Kjøpe Saab 9-3

[Thurmann]

Heisann!

Nå er tiden kommet for å kjøpe min første bil, wohoo! Jeg har tenkt at jeg vil ha en bil som er OK å kjøre i hvertfall, men samtidig har jeg satt et budsjett på max 50K. Jeg har sett litt på Volvo s60, men de ble litt i dyreste laget, og hadde da gått veldig langt. etter det så jeg litt på V40/S40, men fant ikke noe som jeg tente helt på, som var innenfor budsjettet...

Så gikk tanken på 3-serie, men det som var der så nesten bare ut som søppel, mtp kjørelengde og styling.

Jeg tenkte så på Saab 9-3 og fant en snasen cab fera 97 som jeg driver å sikler litt på nå! Og da lurer jeg veldig på hva som er typiske feil for disse, hva er det jeg burde se etter før jeg evt kjøper? DEnne jeg driver å ser på http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=48513623

Har dere evt andre tips, nå har jeg sagt litt om hva jeg liker av biler. Har fått veldig sansen for sedanene til Volvo

[Yippee]

Har hatt 2 stk s40 en med turbo og en med 1,8l. kan si deg med engang at dette er biler av kvalitet. går også meget godt

[Thurmann]

Hvilke år var de du hadde fra? Vet du om de fortsatt eer noe tess selv om de har rullet over 200K? Takk for svar!

[Sampson]

Har selv en 98 S40, kun gått 125k så vet ikke hvordan det er > 200k

 

Ville selv ikke gått for hverken Automat eller cab, har også eid en 97 saab 9000CSE

 

 

edit: Linken din funket ikke, så her er den fungerende:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=48513623

Endret 21. mai 2014 av Sampson

[Thurmann]

Har hovedsakelig sett på biler nyere enn 2000, men det er kanskje bedre å se på en litt eldre som har gått kortere?Sorry for at linken ikke funket, og takk!

Endret 21. mai 2014 av Thurmann

[Sampson]

ville også prøvd å få så ny bil som mulig, men med tak på 50k og hvis du vil ha noe du liker samtidig, gjelder det å være litt fleksibel i søkingen ^^

Endret 21. mai 2014 av Sampson

[Thurmann]

Jeg prøver å være litt fleksibel. Samtidig tror jeg jeg har itt høye forventninger til hva jeg kan få for 50K. Skal ikke være lett

[Sampson]

Husk at kanskje det beste tipset er å ta seg tid til å se, lagre et Finn søk og sjekk hver dag

Endret 21. mai 2014 av Sampson

[Shirmah]

Jeg har kjørt nærmere 80k i en '99 Saab 9-3 i løpet av de siste 5-6 årene, og kan ikke si annet enn at jeg trives svært godt i den, til tross for at den begynner å dra på åra. Til å ha godt 230k og ha vært dårlig vedlikeholdt pga økonomi, samt aldri bodd i garasje, har den holdt seg veldig godt. Aldri noe alvorlig tull bortsett fra normale slitedeler, tight og fin å kjøre og føles mange hakk mer raffinert enn de fleste andre normale biler fra samme tidsperiode. Saab er virkelig noe jeg kan anbefale. Volvo er også mye av det samme, med kanskje enda et hakk bedre seter. Smak og behag, men jeg liker begge deler. Det viktigste er uansett å ta seg litt god tid, og prøve bilene ut i praksis.

[crazylazyboy]

Saab er helt klart biler av god kvalitet, fine er de også synes jeg. Samme gjelder Volvo egentlig, Sverige har forstått det Jeg har volvo 850 fra 94, gått 322k med samme motoren og den går fortsatt som en klokke. Jeg tror ikke du vil merke 200k så mye, de er laget for å gå endel lengre

[Yippee]

Saab er helt klart biler av god kvalitet, fine er de også synes jeg. Samme gjelder Volvo egentlig, Sverige har forstått det Jeg har volvo 850 fra 94, gått 322k med samme motoren og den går fortsatt som en klokke. Jeg tror ikke du vil merke 200k så mye, de er laget for å gå endel lengre

Støtter den!

