Nyutdannet skipelektrikerjente, få jobb offshore?

[FeteDoris]

Jeg er en jente på 22 år som nettopp har blitt utdannet skipselektriker.

Har gått VG1-Elektro, VG2-El energi, Samt 9 måneder på skole etter det på "kurs" i skipselektrisk modul.
Deretter har jeg seilet 9 måneder på supplyskip i Norge, og 7 måneder på subsea i både Nord- og Sør-Amerika.

Har tilegnet meg gode engelskkunnskaper av å seile i utenriksfarten, men nå har jeg lyst til å prøve noe annet.

Har av kurs:
IMO 60 + Helikoptervelten
Maritimt høyspentkurs
VHF sertifikat
Ex-kurs
Førstehjelpskurs
Samt nettopp fornyet helseattest.


Vil det være noe problem å få seg jobb på plattform?

Har lest endel om temaet, og der går det stort sett i at man må ha erfaring, burde jeg ha mer erfaring?
Er ganske lei av turnusordningene på båt, i og med at jeg faktisk har et liv hjemme. Så 6 uker ombord og 4 hjemme er ikke noe for meg.

Noen som har peiling?

Evt. Hvor kan man få søkt jobb?
Har sett på mange av de store selskapenes sider, men finner liksom ikke utav så mye.

Håper på svar!
Hilsen nylig utdannet som ikke har lyst å bli sittende på NAV

[1245112654122755325882462]

www.skipperklassen.com - her ligger det meste som er å søke på under forskjellige faner.

 

Om 6-4 knekker deg kan jo 4-4 være bedre.

[FeteDoris]

Har jobbet 4-4 når jeg jobbet i supplyen.

Sikter meg liksom inn mot det store oljeeventyret i Nordsjøen.

[1245112654122755325882462]

I likhet med mange andre. Elektrikkerstillinger på rigger har mange søkere. Så du må nesten bare prøve.

[Gjest Slettet-80wCWpIM]

Songa er vel selskapet som får flest nye rigger på Norsk sektor de neste årene, så det kan jo være en ide å ta kontakt med de.

[Skipstrixy]

Du bør og kanskje prøve å få deg noe erfaring fra båt først?

Er vanskeligere å komme seg på rigg som helt uerfaren. Det skader såklart aldri å søke! :-)

 

Skulle ikke rigg være aktuelt så får du deg plass på båt og opparbeider deg erfaring. Jeg kom nettop til rigg selv fra båt, men har en del års erfaring som skipselektriker på båt.

 

Du er forresten jente, og elektriker. Så du får nok plass i Nordsjøen fort som faen... Vi gutter må som regel ha en del erfaring først.

[FeteDoris]

Takker for svar

Hehe. Nja, har nå også sett uttallige eksempler på "vennskap og bekjentskap" også, og har desverre ikke så alt for mange kontakter i riggbransjen

Hvis det blir lite med svar fremover så får jeg vell bare hive meg på båt :/

[Gjest Slettet-80wCWpIM]

Det er jo en god del båter i Nordsjøen som opererer med 2-4

 

Østensjø med Edda Fonn, Fauna etc

[Skipstrixy]

Det er jo en god del båter i Nordsjøen som opererer med 2-4

 

Østensjø med Edda Fonn, Fauna etc

 

Har Fauna og Fonn 2/4 for seilende mannskap, dette tviler jeg veldig på?

Jeg har en kompis som jobbet på Fauna (som elektriker) for under to år siden, og han gikk 4/4.. Da må hvertfal ordningen ha blitt forandret nylig.

Mener bestemt på at seilende mannskap i Østensjø går 4/4, men at ROV crew etc går 2/4 (De hører jo ikke til Østensjø).

 

Island Wellserver og Constructor kjører forøvrig 2/4 på seilende mannskap og.

Endret 17. januar 2014 av Skipstrixxy

[Gjest Slettet-80wCWpIM]

 

Det er jo en god del båter i Nordsjøen som opererer med 2-4

 

Østensjø med Edda Fonn, Fauna etc

 

Har Fauna og Fonn 2/4 for seilende mannskap, dette tviler jeg veldig på?

Jeg har en kompis som jobbet på Fauna (som elektriker) for under to år siden, og han gikk 4/4.. Da må hvertfal ordningen ha blitt forandret nylig.

Mener bestemt på at seilende mannskap i Østensjø går 4/4, men at ROV crew etc går 2/4 (De hører jo ikke til Østensjø).

 

Island Wellserver og Constructor kjører forøvrig 2/4 på seilende mannskap og.

 

Stemmer det, spurte på nytt og det varierer, medic, ROV og lignende går 2/4 mens seilende mannskap har 4/4. Ble bare litt forvirret siden også medic hadde 2/4.

 

Har ikke vært ombord på Constructor, men har vært ombord på Intervention (er vel søsterskip, hvis jeg ikke husker feil) og det er fine båter.

 

Går jo litt på hva man kan tenke seg å jobbe med også, høst og vinter i nordsjøen er ikke den kjekkeste plassen å være når man jobber på båt (ikke er det så alt for kjekt å gå til kai i Kristiansund og vente på at været skal stabilisere seg heller)

[Mkalle]

Jeg kan på det sterkeste anbefale deg å ta kontakt med firmaer som driver med innleie til operatørselskapene. Tror veldig mange ikke er klar over hverken fimaene eller mulighetene som disse gir. Jeg nevner de jeg kommer på:

http://www.petrolink.no/career/ Disse søker faktisk etter elektrikere nå.

http://www.t-s.no/forside.asp?level=8187

http://www.cerno.no/

http://www.ikm.no/

 

Jobbet selv halvannet år i t-s group, før jeg fikk fast jobb i Statoil som kranfører, og det er jo gull det

Jobbet nettopp med ei som ble ferdigutdanna elektriker, og hun søkte i Petrolink og fikk jobb med en gang. Iogmed at du er jente, og samtidig har det meste med kurs tør jeg påstå at kjangsen er veldig god for at du hvertfall får ett intervju hos f.eks Petrolink.

Lykke til

[FeteDoris]

Jeg kan på det sterkeste anbefale deg å ta kontakt med firmaer som driver med innleie til operatørselskapene. Tror veldig mange ikke er klar over hverken fimaene eller mulighetene som disse gir. Jeg nevner de jeg kommer på:

http://www.petrolink.no/career/ Disse søker faktisk etter elektrikere nå.

http://www.t-s.no/forside.asp?level=8187

http://www.cerno.no/

http://www.ikm.no/

 

Jobbet selv halvannet år i t-s group, før jeg fikk fast jobb i Statoil som kranfører, og det er jo gull det

Jobbet nettopp med ei som ble ferdigutdanna elektriker, og hun søkte i Petrolink og fikk jobb med en gang. Iogmed at du er jente, og samtidig har det meste med kurs tør jeg påstå at kjangsen er veldig god for at du hvertfall får ett intervju hos f.eks Petrolink.

Lykke til

Tusen takk for svar!!

Bare å få sendt søknadene med en gang