Bilde-Quiz - Gjett bilen!

[Vetlite]

Nash metropolitan?

[perjohan]

Så veldig ulik Nash Metropolitan er den vel ikke. Men merke og produksjonsland er et helt annet.

[Mythos]

Jeg tipper vi skal østover. Bilen ser ut som en blanding av Volvo Amazon og Volga.

[SeaLion]

Her kommer en ny. Ikke på langt nær så pen som den forrige. Ikke like sjelden heller, men likevel langt fra velkjent. Jeg tror dette kan bli en nøtt.

Det er en Fiat 1900 Granluce Coupé fra 1952-1958. Hele 1900-modellen, inkludert sedan og en cabriolet, ble produsert i nesten 16.000 eksemplarer, men egentlig var den bare en Fiat 1400 med større motor og endel ekstrautstyr som mer krom, tåkelys, fem gir (forover), hydraulisk kløtsj, spiralfjærer bak (i stedet for bladfjærer), gjennomsnittsfartsmåler, pluss litt til.

[perjohan]

Riktig. Det er en Fiat 1900B Granluce Coupé. Jeg er forøvrig enig i at den ikke er særlig pen; sammenligningen med Amazon og Volga var treffende.

[SeaLion]

Her er en ny oppgave med en gammel bil:

[perjohan]

Den har familielikhet med Lotus Elite og Elan fra ca 1960. Så hvis de har en "bror" jeg ikke kjenner til, kan det være en Lotus fra den tiden.

[SeaLion]

Den har familielikhet med Lotus Elite og Elan fra ca 1960. Så hvis de har en "bror" jeg ikke kjenner til, kan det være en Lotus fra den tiden.

Det er ikke en Lotus.

[perjohan]

Den kan ligne litt på en ca 1955 Ferrari 250? I hvert fall i fronten.

Endret 4. juni 2006 av perjohan

[SeaLion]

Den kan ligne litt på en ca 1955 Ferrari 250? I hvert fall i fronten.

Det er ikke en Ferrari. Men årtallet 1955 er riktig, det var da oppgavebilen ble satt i produksjon.

[Melvin Snerken]

fiat?

 

dasasdasd

[SeaLion]

fiat?

Nei det er ikke en Fiat.

[SeaLion]

Hint: Bilen er altså fra siste halvdel 50-tallet (1955-1958), og litt ekstra hjelp: Den er ikke italiensk, ei heller fransk. Men europeisk, det er den.

[SeaLion]

Hint: Bilen er tysk og har feilhjulsdrift.

[Ggg]

DKW Monza kanskje?

[mushi]

Ligner på en DKW Rekord Monza: http://www.webrudi.de/Busch_museum/pages/DKW-Rekord.htm

hmm, den har audi logoen jo.

Endret 5. juni 2006 av mushi

[Mythos]

Ligner på en DKW Rekord Monza: http://www.webrudi.de/Busch_museum/pages/DKW-Rekord.htm

hmm, den har audi logoen jo.

6245166[/snapback]

Audi logoen stammer fra Auto-Union som var en sammenslåing av Audi, DKW, Horch og Wanderer i 1932.

[SeaLion]

DKW Monza kanskje?

Jepp. Den var det.

 

Og ringene på fronten stammer ganske riktig fra Auto Union-sammenslåingen i 1932, da 4 merker ble til 1 konsern. Auto Union brukte disse ringene bl.a på konsernets berømte grandprix-biler på 30-tallet. Etter krigen havnet alle de opprinnelige Auto-Union-fabrikkene i Øst-Tyskland, men i 1950 ble det startet en ny Auto-Union-fabrikk i Ingolstadt i Vest-Tyskland. Der ble det både produsert DKW-biler, og noen få biler under navnet Auto Union (f.eks sportsmodellen 1000SP).

 

DKW var ble forøvrig kjøpt opp av Mercedes Benz før det ble solgt videre til Volkswagen-konsernet i 1965. Da ble de siste modellene av DKW omdøpt til Audi, et navn som knapt hadde vært i bruk på noen bil siden Auto-Union-sammenslåingen i 1932.

 

Din tur Ggg.

[Ggg]

Tar ein sær ein. Både vanlig og heilt unik samtidig. Vil helst ha detaljer på denne. (Spesielt si dette ikkje er light-tråden)

[perjohan]

Tjaa.... alle ser jo at det er en Volvo 164 - gjort om til 162 cabriolet. På baklysene og støtfangerne er det jo klart at det er en 73-modell. Historien er slik: Waarschijnlijk is dit de meest bijzondere 164 op de weg. Deze oorspronkelijk in Zweden verbouwde 164 is omgetoverd in een 2 deurs cabriolet. De auto is voorgekeurd bij de RDW en een 162 cabriolet kan in de toekomst op het kenteken staan. De originele B30 is voorzien van een turbo en levert 330 pk.---- for de som skjønner språket. Jeg legger ved et annet bilde av samme bil:

Endret 5. juni 2006 av perjohan