Hva kan dette komme av? (Knekt stempelfjør. Se bilde)

[sedsberg]

RD350'n ble plutselig så uggen på lavt turtall. Kjørte hjem og tok en kompresjonstest. 7,5 bar på venstre sylinder og 1,5 bar på høyre. Demonterte og fant dette:

 

Hva kan ha forårsaket dette?

[DippyDawg]

Ser ut som for høy temperatur. Gikk den magert? Eller noe krøll med oljepumpa, kanskje?

[sedsberg]

Den har ikke gått magert. Det kan ha vært noe med olja, men høyst usansynlig siden den andre sylinderen er helt fin. Den har heller ikke de typiske varmeskjære-merkene.

 

Kommer uansett til å gå over både forgassere og oljepumpe fullstendig når jeg får den sammen igjen. Satser på at det bare er slitasje siden sykkelen tross alt er 24 år gammel. Etter den ble trimma så går den også veldig lett over rødlinja på turtelleren.

[DippyDawg]

Det har du rett i. Men hva kommer alle gropene i stempelet av?

[sedsberg]

Stempelfjørbitene som har føket alle veier og blitt knust mellom topp og stempel.

[DippyDawg]

Du får studere bruddflatene og se etter mørkere parti, som indikerer gamle sprekker. Hvordan ble sylinderen seende ut da?

[sedsberg]

Sylinderen ser ikke gal ut. Men er littegranne slitasje mellom eksosporten og toppen. Kommer til å sende begge til borring for sikkerhetsskyld.