Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[rublings]

Aldri vært helt begeistret for utseende på 1-serie, men det har vokst en del på meg.

Samme her. Sikkert en fin/grei bil å kjøre, men ingen bil jeg kunne ha kjøpt selv. Dette gjelder også den nye modellen.

Har kjørt 1-serie, både gammel og facelift, i forbindelse med sertifikatet. Lite plass, veldig stiv, godt førerorientert interiør (bl.a. beste rattet jeg noensinne har holdt i) og kanon god på svingete veier er inntrykkene jeg sitter igjen med.

[MrLee]

Omtrent det samme inntrykket jeg har, men plassmangel er ikke ett problem for meg.

[rublings]

Neinei, ikke for meg heller. Skal ha 2-seter med lite bagasjerom nå. Det jeg mente var at den har lite plass i forhold til andre biler i klassen

[Tee-Zee]

Nja. Er faktisk ikke så ille i forhold til en Golf/Focus/Mazda 3.

 

Men det er jo likevel ingen stor bil.

[Hyperio]

I og med at vi betaler "miljøavgift" så er vel biler som har denne avgiften (dvs alle biler) miljøvennlig siden pengene går til miljøfremmende tiltak? Kan ikke skjønne annet.. Ellers bor vi jo i et land hvor staten puler sine innbyggere for det det er verdt. Bend over, here it comes again...

Her har vi en opplyst ung herremann! Folk som kjøper svære, dyre "miljøsvin" burde jo ikke bli sett ned på, jantelov osv., men blitt rost opp i skyene for å være så gavmild mot staten. Det har vel aldri vært noen tvil om at staten ALLTID går i pluss. Bygger de ei bru til la oss si 1 milliard så står bomstasjonene der til de har tjent inn langt over det beløpet. Det du betaler for å "spytte" på planeten Jorda med å kjøre V8-SUV er selvfølgelig langt mer enn hva det ville kostet å iverksette tiltak for forsøplingen din.

 

 

Opplever forresten 1-serie som langt trangere enn f.eks. Golf. Baksetet forlanger nesten amputasjon av deg. Bagasjerommet er også en god del mindre enn Golf. Men ellers er det en grei liten bil, om enn litt omdiskutert ytre. Det kommer vel uansett en ny 1-serie om ikke så alt for lenge. Og den blir sikkert litt større både ute og inne. Og det blir vel den første BMW med forhjulsdrift?

[MrLee]

Nope, den blir bakhjulsdriftet. Men det snakkes om å rebrande den til 2 serien og lage en enda mindre 1 serie som deler plattform med Mini og således blir feilhjulsdriftet.

 

Men selv BMWs nye Elbilfabrikk skal lage elbiler med 50/50 vektdistribusjon og bakhjulsdrift i følge ett intervju jeg leste på E24(?)

 

edit: her http://e24.no/bil/article3952331.ece

Endret 21. desember 2010 av MrLee

[FarvelDiskusjon]

AE86/RX7FC i elektrisk form fra Tyskland? Snaisent

[Blabla1]

Jeg føler meg lurt som kjøpte Audi A4 i Norge. Hvordan har det seg at de er de dyreste av konkurrentene i Norge og de billigste i Tyskland?

 

Germany

 

Mercedes C-klasse 32000,- Euro

Audi A4 26800,- Euro

BMW 3-serie 29000,– Euro

 

Norge

 

Mercedes C-klasse 350 000,- Kr (136 hk)

Audi A4 361 200,- Kr (136 hk)

BMW 3-serie 307 000,- Kr (122 hk)

[Hyperio]

Uten å ha sjekket, er den kanskje tyngre? Og dermed mer avgift.

[Gjest Slettet+6132]

Jeg føler meg lurt som kjøpte Audi A4 i Norge. Hvordan har det seg at de er de dyreste av konkurrentene i Norge og de billigste i Tyskland?

(...)

Norge

 

Derfor...

[Blabla1]

Mercedes C klasse ligger på akkurat samme pris som Audi A5 (180hk!!!!) i Tyskland.

 

Verste er at 3-serie karosseriet er gammelt!

 

Det minner om brødprisene før den Franske revolusjonen.

Endret 29. desember 2010 av Zonked223

[Hyperio]

Når vi snakker om dyre biler ...

[oldboy]

Satser på at vi får noen runder med Jeremy Clarkson i den bilen

[Hyperio]

Tja, jeg ser i grunn ikke for meg den drivende rundt en bane. Alle 77 er nok solgt og jeg tror Jeremy og co skal kjempe om å få tak i en bil de kan bruke. Dette er hypereksklusivt:

 

"One-77 er kunst, den er et halvt tonn mindre fet enn Bugatti Veyron. Mens Bugattien jager antall hestekrefter, vil One-77 bli stående som et ikon, hevder Dr. Bez."

 

"De fleste luksusbiler har såkalte håndsydde skinnsetesømmer, noe som betyr en hånd som holder i en symaskin, sier Dr. Ulrich Bez.

 

- For One-77 er det nål og tråd som gjelder."

 

[Attityd]

– Jeg kan love at Aston Martin ikke kommer til å bygge noen elektrisk sportsbil de neste 25 år! erklærer han.

 

[Tee-Zee]

Tja, jeg ser i grunn ikke for meg den drivende rundt en bane. Alle 77 er nok solgt og jeg tror Jeremy og co skal kjempe om å få tak i en bil de kan bruke. Dette er hypereksklusivt:

 

Jeg tror nok ikke de skal ha noen store problemer med å skaffe de bilene de har lyst på. Uavhengig av hvor få det finnes.

[Hyperio]

Tja, "bilen selger seg selv" som det står. Den trenger ikke noe ekstra eskponering.

[Tee-Zee]

Tja. One-77 selger kanskje seg selv, men det gjør ikke resten av modellene. Kan nok være en del som aldri har råd til en One-77, men som har penger nok til en av de "vanlige" modellene som ser på og vil ha noe av det samme.

 

Dessuten handler det om goodwill begge veier, der.

[Nostalgisk]

Når vi snakker om dyre biler ...

Kanskje noe for investor Arne Fredly? Han kjøpte jo like så godt 3 Bugatti Veyron når de ble lansert for verden, så mulig han slår til med å sikre seg en One-77.

Endret 29. desember 2010 av SLIguy

[Amberlamps]

Har sett på Gumball 3000 2010 som går på Viasat 4. Der kom de over en bil med en eier som virkelig tar janteloven på alvor.

 

Siste bil i dette klippet:

http://il.youtube.com/watch?v=pUp6DyuRRCo

:!: