[Løst] Kan det monteres baksete i D-MAX etter 10 år?

[Konkurransekjøreren Steen]

Noen som vet om det kan monteres baksete i ISUZU D-MAX Double Cab (2014-) etter 10 år uten å betale avgift? Har visst kommet nye regler i 2013.

[Postkassestativ]

Biler som nå blir solgt med grønne skilter, vil ikke kunne omregistreres til personbil.

[Dromle]

Du kan montere baksetene gratis om 30 år dersom bilen også er typegodkjent som personbil. Hør med importøren. Finner du deg en som er registrert i 2013 er det gratis om 9 år.

Endret 5. mai 2014 av Dromle

[Inge Rognmo]

Biler som nå blir solgt med grønne skilter, vil ikke kunne omregistreres til personbil.

Joda, forutsett at det er en bilmodell som er EU-typegodkjent både som varebilutgave (ellers får du den ikke på grønne skilt til å begynne med -dette kravet er nytt; tidligere ble også "personbiler" registrert som varebil i Norge -om de fikk plass til "statskassa".) og som personbilutgave (ellers får du den ikke godkjent med bakseter), og som kan bygges om mellom de to versjonene uten større endringer.

 

Imidlertid er 10-års-regelen endret til 30 år, men det blir sikkert en slags nedtrapping ned til null, som det også var under 10-årsregelen. Nærmere detaljer rundt dette skulle jeg gjerne kjent til selv, om noen har noe å dele.

 

Og hvor lenge detaljene i regelverket blir som de er, nå når FrP har inntatt både Samferdselsdepartementet og Finansdepartementet er jo et åpent spørsmål...

 

Edit: Tollvesenet har en egen kalkulator for dette, men den forteller ikke hvordan tallene vil se ut om 10 år. Det fremgår imidlertid av bruksfradrag-tabellen i forskriften at det for 10 års alder blir et bruksfradrag på 78%, altså må man betale 22% av differansen mellom varebil-engangsavgift og personbil-engangsavgift. For en D-Max på 1,95 tonn med 163hk, 194gram CO2 og 170milligram NoX blir det (etter dagens satser -men det er jo de 10 år inn i framtiden som skal benyttes...) 50.000 kroner...

Endret 5. mai 2014 av Inge Rognmo