Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[Obskar]

 

Skummelt aa handle seg RX-8, men den som intet vaager intet vinner....

Hehe ja, det er ikke en vanlig bil som man kan kjøre på Mekonomen og be dem fikse. Om du ike er medlem der alerede kan du stikke innom www.mazda-ogn.no og lage deg konto. Er et par der som har RX8 som daily-driver, og som sikkert kan gi tips både til vedlikehold, hva man burde oppgradere for holdbarhet, og hva man burde la være å oppgradere.

 

 

Mulig jeg gjoer det ja, har brukt timesvis paa aa lese om bilen paa rx8club.com saa jeg foeler meg rimelig forberedt, men kan aldri faa nok kunnskap. Tror BHR coiler blir det foerste jeg investerer i, fokuset blir aa holde bilen i god teknisk stand

[Skavold]

Er det noen som vet om alle merkeverksteder opererer med differensierte timepriser kun basert på bilmodell? Altså jo dyrere bil jo høyere timepris?

 

Kom to regninger idag fra Møller - en for en A4 og en for en A8 - A4'n har høy nok timepris (1000+mva), men for arbeid på A8 fakturerer de faktisk 2000+mva..! Det er en ganske hårreisende timepris! Gjør BMW, Honda og Peugot det samme?

Var det mekanisk jobb eller karosseri-jobb? Sistnevnte er spesielt på A8, siden det er en aluminiumsbil. Møller har egne folk, med egne kurs og sertifiseringer for alu-jobber.

[toth]

 

Er det noen som vet om alle merkeverksteder opererer med differensierte timepriser kun basert på bilmodell? Altså jo dyrere bil jo høyere timepris?

 

Kom to regninger idag fra Møller - en for en A4 og en for en A8 - A4'n har høy nok timepris (1000+mva), men for arbeid på A8 fakturerer de faktisk 2000+mva..! Det er en ganske hårreisende timepris! Gjør BMW, Honda og Peugot det samme?

Var det mekanisk jobb eller karosseri-jobb? Sistnevnte er spesielt på A8, siden det er en aluminiumsbil. Møller har egne folk, med egne kurs og sertifiseringer for alu-jobber.

 

Neida, vi snakker bytte av en styreunit/gateway/hjerne, samt tilsvarende erfaring på service o.l. - sammenligner brød og brød, ikke melk og tomat

Å bytte olje på A8 bør ikke være (timeprismessig) dyrere enn å bytte olje på en A3 når det er samme mekaniker, samme hall og samme utstyr.

[Snylter]

Det er velkjent at møller opererer med differensierte priser ut fra modellen det gjelder..

 

Hva gjelder MB mener jeg Autostern (BOS Oslo) opererer med samme pris uansett, rundt 1850,- i timen.

[Gavekort]

Mekonomen har ihvertfall vanlig sats på alle biler. Er det en komplisert bil så blir bare timene høyere, ikke timeprisen.

[Auto Asmodeus]

Det henger også litt sammen med verktøyet som må brukes. Kanskje ikke så veldig ekstremt på en A8, men mange dyre biler har høye(re) servicepriser for å dekke innkjøp av dyrt spesialverktøy fra fabrikk.

Hadde ikke levert en A8 på Mekonomen eller en annen jallasjappe som ikke har blitt kursa på bilen min. Hadde jeg hatt en 90-modell Corolla så hadde jeg kanskje vurdert det..

Endret 29. august 2014 av Ham 550

[toth]

Mekonomen har ihvertfall vanlig sats på alle biler. Er det en komplisert bil så blir bare timene høyere, ikke timeprisen.

Mekonomen er ikke merkeverksted, det er få uavhengige verksteder som differensierer pris på modell.

[toth]

Det henger også litt sammen med verktøyet som må brukes. Kanskje ikke så veldig ekstremt på en A8, men mange dyre biler har høye(re) servicepriser for å dekke innkjøp av dyrt spesialverktøy fra fabrikk.

