Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[Vertical^]

Kommer veldig an på dekkprofil og da avstanden mellom dekk og skjerm/karosseri. (Eventuell senk).

Men tror en 18-19" vil gjøre seg greit.

Endret 13. september 2013 av Vertical^

[Hansien]

Ricer!! Ohmygod!

Det er artig at alle går rundt og kaller alle for ricere.

Trøster meg med det at jeg per dags dato ikke har sett noen brukere faktisk eie noe som kan kalles en ricer:

Endret 13. september 2013 av Hansien

[Takkformeg]

 

Det er artig at alle går rundt og kaller alle for ricere.

 

Trøster meg med det at jeg per dags dato ikke har sett noen brukere faktisk eie noe som kan kalles en ricer:

Jeg måtte bare siden alle som kjører japsebil jo er ricer i hans øyne så da er jo han også det

[Hansien]

Selv om jeg kaller min egen japanske bil for en Tvangsfora Hiroshima-rakett anser jeg den på ingen måte en ricer å være, ut i fra hva hvordan den ser ut.

Selv om den nå ikke beveger seg fort grunnet fjuskete motor og et hjullagerhavari, så pleier utseende å være mer anonymt en farta.

[deaktivert443556]

Kommer veldig an på dekkprofil og da avstanden mellom dekk og skjerm/karosseri. (Eventuell senk).

Men tror en 18-19" vil gjøre seg greit.

Avstanden fra dekket til hjulbuen skal i grunn være like stor uansett felgstørrelse. Jeg husker ikke helt reglene, men det er vel tillatt med rundt +/- 5 % differanse i hjulomkrets. Du kan få 255/35 19" originalt på en A5, så da skal det også gå greit med 255/30 20" siden omkretsen er den samme med denne dimensjonen. Om det er pent er et annet spørsmål. Et spørsmål som Sli bør stille seg selv.

[Takkformeg]

Selv om jeg kaller min egen japanske bil for en Tvangsfora Hiroshima-rakett anser jeg den på ingen måte en ricer å være, ut i fra hva hvordan den ser ut.

Selv om den nå ikke beveger seg fort grunnet fjuskete motor og et hjullagerhavari, så pleier utseende å være mer anonymt en farta.

RICE- Race Inspired Cosmetic Enhancement, så spoiler, scoop og stygg styling = rice, anonym bil med power = sleeper, så du er jo en sleeper ikke en ricer

 

Så kan man dra fram stereotypen om folk som kjører høy/stor bil og penisstørrelse, men det gidder jeg ikke for jeg er ikke Han du vet ( nei ikke deg, snylter)

Endret 13. september 2013 av Hardboiled Rice

[Hansien]

Så kan man dra fram stereotypen om folk som kjører høy/stor bil og penisstørrelse

 

[Takkformeg]

 

Hehe jepp den jeg sikta til men jeg mente det ikke

[Deppss]

Mer i denne veien?

 

Dette er EKTE RICER biler/ symaskin!

http://www.youtube.com/watch?v=bQptfdSCdhs

[Jakke]

Japanske trender er så spaca at jeg klarer ikke forstå at det er mulig å hverken følge med eller like det.

 

Men som den videoen over (eller bildet som vises når du ikke starter den), samt den trenden de hadde med ekstrem camber... Jeg forstår ikke de greiene der altså...

[oOF]

Mazda sverger jo til sugemotorer når det gjelder bensin foreløpig, men det er ikke lett å spå hva som kommer. 6eren er uansett en knakendes god bil. Skal kjøre den litt mer i helgen, så om det er noen som lurer på noe konkret, kan jeg sikkert klare å svare mer eller mindre fornuftig

 

Hvordan er den mtp vegstøy på dårlig/grov/gammel asfalt. Det er sykt hvor dårlig asfalten er på så mange plasser i Norge.

[Skavold]

Det er veldig stor forskjell på grov og fin asfalt. På fin asfalt er det nærmest lydløst, men på grov asfalt er det for mye støy. Vet ikke hvordan mindre hjul vil hjelpe, 19-tommere gjør nok ikke støynivået noen tjenester ...

[Deppss]

Hadde det kommet en sånn bil til norge, så hadde den nok blitt avskilta, fåttkjøreforbud, blitt taua inn, inndratt av polti og avskita på nytt...

[oOF]

Det er veldig stor forskjell på grov og fin asfalt. På fin asfalt er det nærmest lydløst, men på grov asfalt er det for mye støy. Vet ikke hvordan mindre hjul vil hjelpe, 19-tommere gjør nok ikke støynivået noen tjenester ...

 

Litt typisk japsebil da, med andre ord. Litt skuffende, egentlig.

[Durochris]

FormulaD kvalik:

http://www.formulad.com/live/

[Jakke]

 

Litt typisk japsebil da, med andre ord. Litt skuffende, egentlig.

Jeg har kjørt masse tysk, japansk og min egen Volvo på norsk og svensk vei. Og veistøyen er markant høyere i japanske biler, men ikke så ekstremt at Mazda 6 kan være på høyde med mange tyskere idag.

 

Men veistøy, jeg trodde det bare var merkbart i japser, til jeg begynte å handle og prøve europeere selv.

 

Men en ting har jeg merka. Jeg foretrekker litt vibrasjoner og veistøy/dekkstøy enn sporene. Og I Sverige er de notoriske på grov asfalt, men de har jo så fine veier der, aldri sporete. Men det er ENORMT med veistøy der. Som sagt, heller grov men flat asfalt og veistøy enn stille asfalt som plutselig river rattet ditt 180 grader rundt og drepe deg og familien...

Endret 13. september 2013 av Jakke

[WheelMan]

Fikk første sneak peak av de nye felgene i dag:

 

Ventet et par måneder! Prøvemontering i morgen. Samme karen i tyskland som skrur på bilen som har custom-laget disse. I prinsipp BMW Style5 konvertert til tre-dels BBS.

Endret 13. september 2013 av WheelMan

[Anonym259235]

Da gikk vel månedslønna di også, eller? Hvilken bil har du egt?

Endret 13. september 2013 av Banksy

[Vertical^]

Porno!

[WheelMan]

Da gikk vel månedslønna di også, eller? Hvilken bil har du egt?

Det gikk flere månedslønner, skal du vite. De skal på en BMW 850