Skeiv bakstilling?

[Warrior350]

Fikk en sleng på bilen idag, i relativt liten fart 30-40 km/t i timen og klassa inni en murkant i ei rundkjøring. Sjekka felgen og ser ut som den har fått seg en solid trøkk. Men når jeg begynte å kjøre igjen var rattet slkakt. Kunne føle at bilen dro litt til sida. Kan det væra pga felgen eller kan det væra så gærlih at jeg har ødelagt noe i bakstillinga på bilen?

[Maxopp]

Det er gått mulig at du har slått bakhjulsstillingen skjev, du bør oppgi merke og modell av bil så folk som kjenner de forskjellige merkene og modellene kan svare på om det er mulig og justere bakhjulsstillingen.

Er det ikke mulig å justere må bilen i jigg og rettes men du bør skifte hjulet først og se hva som skjer.

[No Matter What You Say]

Fikk en sleng på bilen idag, i relativt liten fart 30-40 km/t i timen og klassa inni en murkant i ei rundkjøring. Sjekka felgen og ser ut som den har fått seg en solid trøkk. Men når jeg begynte å kjøre igjen var rattet slkakt. Kunne føle at bilen dro litt til sida. Kan det væra pga felgen eller kan det væra så gærlih at jeg har ødelagt noe i bakstillinga på bilen?

Ta av felgen/hjulet så merker du fort hva som har bøyd seg mest bakhjulsdrift?

[Warrior350]

Ålreit

Er en Sierra, 90 mod.

Lå under og kikka nå og ser ikke ut som bærebrua har blitt skakk. Er jo vanskelig å se mtp at bilen står og ikke er pp bukk.

Men så også mer på felgen nå og var noe jævlig skakk.

 

Får bare prøve å teste med en annen felg for å se.

Detta snøføret er farlig morro

[No Matter What You Say]

Ålreit

Er en Sierra, 90 mod.

Lå under og kikka nå og ser ikke ut som bærebrua har blitt skakk. Er jo vanskelig å se mtp at bilen står og ikke er pp bukk.

Men så også mer på felgen nå og var noe jævlig skakk.

Får bare prøve å teste med en annen felg for å se.

Detta snøføret er farlig morro

Forhåpentligvis har felgen vært det svakeste punktet her

[Warrior350]

Får håpe det!

[Leo_]

Om rattet sto rett ved kjøring rett fram før, og ikke gjør det nå lenger har du bøyd noe, INGEN tvil om det. Massivt kast i felgen merkes godt, men jeg kan ikke se at det skal få bilen til å trekke. Forhåpentligvis, og sannsynligvis har du i såfall kun bøyd bærebrua, den er forholdsvis lett å bytte og billig å få tak i brukt, gjerne sammen med resten av delene utover. Nytt høvet til å dytte inn et sett med PolyRace foringer fra rallydesign.co.uk.

[Warrior350]

Ja, det er det jeg trur også. Ny bærearm koster 370 kr på Biltema så er ikke dyre greiene. Får bare håpe det er det.

Kan kjenne bilen går og vandrer litt i svinger, kan det væra sågærlig at jeg har ødelagt hele bakstillinga,eller drivakselen?

[OJ Doe]

Du må slutte å kjøre bilen, bare sånn for å nevnt det. Du får måle om det er rett.

[Leo_]

Ja, det er det jeg trur også. Ny bærearm koster 370 kr på Biltema så er ikke dyre greiene. Får bare håpe det er det.

Kan kjenne bilen går og vandrer litt i svinger, kan det væra sågærlig at jeg har ødelagt hele bakstillinga,eller drivakselen?

Biltema har kun bærearmer foran, ikke bærebroer bak. Lite vits i å spekulere i hva som er skeivt, at brua er bøyd er ganske sikkert, så start der og få så tatt hjulstillingskontroll.

 

Lite tips: Bytter du til Biltema bærearmer foran MÅ du ha hjulstillingskontroll, fordi disse har feil lengde og gjør at spillinga blir betydelig feil.

[Warrior350]

Okei, tusen takk for hjelp!

[Warrior350]

Har fått retta litt baki der nå. Er navet som er litt skakt enda, men er mulig å kjøre med bilen nå. Enesten problem jeg har er at den forsatt går og vandrer litt, og fant ut at traversen, ramme som går ut på hver side foran bærebruene, foringa på venstra sida har gått att skogen. Er det noen av dere som veit hva de heter på engelsk eller har peiling på hvor jeg evt kan gå tak i en sånn en?
Har hørt på Ford og Mekonomen men det finnes kun få av de igjen i Hellas, England og Finland gjennom Ford. Men det kunne ta måneder å få tak i til Norge.

[Leo_]

Bakramma kjøper du brukt, samtidig nytter du høvet til å smelle inn et sett Polysport eller Polyrace foringer i den. Foringene i bakramma må ofte byttes med bakramma ute fordi de kan være no jævlig trege å trykke inn. Jeg har gjort begge deler, byttet foringer med ramma på og av bilen. Det kan gå på bilen med standardforing, men ikke uten bryderi. Jeg satte en girkassejekk under foringa for å trykke den opp. Løfta til kassejekken ikke klarte mer. Så slapp jeg bilen NED på kassejekken til hele bakparten på bilen slapp bukken og hang kun på kassejekken via foringa. Med div justeringer av foringa gikk det til slutt. Daværende samboers Sierra fikk Polyrace foringer i bakramma, men da gadd jeg ikke prøve engang. Ut med bakramma og i pressa med den og foringa