[grovetussen]

Hadde en S70 for noen år siden, 2000 modell mener jeg, den hadde gått rundt 250k, uten større problemer, jeg kjørte den i halvannet år, men solgte den. Forrige eier hadde hatt noen elektriske motorproblemer, men jeg hadde ikke noe særlig problemer med den..

[Thurmann]

Takk for svar! Så en S60 fra tidlig 2000-tallet som har gått nesten 300K er ikke noe stort problem tror dere? Men den må vel ha service historikken på plass?

Er det noen som har noen erfaringer med Saab cabrioleter?

[Vertical^]

Syns den Saab'en du hadde i åpningsinnlegget ditt var veldig dyr mtp. alder.

Selv fikk jeg en 2002-modell SE (delskinn og litt ekstra styling), gått 122.000 km, for 40 000. (Prutet ned fra 50).

 

Ville holdt meg unna automat forsåvidt.

Endret 22. mai 2014 av Vertical^

[Thurmann]

Du fikk en 02 cab til 40K? Det hadde vært deilig! Er automatkassen på disse bilene trøbblete?

[Sampson]

Du fikk en 02 cab til 40K? Det hadde vært deilig! Er automatkassen på disse bilene trøbblete?

 

Er flere grunner til å ikke kjøpe automat.

 

Hvis de først ryker blir det enormt dyrt og spesielt som førstebil så lærer du ikke å kjøre skikkelig bil. De fleste som "binder" seg til automat har en vane for å holde seg unna manuell.

 

og så er det rett og slett utrolig kjedelig med automat.

[Thurmann]

Har vell bestemt meg for at jeg hest vil ha manuell, men om det kommer opp en "bra" bil med automat har tanken vært at det er verdt det.

Jeg har kjørt manuell nå i snart 1,5 år, om det er nok til å kunne det vet jeg ikke, men føler jeg får det til

[Snylter]

Er flere grunner til å ikke kjøpe automat.

 

Hvis de først ryker blir det enormt dyrt og spesielt som førstebil så lærer du ikke å kjøre skikkelig bil. De fleste som "binder" seg til automat har en vane for å holde seg unna manuell.

 

og så er det rett og slett utrolig kjedelig med automat.

Automatkasser ryker ikke sånn ut av det blå..

Det er ikke så himla dyrt å fikse som regel, men det er litt arbeid.

 

Og nei, det er ikke utrolig kjedelig med automat.

 

Hvorfor skal man gjøre selv noe som kan gjøres automatisk?

[Vertical^]

Manuell er jo simpelt, og med Saab så har du i tillegg bare 5 gir. Enda enklere.

Min er da manuell, og ikke cab. Men vil si 40.000 var en god deal mtp. alder og kilometerstand.

 

Du vil i tillegg finne et bedre utvalg når du ser på manuelle versjoner

Endret 22. mai 2014 av Vertical^

[Reptilia]

Jeg hadde en 95 modell Saab 900 som er nesten samme bilen som Saab 9-3. Typiske svakheter på disse bilene er drivknuten og bærestag. Dette er hinsides dyrt å bytte.

 

Først røk drivknuten på venstre side, etter 4-5 måneder røk drivknuten på høyre side. Rævkjørte ikke bilen men kjørte effektivt og hadde "dragrace" 2 ganger mot andre kompiser. Det var nok påkjenning på bilen til at drivknutene og bærestagene fremme begynte å lage lyder.

 

Setene er gode og motorene er sterk. Rust er jo selvfølgelig en ting verdt å nevne, men finnes biler som ruster mer.. F.eks. Opel.

 

Var fornøyd med min Saab før jeg solgte den. Den døde noen måneder etter at jeg solgte den. Tror tenninga i midtkonsollen ikke er av samme typen som på andre biler, visstnok en svakhet. Om det er tenning i midtkonsollen på 9-3 vet jeg ikke, men vær obs på det hvertfall..