[Løst] Bytte børstebro , dynamo - VW PASSAT

[Ann-K1991]

Hei! Jeg lurer bare enkelt og greit på om det er noen her inne som har peiling på hvor mye arbeid det er å skifte børstebroa i dynamoen. Må fronten av, for eksempel.... Vet det er mye arbeid spart mes å kjøpe en ny dynamo,

Men jeg valgte heller en ny børstebro.

 

Det er her snakk om en VW Passat 1.6 bensin, 2001 mod.

[sedsberg]

Kan ikke si noe spesifikt på din bil men generelt sett er det veldig enkelt. Ganske innlysende også. I hvertfall på de jeg har bytta på.

[Snylter]

Jeg vet ikke hvordan det er på den bilen, men på mange biler er det vesentlig enklere å bytte børster og regulator enn å bytte hele dynamoen.

[DippyDawg]

Åpne panseret å ta et bilde av den så ser vi bedre.

[Mekker`n]

Børstebro er jo også litt missvisende.

 

Du har børster og du har diodebro. Børster er enkelt, kjapt å bytte hvis det går ann på den dynamoen. Diodebro så må du splitte dynamo, lodde osv -ergo da kjøper man ny dynamo.

[DippyDawg]

Børstebro er jo også litt missvisende.

 

Du har børster og du har diodebro. Børster er enkelt, kjapt å bytte hvis det går ann på den dynamoen. Diodebro så må du splitte dynamo, lodde osv -ergo da kjøper man ny dynamo.

 

børster og diodebro sitter vel i samme uniten..

[sedsberg]

Nei. Det er børster og regulator som ofte sitter i samme enheten.

[DippyDawg]

Nei. Det er børster og regulator som ofte sitter i samme enheten.

sånn var det ja...

[Ann-K1991]

Da kan jeg meddele at jobben er gjort, dynamoen har nye børster og bilen går:) par timers arbeid:)

[DippyDawg]

Da kan jeg meddele at jobben er gjort, dynamoen har nye børster og bilen går:) par timers arbeid:)

flink du...