Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[Gjest Slettet+5132]

Bar asfalt da

[Gjest Slettet+3165]

Har fått et leasingtilbud via jobb og Møller Audi som jeg synes selv høres veldig rimelig ut, men er litt skeptisk.

 

Audi A3 SB med følgende utstyr:

Xenon, sportsseter, sportsunderstell, førerinformasjonssystem, Audi drive select, navigasjon, DAB +, lys-regnsensor, Audi mucis interface, blåtann, avtagbar tilhengerfeste, ryggesensor, multifunksjons sportsratt, blanke eller sorte lister, blanke eller sorte takreiling, sommerdekk på 17" alu. og vinterdekk på 16" alu.

105 HK TFSI S-tronic

Pris pr. mnd. 3.674.-

3 år/ 45.000km
Forskudd: 0.-
Etablering: 1.565.-

 

Er det noen "skjulte" kostnader ved leasing som jeg glemmer?

[bIsk0p]

Først så ville jeg sjekket hva det kostet hvis du skulle gått selv til møller og fått samme bil, men går ut i fra at du kommer bedre ut uansett grunnet ingen forskudd.. Du har en begrensning på 15000km per år, men vil tro at dette ikke er noe problem hvis du stort sett holder deg innen for Rogaland.

 

Ellers er det stygge priser ved skader når du leverer inn (så ville nok investert i utstyr til polering og forsegling eller noen som gjorde dette for deg evt foilert/plastidipet bilen)

 

Også er det viktig å ha bombrikke, tydeligvis veldig mye arbeid for leasing selskapene å finne ut hvem som kjører bilen dems og sende regningen videre.

[Gjest Slettet+3165]

15 000km i året holder for meg, kjører som regel til og fra jobb, til butikken og en gang i blant til hytta ved Lindesnes.

 

Det med skader er jeg forsåvidt klar over, å fikse eventuelt skader før en leverer inn bilen igjen, er det jo beste om man er uheldig.
Riktig vedlikehold er jo og viktig

 

Bombrikke har jeg via jobb, så det er ikke noe problem.

 

Bilen jeg har nå begynner og dra på åra (8 år) og ettersom jeg akkurat har kjøpt meg leilighet hadde det vært veldig greit med såpass forutsigbare utgifter som en flunk ny bil med garanti gir meg.

 

Men får ta det litt som det kommer, syns den nye A3 SB blir litt for mye stasjonsvogn for min del, hadde vært mer interessant med en A3 3-dørs.
Fikk også tilbud på A1 SB, men den syns jeg blir for liten.
Beste hadde vært om jeg hadde fått et lignende tilbud på Golf via VW Møller.

[bIsk0p]

8 år er jo ingenting!

[Gjest Slettet+3165]

8 år er jo ingenting!

Når du har en Skropel er 8 år mye

[bIsk0p]

Sant nok

[Auto Asmodeus]

Tilbudet ser bra ut - 105 S-tronic er sprekere enn det høres ut. Bare pass på skader og bulker. Normal slitasje trekkes du selvfølgelig ikke for. Møller tar inn bilen til en pretakst etter 2, 5 år for å gi deg et overslag på påkost.

[Gjest Slettet+3165]

Tilbudet ser bra ut - 105 S-tronic er sprekere enn det høres ut. Bare pass på skader og bulker. Normal slitasje trekkes du selvfølgelig ikke for. Møller tar inn bilen til en pretakst etter 2, 5 år for å gi deg et overslag på påkost.

Fikk andre motoralternativer(105hk og 150hk diesel), men de var uten S-Tronic, når 80% av tiden i bilen blir tilbrakt i kø så er automat prioritert.

Har kjørt 1.2 TSI men med 86hk i A1 med S Tronic, litt mindre hester, men også en mindre bil, følgte trafikken veldig greit den.

 

I forhold til privatlease.no så er tilbudet jeg har fått iallefall en 1000-lapp billigere pr. måned.

[deaktivert443556]

Er det noen "skjulte" kostnader ved leasing som jeg glemmer?

Det er verdt å nevne at månedsbeløpet kan øke i løpet av avtaleperioden dersom renten går opp.

