klikkelyd når dekk roterer

[bigggan]

Hei

 

Frontdekkene (tror jeg) har nettopp fått en sånn "klikkelyd" som om noe slår til noe, når jeg kjører.

 

Det høres ut som den alltid er på samme plass, altså mens dekket roterer så kommer det et klikk, roter, klikk, roter klikk... Når jeg kjører fortere så minker tiden mellom hvert klikk, og omvendt når jeg kjører saktere.

lydstyrken endres ikke med farten, og det er ikke en høy lyd.

 

Forsvinner når jeg bremser, men etterpå så er den mer intens i noen sekunder før den går ned i styrke igjen.

 

 

Jeg tenkte at det var noe skeivt der som kom borti en eller annen plass der og lagde klikkelyden? eller er det feil?

Endret 10. februar 2014 av bigggan

[pcp160]

Det er sikkert ikke måte på hva det kan være, men noe som er ganske vanlig er at et lodd har løsnet (eller er dårlig plassert) slik at det subber borti bremsekaliper, bærearm, eller annet, en gang pr runde. Sjekk nøye på baksiden av felg, og/eller jekk opp og se om du kan gjenskape det når du dreier hjulet for hånd.

[Indian]

Noe som har satt seg fast på dekket?

[bigggan]

Det er sikkert ikke måte på hva det kan være, men noe som er ganske vanlig er at et lodd har løsnet (eller er dårlig plassert) slik at det subber borti bremsekaliper, bærearm, eller annet, en gang pr runde. Sjekk nøye på baksiden av felg, og/eller jekk opp og se om du kan gjenskape det når du dreier hjulet for hånd.

Jeg jekkte opp bilen tidligere, og tok av dekket, og sjekket men fant ingenting spesielt under der, mens jeg roterte.

 

Men annet spørsmål som kan være relevant hvor løst skal dekkene rotere? Jeg måtte bruke begge hendene og en del kraft for å rotere hjulet (i fri) og det spant ikke etter jeg slapp dekket.

Endret 11. februar 2014 av bigggan

[Jarmo]

Jeg måtte bruke begge hendene og en del kraft for å rotere hjulet (i fri) og det spant ikke etter jeg slapp dekket.

 

 

Sånn bør det ikke være, skal gå relativt lett rundt.

 

[Leo_]

Men annet spørsmål som kan være relevant hvor løst skal dekkene rotere? Jeg måtte bruke begge hendene og en del kraft for å rotere hjulet (i fri) og det spant ikke etter jeg slapp dekket.

 

Bremsene henger på. Som oftest er det kun klossene som har rustet fast i bremseklavene de sitter i. Da er det ikke verre enn å løsne calipperen, ta av klossene og renslipe og smøre. Så kan du ev. sjekke at glidebolter og ev. calipperstemper går tålig lett.