Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[Hansien]

Noen som har testet Martin's Super Sealer for radiatorlekasjer? Ny radiator for den aktuelle bilen tror jeg kom på rundt 10.000,- så dette fristet å teste. Er egentlig ganske skeptisk til slike produkter da jeg ser for meg at om den tetter hull i radiatoren så vil den også kunne tette til andre ting i kjølesystemet.

Hvilken bil er dette?

[Mr. A]

Mener det er en Rover 600 serie om jeg ikke tar heilt feil. Er vertfall 2liter turbomatet. Er ikke min bil så har ikke tilgang til mere info for øyeblikket, men om det trengs kan jeg sikkert skaffe mere info i løpet av morgendagen.

 

Radiatoren er ganske nylig blitt byttet, men fikk en lekkasje etter at sjåføren uheldighvis traff en fugl som selvfølgelig traff rett inn i grillen og skadet radiatoren.

 

Kan også være aktuelt på en 1994 BMW E36 320 med M50B20 motor.

Endret 17. september 2013 av Mr. A

[andi_c]

Hva ville dere valgt, Audi a3 ambition 05 mod, eller Audi a4 2.0 04 mod? Og hvorfor?

Endret 17. september 2013 av andi_c

[bIsk0p]

Kan ikke si motor på den ene og ikke andre... Spørs og behovet, jeg synes A3 blir litt for liten (har kjørt madammens Polo i nesten to uker nå, og det jeg ikke merker at jeg har i Passaten fyller opp Poloen...) Men det passer nok for de fleste.

[bIsk0p]

Ble forbi kjørt av en Tesla S på M44 på vei mot motorveien. Gjett hvem som ble stoppa rett før siste rundkjøring av sivilpoliti?

Svart MB E-klasse stasonsvogn med limo-sota vinduer. SL-skilt btw.

[Jakke]

http://www.lofotposten.no/motor/article6870102.ece

Interessant. Eller hva, hardboiled rice?

 

Som jeg sa i en anna tråd så har Japan vært dødt mtp. sportsbiler siden 2000 til idag, så og si.

 

Eller hele Asia egentlig.

 

Nå kommer lista seg her! BRZ/GT86, WRX Concept, Genesis Coupe, RX?, så har vi jo Nissan GT-R da.

 

Alle produsenter er med i løpet igjen med dette!

Endret 18. september 2013 av Jakke

[Anonym259235]

Ikke glem LFA.

[Jakke]

LFA også ja, det er sant. Men den er VELDIG limited da

[Anonym259235]

Jojo, men det sa du ikke noe om

[Jakke]

Altså, jeg tenker på sportsbiler, LFA blir vel egentlig en superbil, men det er jo GT-R også. Men på andre sida av saken så tenkte jeg oså på biler Ola Nordmann har råd til. Så den lista uten LFA og GT-R da.

[MST]

 

 

Snakker du her om momentanforbruk eller gjennomsnittsforbruk?

0,8 på langkjøring høres ikke billig ut, men ikke veldig dyrt heller, du har jo quattro å trekke rundt på.

Feilhjulstrekt utgave med 6-trinns manuell kasse er oppgitt til 0,7 på blandet kjøring.

Som regel er disse tallene noe optimistiske..

 

 

Men hva slags Allroad er det? Hvilken motor?

De fleste allroadene er jo levert med TDI-motor.

 

Vet ikke helt om den computeren i bilen viser gjennomsnittlig forbruk eller momentanforbruk jeg? Den reagerer relativt kjapt dersom man drar på litt.

 

Jeg ser at på en ny A4 allroad med 2 liters bensin motor ligger forbruker på ca, 0,7-0,8 ved "kombinert drivstofforbruk". Så 0,8 på langkjøring og 1liter++ gjerne 1,2-1,3 på bykjøring er kanskje ikke så ille.

[Hansien]

Har prisen forsvunnet nedover på R33 det siste halvåret?

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=42866831

[CFM]

 

Vet ikke helt om den computeren i bilen viser gjennomsnittlig forbruk eller momentanforbruk jeg? Den reagerer relativt kjapt dersom man drar på litt.

 

Jeg ser at på en ny A4 allroad med 2 liters bensin motor ligger forbruker på ca, 0,7-0,8 ved "kombinert drivstofforbruk". Så 0,8 på langkjøring og 1liter++ gjerne 1,2-1,3 på bykjøring er kanskje ikke så ille.

 

Det pleier å stå en "Ø" foran gjennomsnittsforbruket og ingenting foran momentanforbruket. Hvis forbruket endrer seg ca. hvert sekund er det nok momentanforbruk. Da går den lett over 10l/100km om man gir på litt eller kjører i bakker og 40-50+ om man gir på ordentlig.

[Jakke]

Har prisen forsvunnet nedover på R33 det siste halvåret?

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=42866831

Det er en GTS, det ligger vel noe der?

[Hansien]

Mulig det. Men prisen har jo ikke vært så lav på disse heller.

[Jakke]

Nei men GT-R ligger fortsatt til 300-400k. Men ser RX7 har droppa mot 100 nå, lå jo på 250 for noen år siden.

[Hansien]

Snålt at GT-R skal ligge gjevnt i pris og GT-S ikke.

[Jakke]

GT-R er det færre av, folk hadde ikke råd til å registrere dem den gang det var lov. Ble vel over millionen når du henta en bil til 200.000 og Norge skulle ha 700.000 i avgifter...

[Zepticon]

Men ser RX7 har droppa mot 100 nå, lå jo på 250 for noen år siden.

Nåja. Jeg går ut i fra at det er FD du mener. De som ligger ute er vell biler som de som er interessert i wankel ikke vil ha. Feks JDM import, og 1.15 import. Tror ikke du finner en europeisk bil til den prisen. De havner skjeldent på finn.no

[Vertical^]