Bilde-Quiz - Gjett bilen!

[SeaLion]

Ikke Marcos, og ikke over dammen. Men midtmotor er rett.

[SeaLion]

Jeg kan nevne at vi fortsatt befinner oss i Frankrike ...

[SeaLion]

Denne lille bilen (3,6 m lang, 1,56 m bred og bare 1 meter høy) var i likhet med forrige nøtt (René Bonnet Djet) motorisert med en Renaultmotor bak setene, det ble også levert en utgave med Gordinimotor. Vekt 640 kg. Bilen ble lansert i 1969 og var i produksjon fram til oljekrisa vinteren 1973/1974. Mange av bilene ble rigget for og brukt i racing.

 

Merket dere skal fram til har forresten færre enn fem bokstaver, det er konstruktørens initialer skrevet i "lydskrift" (slik DS kan skrives Déesse, som jo betyr gudinne på fransk).

[Mythos]

Takket være de siste opplysningene kom jeg endelig fram til Jacques Durand sin Jidé. Uten de siste opplysningene hadde jeg aldri funnet den.

[SeaLion]

Korrekt, din tur.

[Mythos]

På tide med noe enklere?

[SeaLion]

Jøss, var den sååå vanskelig? Jeg holdt kjeft et døgn for om mulig å slippe til andre i tråden, men nå svarer jeg altså:

 

Dette var det franske merket Panhards (tidligere Panhard et Levassor) aller siste modell, før merket ble kjøpt opp av Citroën. Motoren i coupéutgaven Panhard 24 CT var en effektiv luftkjølt 0,85-liters 2-sylindret motor på hele 60 hester. Toppfart 160 km/t. Panhard 24 (fantes også som sedan) var i produksjon 1963-1967.

[Mythos]

Det er selvfløgelig korrekt.

[SeaLion]

Det er fritt fram for den som vil finne på en ny oppgave, jeg får ikke tid til det på et par døgn.

[Wiciwato]

Da legger jeg inn en liten forrett.

[oyvjak]

Det første jeg tenkte på var TVR, men ser ut som rattet er på venstre side. Har du noen hint vi kan tygge på?

[Wiciwato]

Det første jeg tenkte på var TVR, men ser ut som rattet er på venstre side. Har du noen hint vi kan tygge på?

Den ble vist for første gang i 1996 på Geneva Motor Show.

[Mythos]

Bilen som ble vist i 1996 hette De Tomaso Bigua. Navnet ble forandret til De Tomaso Mangusta før den ble satt i produksjon, men da den var produksjonsklar i 2000 var hele prosjektet overtatt av norskættede Qvale, og navnet ble Qvale Mangusta. Ble en flopp og produsert i omtrent 270 eksemplarer. Deretter ble hele prosjektet solgt til MG Rover som laget den med nytt karosseri som MG SV, enda en flopp.

 

Fritt fram for den som vil legge ut nytt bilde.

[Wiciwato]

Jeg trenger vel ikke si korrekt?

[epifant]

Endret 15. mars 2010 av epifant

[Mythos]

Det svarte feltet rundt fronten fikk meg til å tenke på Lancia Beta Montecarlo, men jeg så jo at det ikke var den.

 

Derimot gjorde litt Googleflaks at AC 3000ME raskt dukket opp.

 

Jeg er freidig nok til å legge inn ny bil siden jeg er rimelig sikker på at det er rett. Shoot me if I'm wrong.

 

Endret 15. mars 2010 av Mythos

[Mythos]

Har interessen dabbet av eller var den vanskelig?

[oyvjak]

For meg er de fleste veldig vanskelige, men jeg liker å se at andre klarer det. Slik lærer jeg litt.

[Mythos]

Da kan jeg jo røpe at bilen er fra sydamerika og basert på VW komponenter.

[Gjest Slettet+13412342564]

Jeg tror det er fordi det er biler man ikke har nubbsjangs til å kjenne igjen med mindre man er interessert i ukjente biler.

 

et lite nettsøk ledet med Volkswagen Puma, den er produsert i Brasil og ligner en del iallefall?

Endret 17. mars 2010 av Slettet+13412342564