Bilde-Quiz - Gjett bilen!

[perjohan]

Svar på off topic-kommentaren: Svenskene kjørte visstnok merkelig nok med rattet på venstre side før 1968 (eller var det 67?).

 

Ellers har du noen feilslutninger i analysen din....

 

Direkte svar på spørsmålet: Merkenavnet fins ikke i dag. Jeg gjentar at det rullet et ikke ubetydelig antall slike biler på norske veier.

[Getaway in AA]

Drabant (minst 14 tegn)

[perjohan]

Det fins ingen bil som heter Drabant.... Det var en gang noe rart med totaktsmotor som het Trabant. Men den har aldri gått i stort antall i Norge. (Trolig ikke i lite antall heller...). Bilen jeg har lagt ut bilde av, gikk som drosje i Oslo-trafikken, og var ikke uvanlig ellers i Norge heller.

[Getaway in AA]

Mente Trabant, skrivefeil, hmm, er usikker (har ikke peiling i det hele tatt!

 

Men den kommer ikke fra GB i det hele tatt!

 

 

Det første jeg tenker når du sier taxi i Oslo er Volvo, men siden du sa dem var venstrestyrte på den tida også så kan jeg ikke komme med noe!

Endret 17. juni 2006 av Getaway in AA

[perjohan]

Jeg garanterer at det ikke er en Volvo. Vi snakker om sekstitallet, dersom noen trenger tips. Da var Volvo uaktuell som taxi. Jeg tor i hvert fall ikke det var mange - om noen - Amazoner eller PVer som gikk som drosjer?

[Getaway in AA]

Kan du si hvilken verdens del den kommer fra, eller noe kjennetegn fra bilen?

 

Vauxhall er det sikkert heller ikke!

 

Hadde det ikke vært for at den er høyrestyr så hadde jeg sagt Peugeot.

[perjohan]

Kan du si hvilken verdens del den kommer fra, eller noe kjennetegn fra bilen?

 

Vauxhall er det sikkert heller ikke!

 

Hadde det ikke vært for at den er høyrestyr så hadde jeg sagt Peugeot.

6326690[/snapback]

 

Noen tips:

- Ikke europeisk (og dermed ikke verken Peugeot eller Vaxhall)

- Merket fins ikke lenger

 

Ellers til Peugeotgjetningen din: Det fins massevis av høyrestyrte Peugeoter; det holder vel om bildet tilfeldigvis er tatt i England? Men det er altså ikke Peugeot. Jeg har vel allerede sagt at det var mange slike i Norge på samme tid som britiske biler var svært vanlige i Norge. Det betyr sekstitallet. Og av Peugeoter som kunne brukes som drosje på sekstitallet, var vel bare 403 og 404 aktuelle. Ingen av dem likner særlig på bildet.

[SeaLion]

Det er en japansk Prince Gloria. Med en 2-liters R6-motor. Prince hadde to hovedmodeller, Skyline med en 1,5-liters R4-motor og den mer luksuriøse Gloria. I 1966 ble merket kjøpt av Nissan, som også overtok modellene Gloria og Skyline og fortsatte disse under Nissan-navnet.

[perjohan]

Visst er det en Prince Gloria. Eller PMC (Prince Motor Corporation) som de ble kalt i Norge.

 

Du får finne fram en ny utfordring, SeaLion.

[SeaLion]

Her er en ny utfordring:

[perjohan]

Jeg tror det er en Ligier, men finner ikke modellen

[edge]

Vi burde døpe tråden "SeaLion og perjohan's bil-diskusjons-tråd" eller noe i den dur.

[apegryn]

hehe ja, jeg har ikke sjans på konseptbiler og biler som er produsert i lavt antall.

Endret 18. juni 2006 av tronni_87

[SeaLion]

Jeg tror det er en Ligier, men finner ikke modellen

Det er ikke en Ligier.

[SeaLion]

Jeg tror det er en Ligier, men finner ikke modellen

Det er ikke en Ligier.

Hint: Merket er godt kjent for helt andre kjøretøytyper enn dette, og merket finnes fortsatt i dag. Oppgavebilen ble introdusert i 1998 og er fortsatt i produksjon.

[Vetlite]

Tenkte på Marlboro reklamen på siden og F1 Er det innenfor Racing vi skal?

[SeaLion]

Tenkte på Marlboro reklamen på siden og F1   Er det innenfor Racing vi skal?

Oppgavemerket har aldri deltatt innen F1, og egentlig aldri hatt fabrikksteam innen racing, unntatt i de aller siste åra.

[pc`baby]

er det toyota endo

[SeaLion]

er det toyota endo

Nei, det er ikke en japansk bil.

[perjohan]

Vi burde døpe tråden "SeaLion og perjohan's bil-diskusjons-tråd" eller noe i den dur.

6331360[/snapback]

 

Jeg tar litt pause. Vi må ikke risikere at tråden dør fordi noen føler de ikke slipper til. Bilen SeaLion har lagt ut er forøvrig ikke en konseptbil. Den fins også i gul uten tobakksreklame . Her er den fortografert på gata i Roma:

Endret 19. juni 2006 av perjohan