Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[bIsk0p]

Hva de skal gjøre har jeg ikke peiling på, så først bilen nå Men hvis dette skal komme ut fra Volvo, må endringene være mindre, spesielt i karosseriet.

[Quote]

Men de kan vel fremdeles selge biler fra Polestar, på samme måte som Mercedes selger biler som er tunet av AMG?

[bIsk0p]

Jo, selvsagt en mulig Men ser for meg at basis modellen til Volvo krever mer arbeid enn basis modellen til MB for å komme opp på AMG..

[Quote]

Jeg mener at dersom man skal lage en supersedan, så skal man gjøre sitt beste. Da er lav vekt essensielt, og Volvo lager allerede litt råe S60'er. S60 T6 med r-design (rød) ser nydelig, og går godt. 304 hestekrefter.

[CFM]

Hmm, er visst ikke alltid billigere (mindre dyrt) å ha service på bilen i Sverige.

Hørte med Dahles om å skifte registerreima, med bytte av vannpumpa, reimstrammer, frostvæske og viftereim. De skulle ha 9300kr for jobben inkludert deler. Da dro jeg en kjapp tur over grensa for å høre der og de skulle ha 13 400sek inkl. deler...

Mekonomen skulle ha 10 600kr.

 

Det ender nok opp med Veng her i byen som skulle ha 7500kr.

Endret 23. januar 2013 av CFM

[Tee-Zee]

Uansett må de utvikle en ny automatkasse før de kan slippe noe sånt på markedet. (Personlig ville jeg hatt manuell, men de må levere den med en automat også.)

 

Automatkassa som sitter i T6-modellen i dag ødelegger hele bilen, og gjør de 306 hestene nærmest småkjipe.

[bIsk0p]

Er det samme/tilsvarende kasse som står i XC60 sin D3?

[Tee-Zee]

Ja, det tror jeg. Såvidt jeg husker har ikke Volvo gått over til powershift-kassene (som heller ikke er noe å skryte veldig av) på diesel enda.

Endret 23. januar 2013 av Tee-Zee

[bIsk0p]

Kan ikke si at jeg har så mye å utsette på en kassen, er ikke en DSG. Men responsen er fin ved aktiv kjøring og overgangene er ikke spesielt merkbare i byen..

 

 

Kan vel nevnes at jeg sitter med en 2003 Passat med automat, så er vant med lav standard

[Tee-Zee]

Den bruker jo like lang tid på å gire som en gjennomsnittlig alzheimerpasient bruker på å huske hvor han bor.

[bIsk0p]

Som sagt, det er ikke en dobbelclutch, men synes ikke det går treigt (men det er jo relativt i forhold til min bil da.. )

[WheelMan]

Ja, det tror jeg. Såvidt jeg husker har ikke Volvo gått over til powershift-kassene (som heller ikke er noe å skryte veldig av) på diesel enda.

Det er vel en 6-trinns utgave av kassa jeg hadde i XC70en - den var helt herlig syns jeg.

[bIsk0p]

årsmodell var det?

[Jakke]

Vel, i en S60R ser jeg ikke vitsen med automatkasse uansett, iallefall ikke når det er Volvo sine kasser som står i. DSG i fullauto til daglig bruk kan gå, men en god gammeldags 6-trinns manuell gjør jobben minst like bra.

[-Tommy]

Volvo har kommet med en oppdatert versjon av sekstrinnskassen på 2013modeller, er blitt MYE bedre nå. Er ikke en dobbelclutch så like rask som en DSG er det jo ikke, men jeg har lite å utsette på den. Har kjørt XC70 med den kassen en del i det siste, og den ligger milevis foran automatkassen jeg har i C30'en for eksempel.

[WheelMan]

årsmodell var det?

2004, 2.5T

[Hansien]

I følge discovery er vist "A piece of Hot-Rod history" på Norsk: "En bit roadracing historie."

[Amberlamps]

se fra 10:20

 

Han SKAL vinne mot den BMWn

[Tåkefyrste]

Fy flate så latterlige russerne er i trafikken, jeg blir redd.

[SvennAndre]

Faen jeg hadde blitt svett i levra av å sitte på med han der.

 

Han kjører jo irl sånn som jeg gjør i Grand Theft Auto....