Volvo V50 startproblemer, hjelp!

[Niram]

Har hatt en del problemer med min Volvo V50 1,6D 2005 på vinterstid. Sliter med at den er veldig tungstartet i minusgrader. Det er såpass ille at den omtrent ikke starter i -10 uten webasto.

 

Har hatt den på verksted. Hadde fått en til å måle glødepluggene, de var det ikke liv i. Ba derfor verksted om å skifte de, noe de gjorde. I tillegg var det diesellekkasje på samtlige dyser, så ble en stor reparasjon. Totalt kom det på nesten 13000.

 

Problemet er at reparasjonen ikke hjalp spesielt. Den er fortsatt som før.

 

Hva i all verden kan dette være? Begynner å bli smålei hele greia.

[Luske_Ludvig]

Hei, en diesel starter ikke pga:

1. Manglende kompresjon

2. For lav temperatur ( glødeplugger)

3. Manglende drivstoff

 

Sjekk glødeplugger en gang til. Sjekk at alle får spenning og at ingen plugger er gåen.

[Mekker`n]

Ugh..

 

Skal ikke utdype så mye enn at dette er et fransk kapittel for seg selv. Jeg setter spm. tegn til hvor mange glødeplugger de faktisk har bytta.

 

Egentlig ikkeno vits å synse for mye rundt dette over nett. Lever bilen tilbake å si at det ikke er noe bedre. Helt fin reklamasjon det der. Min erfaring tilsier at de venter på at du skal komme tilbake

 

Kom med update!

[snøhøvel]

Jeg har det samme problem med en Volvo V70 2,5 tdi 99mod.. Hva styrer glødepluggene? Rele nr? Sikring nr? Hvor mye strøm/Amper skal en glødeplugg trekke? Glødelampen lyser i noen sekunder som normalt, men klarer ikke kaldstart.

[Luske_Ludvig]

Det beste er å benytte et tang amperemeter. Då får du sjekket at det går strøm til glødeplugger. (Lurt å være 2 på denne)

 

Sjekk også med voltmeter . Post resultatene her.