Hva var din førstebil?

[Gavekort]

Det er godt jobbet med den motoren. De skal vel vanligvis ligge på 0.6-0.7. 1.2 er realistisk om man kjører i mye trafikk.

[rublings]

Mazda 323F 1.8 1996 modell

Undervurdert bil! Små-sprek motor og godt og stivt understell.

Endret 19. juni 2014 av rublings

[Rick]

74 Lada 1200 stasjonsvogn, kjempegøy bil som overlevde en motorbrann, en par turer på siden og en runde på taket. Andre motorbrannen ble den bilen sin død pga det ble brukt ett pulverapparat for å kontrollere flammene..

[avo]

65' Ford 17M P5 med 2,6L V6,og full RS pakke.

[Stein Galen]

Som tittelen spør, hva var din førstebil? Del gjerne også dine opplevelser med den, både oppturer og nedturer. Hva var bra med den, hva var dårlig med den?

Min tenåringsbil var en Audi 50, -75 mod. som jeg kjøpte i -85 til 11000 kr.

Bra; lav vekt, bare 785 kg med fører noe som gjorde at jeg betalte veldig lite i forsikring, forsikringsselskapet hadde en vektgrense på 800 kg for den rimeligste forsikringen så jeg hadde flaks sånn sett. Den er bare 3,5 meter lang så man kan parkere lett over alt... Enkel å skru på, trepanel i dashbordet så den så litt mer eksklusiv ut enn golfene og poloene som den slekter på. Både motor og slitedeler brukte mye av de samme delene som nevnte golf og polo; rimelige deler hos hugger'n. Enkel å fikse.

Dårlig; når jeg tok av dørpanelene for å fikse dørlåsen så bøyde dørpanelet seg, gikk ikke å rette ut. Rust. Men det største problemet med den var nok jeg. Jeg tok ikke vare på den. Etter 4 år i min eie havnet den hos høgger'n da jeg hadde latt rusten spre seg... man kunne tråkke igjennom gulvet...

 

Kan godt tenke meg å skaffe Audi 50 igjen. Ikke mange igjen; kun en på finn no og den ser ihelrustet ut. Må nok importere ett rustfritt exemplar fra tyskland.

Den har den samme fordelen som andre småbiler som mini, fiat 500 eller 600, bobla og 2CV ; liten størrelse betyr få deler og derfor lett å skru på.

Jeg lurer på om ikke ford ka og toyota IQ også er lette å skru på av nyere biler?

[Gavekort]

Nå som jeg nettopp har kjøpt min første bil så kan jeg vel bidra i denne tråden jeg også.

 

Kjøpte sist helg en '03 BMW E39 520iAT med 115000 på telleren. Veldig spenstig førstebil, men tenkte det var vel så greit å balansere ut fornuften med noe som jeg er stolt av å eie siden jeg har spart opp i flere år nå. Bilen er utstyrt med sot og senk, men det er så moderat at den ikke skriker ungdomsbil (bare sier det litt høyt). Med 170 gamper så er det naturligvis dyrt å forsikre som en ung mann, men hva det koster meg for noe mye kjipere og siden jeg fikk veldig gode priser så var det egentlig irrelevant for mitt bilvalg.

 

Bilen er som forventet av alder og kilometerstanden, fin i formen men med noen små skjønnhetsfeil, dog ikke noe merkbart.

 

God ungdomsbil? Nja.

God bil? Absolutt!

[MartinOlaf]

Har min førstebil enda jeg.. Opel Tigra 95. Gått 123.000

 

+ Motoren høres frisk ut.

+ Ser fin ut.

+ Bra anlegg i bilen

+ Billige deler

 

- Rust...

- Har hatt en ting å fikse hver måned.. Servo, lambdasonde, slakk i hjul etc.

- Mye lyd fra motorrom og inn.

- Mye fikseri igjen før den blir bra.

 

Har hatt noen fine turer med denne bilen. Dette er da "kjærringa mi", hun maser om at oljelampa lyser bare det er sol på den. Det e ho som har hatt litt slarsk i hoftan, men per nu e ho kjørbar. Ho e gla i penga, men da i kjøp nytt

Endret 5. juli 2014 av MartinO

[InsertNumLock]

Golf III 93'

 

+Kosta meg 8000

+Hadde den i 4 år (2 mer en forventet)

+Billig i drift

 

-Rust, rust og atter rust.

[Glenn]

Opel Astra 1,4 1998-modell, kosta meg 20000 kr. Kjøpt i 2011.

+ Lavt bensinforbruk

+ Elektriske vinduer :o

+ Ikke rust, bra behandlet

+ Hadde bare 140000 km på telleren (men tror dette var blitt manipulert)

 

- Dårlig clutch

- A/C som ikke virket

- Andre irriterende småfeil

Hadde denne bilen i 1,5 år, de første månedene var bilen feilfri før feilene dukket opp en etter en.
Katta i sekken-kjøp, men den gikk framover.

