Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[jon67]

13.74 for 95 med naf-bonus på Statoil Storo i dag. Minus ytterligere 3%.

[Takkformeg]

Vurderer å mappe bilen min på 95 neste gang.. Hmmm

[Gjest Slettet+5132]

E85

Hvis du kan fylle det i nærheten da

[Gavekort]

E85 ville jeg ikke fylt på bilen, med mindre den er spesifikt laget for det. E10 derimot kunne jeg kanskje prøvd meg på.

[Takkformeg]

Hvis jeg skal ha E85 og den effekten jeg vil ha må jeg bytte større dyser, og jeg har de største dysene det går an å få på side feed... Så jeg må bygge om til top feed dyser, og bare ombyggingskit til det koster 1900 kr, så må jeg ha 12-1300 cc dyser, godt over 5000 om ikke mer, og for å fore de dysene må jeg ha en enda heftigere pumpe enn 340 lph pumpen jeg har nå, så nei blir ikke E85

[Darkbill]

16.99 for 95 i båthavna. Brukte 75l på tur-retur Tønsberg-Oslo med noen fine stopp. (Finnes ikke noe båtkafé så får klage her om dyr bensin)

[Gjest Slettet+5132]

Okei, da skjønner jeg Hardboiled.

 

Når bør man begynne med kjøretimer hvis man vil ha oppkjøring den dagen man fyller år?

[Trouble]

Så tidlig som mulig.

[Kronidioten]

Jeg fylte atten på en søndag, og fikk lappen dagen etter. Begynte vel med kjøretimer 3-4 måneder før, men det kommer jo ann på hvor mange timer du trenger og ventetider på oppkjøringa.

[Takkformeg]

Okei, da skjønner jeg Hardboiled.

 

Når bør man begynne med kjøretimer hvis man vil ha oppkjøring den dagen man fyller år?

Jeg hadde gjort det hvis ikke.

Får bli om jeg noen gang fårr gjennomført drømmesubarumotorbygget

 

Ang spm. Hva han over sa

[Gjest Slettet+5132]

Okei, kjører ganske bra nå. Takler rundkjøringer og bykjøringer helt greit.

Da venter jeg til neste sommer og tar lappen neste vår.

[Gavekort]

Hvis jeg skal ha E85 og den effekten jeg vil ha må jeg bytte større dyser, og jeg har de største dysene det går an å få på side feed... Så jeg må bygge om til top feed dyser, og bare ombyggingskit til det koster 1900 kr, så må jeg ha 12-1300 cc dyser, godt over 5000 om ikke mer, og for å fore de dysene må jeg ha en enda heftigere pumpe enn 340 lph pumpen jeg har nå, så nei blir ikke E85

 

E85 tar også sin omgang på pakningene dine, spesielt slanger og pakninger for drivstoff. Med tanke på at E85-satsingen har dauet ut, at det krever konverteringer på noen biler, samt gir 30% mindre rekkevidde så er det no-go for min del.

Endret 20. juli 2014 av Gavekort

[Takkformeg]

Hadde jeg bygget om til E85 hadde jeg byttet til stålomspunnede slanger som tåler E85 O ringene til dysene er ikke noe problem med E85. Iallefall ikke på subie

[w1I3bmv7PRFfKNkpTOlmGVrzkvXvbA5lcIelI/X9]

Okei, da skjønner jeg Hardboiled.

 

Når bør man begynne med kjøretimer hvis man vil ha oppkjøring den dagen man fyller år?

Alt ettersom hvor du bor, jeg startet for seint og var ferdig med alt obligatorisk omtrent 2-3 uker etter at jeg ble 18, men så er det ikke ledig dato for oppkjøring før i midten av August

[Anonym259235]

Jeg også begynte alt for sent, men klarte å bli ferdig med alt obligatorisk kjapt og fikk oppkjøring tre uker etter jeg fylte atten, selv om alle rundt meg var sikre på at jeg skulle bli ferdig flere måneder senere. Men varierer jo mye på hvor bratt læringskurve du har og hvor fort kjøreskolen din har ledig timer. Selvsagt også hvor fort du får ledig oppkjøringstime når du først er ferdig.

[Gavekort]

Heh. Jeg fikk lappen min i vår, og jeg er snart 22. Hadde ikke hastverk for å si det slik, men er gøy nå som jeg har den.

[Trouble]

Jeg startet veldig tidlig, noe som hjalp meg til å bli en god sjåfør. Var ferdig med alt det obligatoriske mange måneder før oppkjøringen, så da var det bare å vente på lappen.. Lappen ble tatt på 18-års dagen uten noen negative kommentarer og teorien som jeg tok når jeg var 17,5 ble bestått på første forsøk med kun én feil.

 

Jeg er svært happy med det, men jeg vet at det først er etter førerkortet ligger i lommeboka at den virkelige opplæringen begynner. Keep that in mind!

[Takkformeg]

Som sensoren hadde sagt til ene kollegaen min; "Gratulerer, du har bestått førerprøven, men ikke tro at du kan kjøre bil!"

 

Jeg merket selv når jeg kom ut på veien alene at det var mye å lære av samspill osv med annen trafikk.

 

Er mange av de middelaldrende sjåførene som aldri i verden hadde bestått dagens teori/førerprøve slik som de kjører..

Utrolig mange som ikke har skjønt at i norge kjører man i høyre fil såfremt man ikke skal forbi osv.. Men må vel kule ned litt nå eller skrive i trafikalsk klagemur tråden

[w1I3bmv7PRFfKNkpTOlmGVrzkvXvbA5lcIelI/X9]

Tror ikke jeg har vært borti noen som faktisk har tatt hensyn til en stor rød L bak på bilen... Folk grisekjører uansett ser det ut som.

[Kronidioten]

Når jeg øvelseskjørte med en "L" bakpå så ble jeg alltid forbikjørt og presset langt opp i ræva for ingen annen grunn enn at jeg øvelseskjørte. Lot være å ha "L'en" på så ofte det lot seg gjøre, så folk behandlet meg som en vanlig bilist istedenfor.