Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[Snylter]

Verste jeg vet er dekkstrekk...

Jeg ble skuffa i går, da vi måtte gi opp å få på 145/82-16 på 16" felger med 8" bredde..

[Takkformeg]

Sånn synlig felg på utsiden av dekkkanten er gay, moderat strekk går greit.. Men når ytterkant av felg er på utsiden av skjermen og dekket er på innsiden blir for dumt

[Snylter]

Så 145/82-16 på 8" brede felger blir for drøyt?

[Takkformeg]

Høres ut som det blir kleint, ja

[Snylter]

Ok..

 

At det er piggdekk med 8mm overheng hjelper vel litt?

[Takkformeg]

Strekk er strekk :-P

 

Bilder gjør det lettere å dømme ;-)

[Snylter]

Vi fikk det jo rett og slett ikke på..

De dekkene er for stive til at vi fikk de på, ved 75psi turte ikke dekkmannen mer..

Skal man gi på mer trykk må man ha fyllebur, og det har ikke han som forsøkte å fylle de..

[Takkformeg]

Da ere nok for mye strekk for min smak.

[kaffebryggare]

Liker bedre om det er noen mm for mye gummi jeg.

 

[Darkbill]

Er det noen som har foliert før? Jeg og makkeren har lyst å prøve oss på det og siden vi driver med solfilm, og hadde vært greit med det i tillegg siden mange av kundene våres spør om det.

[toth]

Er det noen som har foliert før? Jeg og makkeren har lyst å prøve oss på det og siden vi driver med solfilm, og hadde vært greit med det i tillegg siden mange av kundene våres spør om det.

Jeg kan si så mye som at helfoliering av bil er et fag - det er ikke noe man får pent til på første eller tredje forsøk.

Hadde jeg vært dere hadde jeg heller lært meg Plastidip og anbefalt det til kundene, det er jo rimeligere og.

[Runar]

Er det noen som har foliert før? Jeg og makkeren har lyst å prøve oss på det og siden vi driver med solfilm, og hadde vært greit med det i tillegg siden mange av kundene våres spør om det.

Han som folierte bilen min fortalte om en kunde som hadde fulgt nøye med da hans bil ble foliert. Kunden hadde flere firmabiler, og bestilte folie for å legge på de andre bilene selv, for "hvor vanskelig kan det være?", som han sa. Det ser rimelig enkelt ut, det kan jeg si meg enig i. Men, det var tydeligvis ikke så enkelt, for kunden kom tilbake og måtte ha hjelp.

 

Nå var dette riktignok en som aldri har lagt på noen form for film før, og du har jo erfaring med solfilm, men folie er noe annet. Dere bør øve mye før dere begynner å ta betalt for det.

[Hansien]

Han som folierte min har i flere år dekorert biler og foliert mindre paneler og lignende både på biler og mye annet. Min var den første bilen han helfolierte, og han brukte mer tid enn først beregnet. Og han stilte seg tvilende til om han kom til å ta på seg en hel bil igjen.

 

Jeg mener og han snakket om at han og et par andre hadde gått kurs hos leverandør av 3m sine føler som vart en uke der de fikk inn det grunnleggende rundt foliering.

 

Skal dere starte med dette bør dere nok investere i slike kurs, og gjerne noen andre om det tilbys mer omfattende kurs for dette.

 

Foliering er et fag som toth sier.

Endret 9. februar 2015 av Hansien

[Darkbill]

Jeg vet hvor mye slike kurs koster, og for den prisen kjøper jeg heller titalls meter med kvalitetsfolie for å øve meg på min egen eller andres biler gratis. Er nok vanskelig, men vi klarte å lære oss solfilm også så tar gjerne utfordringen med folie om en stund, vi er dessverre ikke typene som gir opp uansett. Litt banning og tålmodighet så får vi det nok til til slutt. Plasti Dip har vi allerede lært oss, men går hovedsakelig i panser, grill, felger og småting, blander ut selv og bruker maskin.

[Runar]

Jeg har en formfull bil du kan få øve deg på ^^

[Hansien]

Fordelen med slike kurs kontra det å drive på å lære på egenhånd er at man har en person man kan spørre en del dumme spørsmål til og samtidig en person som gjerne viser frem triks og tips det fort kan ta flere år før man finner ut av selv som ville være kostnadseffektive.

Ellers får man og diplom for fullført kurssom vil være betryggende for en potensiell kunde å se at man har hengende.

[toth]

Jeg vet hvor mye slike kurs koster, og for den prisen kjøper jeg heller titalls meter med kvalitetsfolie for å øve meg på min egen eller andres biler gratis. Er nok vanskelig, men vi klarte å lære oss solfilm også så tar gjerne utfordringen med folie om en stund, vi er dessverre ikke typene som gir opp uansett. Litt banning og tålmodighet så får vi det nok til til slutt. Plasti Dip har vi allerede lært oss, men går hovedsakelig i panser, grill, felger og småting, blander ut selv og bruker maskin.

Men hvorfor helfoliere når man kan bruke plastidip? Billigere og lettere. Hvis ikke det er snakk om å foliere logoer og den slags ser jeg ikke fordelen ved folie over plastidip, med mindre du får fargevalg som kun finnes i folie.

[Hansien]

Plastidip har en veldig begrenset holdbarhet kontra folie. I tillegg er det enkelte lakktyper som vistnok reagerer på plastidip og da blir ødelagt.

[Darkbill]

Er veldig mange som spør om foliering med tanke på at prisene i Norge er ganske mye høyere enn andre steder med slikt, så er jo et marked for det til den riktige prisen. Er vel hovedsakelig kun større aktører som driver med foliering og solfilm med noen unntak, i motsetning til f.eks. USA der det er mange små private aktører som gjør dette, så her er jo fordelen at det er lett å få inn kunder og være billigere enn de andre.

Endret 9. februar 2015 av Poopadoop

[Isbilen]

Er prisene i Norge ganske mye høyere enn andre steder? Stopp pressen!