Endret 5. juli 2014 av Glenn

[Knut Lavngard]

Det var strengt tatt ei gullfarga boble eg kjøpte av mine foreldre i 1971, men det første nybilkjøpet var ein raud Passat eit par år seinare. Litt som Titanic, på første langturen havna eg bak ein bil som kjørte litt sakte, eg blinka meg ut for å kjøra forbi. Så visste det seg at det kvinnemennesket skulle svinga av til venstre, utan å blinka på førehand, og kjørte rett inn i sida på meg, og den flotte nybilen vart aldri meir kjørbar. Ingen personskader, for øvrig, og eg fekk meg ein spygrøn Passat kort tid etterpå, som eg hadde i mange år, før eg kjøpte ein Ford Sierra med 2,3 liters motor i 1983, som også vart til vrak etter at eldstesonen arva den på byrjinga av 90-talet og kræsja i ein fjellvegg på vinterstid, også den gong utruleg nok utan personskader.

[Complexity]

Trudde jeg hadde skrevet her før, men tydeligvis ikke.

Hadde en 1988 Ford Scorpio 2.9GL ombygd til manuell. Kjøpte den da jeg var 16 år for 4000kr og fikset den opp til jeg ble 18. Byttet en topp og diverse ting og fikk den eugodkjent til jeg fikk lappen.

Stor og tung bil med rwd og åpen differensial så var hjulspinn i alle kryss.
Det elektriske var helt på trynet. Alle lamper i instrumentpanelet blinket som discolys. Turteller og speedometer sluttet og å virke men det gikk vel på vaier.
Varmeapparatviften fungerte når man svingte til venstre, ikke ellers.

Etter å ha byttet til 3e dynamo og bremseveska begynte å koke var jeg litt lei og kjøpte en Sierra istede som Jeg hadde i 7 år. Deretter Mondeo.

 

Men jeg savner fortsatt Scorpioen. Blir kansje en til på meg en dag, er jo veteran nå, og ser ikke så ille ut.

Endret 20. november 2016 av Complexity

[fotonisse]

Mazda 323 1,4 1980 mod, kjøpte den i 1987 kjørt ca 75.000km på kjøpstidspunktet.

 

Den svikta meg aldri den tiden jeg hadde den, og jeg var jo litt stolt når jeg kunne kjøpe min første bil på egenhånd etter noen mnd som lærling  

 

 

Det positive jeg kan si om den var at den var pålitelig/driftsikker og billig å kjøre med.

 

Ellers så var det litt rust i gulvet (små hull), vannlekkasje ved bakluka og baklysa så lasterommet ble det noe fuktighet i hver gang det regnet, dårlige kjøregenskaper (den siste 323 med bakhjulstrekk), og meget dårlige lys.

En del skrangling var det også i bilen, virket ikke akkurat som det dashbordet var så veldig godt skrudd sammen for å si det litt pent.....

 

Men det var jo en billig bil, og gjorde jobben som den første bilen helt greit  

[Gamle ørn]

En 2001 modell Audi A6 2.4 quattro. Selvom den var litt motorsvak så er dette egentlig fantastiske biler med firehjulsdrift og det rette utstyret. Kjempegode å kjøre, til tross for at det er litt tull her og der er det svært sjeldent at de stopper. 

[Luske_Ludvig]

81 mod golf 1.6l 5-dørs!!!

[Nlklas]

Kjører enda min første bil, en 2001 mod Audi A6 1.8T

 

Nettopp bikka 250k. Alderen begynner å vise seg da rusten har kommet frem i hjulbuene og på dørene, skulle og hatt meg noen bedre lys.. Men ellers en bil med god kjørekomfort og nok ponnier til å få meg fra A til B

 

[Sampson]

'95 Ford Scorpio (EU versjon) 2.9L - skikkelig kjedelig drittbil, men utrooolig morsom på vinterføre. Hadde ikke 1 eneste pigg igjen i hverken av bakdekkene for å si det slik.

[ExtremeGo]

Min første bil er en Nissan leaf 2015 modell . Kjøpte den helt ny og sparer over 30 000kr I året på å kjøre elektrisk fremfor diesel .

 

Kjører over 80 km hver dag .

[Gamle ørn]

------------

Endret 20. november 2016 av Gamle ørn

[Nlklas]

Jeg kjører minimum 8 mil hver dag. Sparer da 18k på å ha arbeidsbil

[Gamle ørn]

Jeg kjører minimum 8 mil hver dag. Sparer da 18k på å ha arbeidsbil

 

Trenger man ikke å ha elbil for å spare penger!?