 

Jeg synes tilbudet høres bra ut. En kollega av meg har akkurat leaset en Golf med samme motor og ca samme utstyrsnivå. Han betaler ca like mye i måneden, uten forhåndsinnskudd.

[Vertical^]

Har et generelt spørsmål her som gjelder både diesel og bensinmotorer.

Hva er konsekvensen av å starte en bil (gjerne en som har stått lenge ute i minusgrader) med en gang du setter i tenningen? Altså at du drar om og starter motoren med en gang?

 

Pendler til jobb, og møter da alltid mange mennesker på parkeringsplassen som setter seg inn i bilen, og starter motoren tvert. De fleste er da dieselmotorer.

 

Selv så lager min bil noen pipelyder og det lyser "varseltegn" på dashbordet når jeg drar om tenninga en liten runde. Disse går da vekk etter ca. 5 sekunder, og jeg tar det som at motoren er "klar". Jeg venter altså alltid på signalene før jeg starter motoren. Ser andre trafikanter drar om tenninga tvert. Er dette bra for motoren? Er ikke den lille perioden for at motoren skal rekke å få glødende tennplugger blant annet?

[Snylter]

Biler med tennplugger skal ikke ha noen gløding uansett (tennplugger brukes på bensinbiler)

Biler med gløding (dieselbiler) varierer det hvordan funker.. En del av disse gløder allerede fra du åpner førerdøra for å på den måten forberede bilen på start.

[Gavekort]

Selv så lager min bil noen pipelyder og det lyser "varseltegn" på dashbordet når jeg drar om tenninga en liten runde. Disse går da vekk etter ca. 5 sekunder, og jeg tar det som at motoren er "klar". Jeg venter altså alltid på signalene før jeg starter motoren. Ser andre trafikanter drar om tenninga tvert. Er dette bra for motoren? Er ikke den lille perioden for at motoren skal rekke å få glødende tennplugger blant annet?

 

Det er testing av dash-lampene, så det betyr ingenting. Det som er meningen er at du skal se på disse varseltegnene og se om noen lamper har gått og at du får varsellyden. Det er ikke noe moro om det viser seg at du har hatt motorfeil i flere år, men har aldri merket noe fordi lampen ikke lyste opp og varsellyden aldri kom.

Endret 6. november 2013 av Gavekort

[Gjest Slettet+5132]

Men er det farlig for en diselmotor å starte med for kald diesel?

[oOF]

Hvis du gløder først så er det jo ikke farlig, men man trenger jo ikke å rævkjøre motoren på høyt turtall når det er kaldt ute.

[Wisd0m]

 

Ikke noe som ødelegger helt for regnestykket, men du må betale moms på årsavgiften[1]. Jeg synes igrunn tilbudet ser helt greit ut, men jeg ville nok heller kjøpt bilen selv. Skulle man havne over på kilometer er det helt greit, og dersom man kommer under kommer det en selv tilgode. Sånn er det ikke med leasing, der skal kun selskapet har ekstra hvis du kjører over, om du kjører mindre er det ikke til fordel for deg.

 

[1]. http://www.aftenposten.no/okonomi/article4093783.ece

Endret 6. november 2013 av Wisd0m

[Hansien]

Når du har en Skropel er 8 år mye

Det kalles et mirakel!

[Auto Asmodeus]

Fikk andre motoralternativer(105hk og 150hk diesel), men de var uten S-Tronic, når 80% av tiden i bilen blir tilbrakt i kø så er automat prioritert.

Har kjørt 1.2 TSI men med 86hk i A1 med S Tronic, litt mindre hester, men også en mindre bil, følgte trafikken veldig greit den.

 

I forhold til privatlease.no så er tilbudet jeg har fått iallefall en 1000-lapp billigere pr. måned.

Ser prioriteringen. Enda mer digg hvis du får presset inn adaptiv cruise

[Quote]

Men er det farlig for en diselmotor å starte med for kald diesel?

For kald diesel er vel fryst diesel? Da kan man nok ikke starte i det hele tatt.

Endret 6. november 2013 av Quote

[Gjest Slettet+5132]

Heh, sant sant