Hadde ikke levert en A8 på Mekonomen eller en annen jallasjappe som ikke har blitt kursa på bilen min. Hadde jeg hatt en 90-modell Corolla så hadde jeg kanskje vurdert det..

Jeg har hørt denne begrunnelsen før, men rimer det egentlig? Du kan få den samme motoren og 99% av samme utstyr på en a6 eller 5serie som på hhv A8 eller 7serie - det er bare ikke standard. Verkstedet måtte jo fortsatt reparert det til "A6-timepris".

[Bruker-33331]

Ok, på den bilen jeg holder på å skru på(skal bli bilcross av den) så stjeler den strøm mens tenninga er av. Har ikke prøv annet batteri enda. Tips?

 

Ford btw.

 

Veldig slitsomt når jeg må lade opp batteriet når jeg skal herje.

 

Tenker jording og pluss havner i en sandwich et sted?

Endret 30. august 2014 av Bundy

[Snylter]

Napp ut alle sikringer, koble et amperemeter mellom batteri og jordingskabelen.

Sett i en og en sikring til du får måling som viser forbruk, du har da en mulig synder.

[deaktivert443556]

Noen som har erfaringer med fartsbøter fra utlandet, og da spesielt Tyskland? Jeg fikk et brev i dag om at jeg kommer til å få en bot, men at jeg skal få muligheten til å uttale meg først. Denne muligheten kommer jeg ikke til å benytte meg av.

 

Så vidt jeg kan lese meg frem til på nettet, så skal 124 km/t i 100-sonen gi en bot på €70, men det jeg ikke forstår er hvordan de skal kreve inn dette. Hvis jeg bare ignorerer alt jeg får, hva skal de gjøre? Det skal ikke mye saksbehandling inn i bildet før kostnaden av dette på lang vei overstiger €70.

 

Kanskje blir jeg huket inn basert på skiltgjenkjenning neste gang jeg kjører egen bil i Tyskland, men det blir nok så lenge til at da er bilen for lenge siden byttet inn med en ny. Det blir i så fall problemet til den nye eieren...

[fotonisse]

Det blir i så fall problemet til den nye eieren...

 

Det setter nok den nye eieren veldig pris på vil jeg tro........

[deaktivert443556]

Jeg vet jo ikke om de har skiltgjenkjenninggreier i Tyskland, eller om de bruker det til den slags, men det vil jo uansett ikke være verre enn at den nye eieren viser legitimasjon som viser at han ikke er meg.

 

Hvis det baller på seg med purregebyr på boten så er min strategi å benekte å ha mottatt noe som helst. Det står "SCHWEDEN" under adressen min, så det er vel ikke så usannsynlig at alle brevene har stoppet opp et sted i Sverige...

[Gavekort]

 

Mekonomen har ihvertfall vanlig sats på alle biler. Er det en komplisert bil så blir bare timene høyere, ikke timeprisen.

Mekonomen er ikke merkeverksted, det er få uavhengige verksteder som differensierer pris på modell.

 

 

Fikk ikke med meg at det var snakk om merkeverksted.

[Tunky]

 

http://www.dagbladet.no/2014/08/30/nyheter/up/trafikk/35046834/

[Hotel Papa]

i8

[Hansien]

Helt rå responstid på banemannskapet.

Bilene har knapt stoppet å snurre før de er på plass!

 

[Anonym259235]

Tenkte å kjøpe meg ny høytrykkspyler for å vaske bilen. Hvor kraftig trenger jeg? Ser Biltema har en med 105 bar til bare 300 kroner og en med 135 bar til rundt 700. Holder den billigste? Og er Biltema sine noe å satse på i det hele tatt? Eventuelt andre alternativer som ikke er så dyre?

[Skavold]

Husk at vanntrykk ikke er alt - vannmengde er kanskje vel så viktig. Vet ikke om spesifikasjonene sier noe om liter/minutt, og jeg vet ikke akkurat hvor mange liter som regnes som akseptabelt, men sammenlign gjerne med litt dyrere modeller også, bare for å få en viss pekepinn.

[Anonym259235]

Den til 700 hadde rundt 300L/time.