Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[Vertical^]

Om du ser en tulling som absolutt skal ligge tett opp i ræva di, blink til høyre (for å vise at han kan kjøre forbi), og sakne farten. Like greit å gjøre det først som sist, ettersom du vil unngå farlige situasjoner, og samtidig bli kvitt idioten.

[Gjest Slettet+5132]

Gjør jo selvfølgelig det, men poenget er at de først virker helt uinteresserte i å kjøre forbi, for så å kjøre forbi på de mest ubeleilige plasser.

[Vertical^]

Er slike idioter man må lære å overse i trafikken. Slipp dem forbi og la dem utøve idioten sin.

Plutselig, en vakker blir de fratatt lappen, og da er det du som kommer kjørende forbi smilende

[Gjest Slettet+5132]

Jepp, får tenke sånn, selv om man holder på å koke over når ting skjer

[-Tommy]

Hva blir ca avgift på ved noe slikt:

http://www.biltuning.no/chiptuning/volvo/volvo-v40-d2-115hk (150hk utgaven)

Og er det en seriøs aktør?

Gjør det skikkelig og gå for enten Elevate(autotech) eller rica når du først gjør det. Har selv autotech tune i min C30 go det funker gull.

[Deppss]

Gjør jo selvfølgelig det, men poenget er at de først virker helt uinteresserte i å kjøre forbi, for så å kjøre forbi på de mest ubeleilige plasser.

 

Når jeg får sånne brødhuer rett bak meg i lengre tid og de skal absolutt kjøre forbi, så har jeg 211hp svare med at en forbikjøring ikke er greit. Har hendt et par ganger og da ble det uvanlig god avstand til bilen bak når hele siuasjonen har roet seg ned

[Vertical^]

Det er egentlig bare dårlig oppførsel i trafikken, og kan skape farlige situasjoner. Du er dermed på ingen måte bedre en brødhuet som vil kjøre forbi.

Slik kjøring er forbeholdt løpsbaner.

Endret 12. april 2014 av Vertical^

[Hansien]

 

Gjør jo selvfølgelig det, men poenget er at de først virker helt uinteresserte i å kjøre forbi, for så å kjøre forbi på de mest ubeleilige plasser.

Når jeg får sånne brødhuer rett bak meg i lengre tid og de skal absolutt kjøre forbi, så har jeg 211hp svare med at en forbikjøring ikke er greit. Har hendt et par ganger og da ble det uvanlig god avstand til bilen bak når hele siuasjonen har roet seg ned

 

Du har jo en bil som i vognkortet veier en plass mellom 1600 og 1700 kilo og automat som ikke akkurat er verdenskjent for lite driverkstap.

211hk er ikke så mye å rutte med i en slik setting da. Vel unntaksvis om bilen bak er en familiebil med 80hk og fullastet med barn, hund og bagasje.

 

Endret 12. april 2014 av Hansien

[Gjest Slettet+5132]

Jeg kan til en viss grad se nytten av det, hvis man ser at det kommer møtende trafikk og karen bak ikke har lagt seg ut enda. Men alt med måte

[SKAÐI]

 

 

Gjør jo selvfølgelig det, men poenget er at de først virker helt uinteresserte i å kjøre forbi, for så å kjøre forbi på de mest ubeleilige plasser.

Når jeg får sånne brødhuer rett bak meg i lengre tid og de skal absolutt kjøre forbi, så har jeg 211hp svare med at en forbikjøring ikke er greit. Har hendt et par ganger og da ble det uvanlig god avstand til bilen bak når hele siuasjonen har roet seg ned

Tolker jeg det rett som i at du gir på hvis folk prøver og kjøre forbi?

[Deppss]

 

er egentlig bare dårlig oppførsel i trafikken, og kan skape farlige situasjoner. Du er dermed på ingen måte bedre en brødhuet som vil kjøre forbi.

Slik kjøring er forbeholdt løpsbaner.

 

Vet ikke hva som er verst.. ta en forbikjøing i en sving som en ikke kan se rundt eller gi gass i 3 sekunder slik at bilen bak ikke rekker en gang å sette i gang fobikjøringen.

Jeg sier bare klart ifra til sjåføren at h*n kan bare roe seg ned og da inner de plutselig at en forbikjøring ikke er bare bare. En må planlegge litt eller bare roe seg helt ned, og da velger de å roe seg helt ned.

 

Du har jo en bil som i vognkortet veier en plass mellom 1600 og 1700 kilo og automat som ikke akkurat er verdenskjent for lite driverkstap.

211hk er ikke så mye å rutte med i en slik setting da. Vel unntaksvis om bilen bak er en familiebil med 80hk og fullastet med barn, hund og bagasje.

 

 

jo jo... Men så har jeg jo like mye moment (eller mer) som en typisk familie diesel som også hjelper veldig og det de fleste kjører er jo en familie bil. Kan nevne at bilen min er raskere 0-100 enn bilen til pappa som har 218hp og 500NM orginalt. Også vil jeg si at bilen min er litt raskere enn den burde være. I manualen så står det at 0-100 er på 9sek+ men den gjør det på 7 blank

 

Tolker jeg det rett som i at du gir på hvis folk prøver og kjøre forbi?

