Bilde-Quiz - Gjett bilen!

[Gjest Slettet+127836]

Har vi vært igjennom Studebaker sine prototyper?

[Glavalavala]

Mulig du er inne på noe der .

1953 Studebaker - 2 Door Hardtop

[aklla]

Studebaker logo`n ligner ikke.

Logo`n der er en Y, bilen på bildet har en V med ett eller annet inni V`n.

Studebaker har så vidt jeg kan se, aldri hatt V i sin logo.

[bIsk0p]

Er heller overbevist om at det er en cadillac!

[Glavalavala]

Studebaker commander :

 

Studebaker commander starliner :

 

V8 logo til Studebaker :

 

Nok av V'er i de logoene Yen skal vel være et fly tror jeg.

 

Mest sannsynlig er det en conseptbil eller prototype fra enten Cadillac eller en annen Amerikansk bilprodusent.

Kan være enig at logoen ligner mest på Cadillac sin.

[Glavalavala]

Kansje noe lettere denne?

 

[aklla]

Kansje noe lettere denne?

Kanskje vi skal bli ferdig med den vi driver med først?

[Flimzes]

Kansje noe lettere denne?

Kanskje vi skal bli ferdig med den vi driver med først?

Etter 4mnd uten svar så er det kanskje på tide med en ny?

Endret 27. april 2011 av Flimzes

[aklla]

Kansje noe lettere denne?

Kanskje vi skal bli ferdig med den vi driver med først?

Etter 4mnd uten svar så er det kanskje på tide med en ny?

mtp. at ingen svarte på den bilen før for 2 dager siden, så er jeg ikke sikker på at jeg er helt enig i den.

[Bender Rodriguez]

Ser ut som en Japansk E-Type knockoff.

[bIsk0p]

Kansje noe lettere denne?

Kanskje vi skal bli ferdig med den vi driver med først?

 

Er enig i at vi kan bruke litt lengre tid på saken, men som "TS" sa. Han viste ikke selv, så svaret vil kanskje aldri komme.

[Mythos]

Bildet til Glavalavala er en Puma. Så kan dere fortsette med mysterebilen...

[aklla]

Er enig i at vi kan bruke litt lengre tid på saken, men som "TS" sa. Han viste ikke selv, så svaret vil kanskje aldri komme.

Svaret vil komme når/hvis vi finner bilen.

Dette er en såpass spesiell bil at man ikke tar feil av denne og en annen...

 

Mener så klart ikke at mysteriebilen skal stå for evig og alltid, men i praksis har det kun blitt brukt rundt 2 dager på den

 

 

 

Det kan forresten være Pontiac...

Endret 27. april 2011 av aklla

[Flimzes]

Spohn (Germany Die Valkyrie [see, "Stevens", below]

 

Stevens, Brooks (USA) Die Valkyrie built by Spohn coachworks of Ravensburg, Germany. Romantic name comes from the opera Siegfried; Cadillac-powered prototype Coupe with removable HT; 2-tone [black & white], the car was shown at the 1954 Paris salon [in an article published in SIA for Jan.-Feb., 1974, the authors assert, in a photo caption of this car, that six were built and shown at the Paris Salon of 1952; the correct show date was 1954 and it is quoted correctly in the actual text]. The press release attached to the photos in the 2nd row, below, and the RH photo in the 4th row, both dated October 6, 1954, reads [in French]: "THE VALKYRIE" WILL BE AT THE SALON - Here is "The Valkyrie", created by the American stylist, Brooks Stevens, who started off with the chassis and mechanical components of a Cadillac, of which he retained the V-8 engine. Hood vents allow hot air to be evacuated from the engine [compartment]. The panoramic windshield extends quite far back. Also of note is the "V"-shaped grille that acts also as the bumper, and the wide doors that carry the wind vents and main door glass. ASSOCIATED PRESS PHOTO, CHWE 6/10/54, 1535HRS, LEV A. A second press release #PR43340 that accompanied the LH photo in the 4th row, below, and also dated October 6, 1954, reads [again in French] (PARIS BUREAU) - VALKYRIE AT THE SALON - PARIS, the latest Cadillac creation presented at the automobile Salon is not a "futuristic" car. It's a chassis fitted with a V-8 motor, having coachwork by the German coach-builder, Spohn, from a design by the American designer Brooks Stevens. Its notable feature is the "V"-shaped grille. The (roof) dome is removable; it may be replaced at will with a convertible top, stored in the rear. Seats 3 or 6. UNITED PRESS PHOTO , PA PRO, (DP = Date of publication) ... For more info see MC Autumn 1974, p.23; six were later built by Spohn to special order, SIA20, p.42; also CA 10/1989{***}. (CA 10/89, p.2 + pp.26-29, survivor shown with wrong wheel covers off '57-60 model). The Database archives include many original photos from the Brooks Stevens Museum. This car was offered for sale at auction in Auburn, IN, in 1997 where it was bid up to $71,000 but not sold. In July, 2000 I was informed by Mr. Charles Barnette of Texarkana, TX, that Die Valkyrie currently is owned by Joe Bortz of Highland Park, IL. Mr. Bortz claims that only ONE was built, the one in his collection. Unless and if another one turms up somewhere, we'll take Joe's word on it. Late Extra [Jan. 2008]: a second "Valkyrie" has turned up in a barn, in Maryland. It was brought to my attention by Cadillac enthusiast and automotive journalist, Chip Lamb. Now, I wonder where the other four are hiding???

 

http://www.car-nection.com/yann/dbas_txt/drm54.htm

[Gjest Slettet+127836]

Fanken meg godt jobba flimzes - 1000 intarnetz to you

[bIsk0p]

Fanken meg godt jobba flimzes - 1000 intarnetz to you

 

Enig der, bra jobba Flimzes! Kom med nytt mysterium! =)

[Flimzes]

Tror ikke denne er så alt for vanskelig.

[aklla]

Ser ut som en dårlig kopi av Delorean, kan det være en eller annen versjon av Delorean kanskje?

[Bender Rodriguez]

Ser ut som en Countach for meg, iallefall en kit.

[Flimzes]

Ingen delorean, bender har i hvert fall en ting riktig, det er en kit-bil.