 

Det er kun når folk presser seg unøvenig på og må forbil bare på grunn av at jeg ikke kjører like fort som bilen bak vil selv om jeg ligger i fartsgrensa.

Endret 12. april 2014 av Deppss

[Hansien]

jo jo... Men så har jeg jo like mye moment (eller mer) som en typisk familie diesel som også hjelper veldig og det de fleste kjører er jo en familie bil. Kan nevne at bilen min er raskere 0-100 enn bilen til pappa som har 218hp og 500NM orginalt. Også vil jeg si at bilen min er litt raskere enn den burde være. I manualen så står det at 0-100 er på 9sek+ men den gjør det på 7 blank

Så kan det jo være verdt å nevne hva slags bil faren din har 218HK og 500nm er ikke automatisk bedre om bilen ellers er av en større størrelse.

 

Ellers hadde det vært artig å vite hvordan du greide å høvle av 2 sekunder av akselerasjonstiden oppgitt i manualen på en nå 20+ år gammel bil.

[Deppss]

Ellers hadde det vært artig å vite hvordan du greide å høvle av 2 sekunder av akselerasjonstiden oppgitt i manualen på en nå 20+ år gammel bil.

 

 

Jeg har spurt det samme spørsmålet til meg selv og.. Det eneste som kanskje har noe effekt endring er at den har effektanlegg, men det ikke i nærheten nok til skrelle av 2 sekunder...

Har hatt tanken på å teste den på en dyno flere ganger for å få vite hvor mye det bor under panseret.

Endret 12. april 2014 av Deppss

[Takkformeg]

Selv om jeg har 400hk under panseret gir jeg ikke på når folk som har inspisert rustboblene på bakluka mi kjører forbi, men det er litt artig å snile seg over en fartshump for så å legge de bak i svartrøyken da =)

BTW

[Gjest Slettet+5132]

Er ikke langt i fra å bestille et sånt sticker

[SKAÐI]

@ Deppss du kan jo evt slippe personen bak deg forbi? Jeg har og en bil med 210 gamp,og hvis folk kjører forbi meg så gir jeg ett lite trykk på bremsen som regel, da er bilen forbi på null komma niks og den i utgangspunktet farlige situasjonen med forbikjøring blir langt tryggere. Derimot gir du på bryter du like mye loven som han som må over fartsgrensa for og kjøre forbi.. Møter du idioter som meg igjen som vil forbi, fordi du ligger på speedometer 80 mens jeg ligger på GPS 83, må jeg opp i enda større fart for og komme forbi

[wampster]

 

 

Hva blir ca avgift på ved noe slikt:

http://www.biltuning.no/chiptuning/volvo/volvo-v40-d2-115hk (150hk utgaven)

Og er det en seriøs aktør?

Gjør det skikkelig og gå for enten Elevate(autotech) eller rica når du først gjør det. Har selv autotech tune i min C30 go det funker gull.

Takk for svar. Hvor mye betalte du, hvor mange hk fikk du ekstra, og merket du stor forskjell? Meldte du det inn til tilsynet, og evt hva skulle de ha for det?

[-Tommy]

 

Takk for svar. Hvor mye betalte du, hvor mange hk fikk du ekstra, og merket du stor forskjell? Meldte du det inn til tilsynet, og evt hva skulle de ha for det?

 

Betalte vel 3-4000 ett sted, var tilbud gjennom elevate den gangen. Jeg fikk 35hk ekstra men jeg har D5. Ikke meldt ifra til noen nei, og er ikke noen vits heller. De kan ikke ta deg på det enn så lenge. Bare detune bilen din når du leverer den fra deg på verksted og EU kontroll så er det null stress. Tar deg 2min å detune gjennom APC'en (håndholdt boks).

[Deppss]

Det kommer helt an på situasjonen. Hvis Jeg ligger i fartsgrensa så mener jeg folk ikke har noen spesiell grunn til å klage på at jeg kjører tregere enn de gjør. Hvis de har god avstand til meg og jeg ser de gjør seg klar til en forbikjøring så gjør jeg ingenting for da har de aldri irritert meg med slipstream kjøringa fra starten av. De gangene jeg ikke har ligget i fartsgrensa, så har det vært ubevisst eller etter min mening uforsvarlig å kjøre i fartsgrensa, for eks. 30-50m sikt i tykk tåke og fremdeles er det folk som må forbi. Hvis jeg hadde gassa på da, så hadde jeg vel blitt lagt inn på psykiatisk, å grisekjøre i denn tåka er galskap

[Gjest Slettet+5132]

Regner med at deg er flashing av ECU de driver med. Hva sier merkeverkstedet når bilen er på service, eller kan man bruke et uavhengig verksted?

 

Når man flasher ECU'en på dieselbiler, øker de turbotrykket og dieselmengden eller gir de bare motoren mer suppe?