Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[Hyperio]

Jeg er vel en av de få som gleder seg til denne kommer:

 

Dette er mest sannsynlig bildene av RS3.

Ikke ofte jeg kaller en bilmodell for unødvendig, men denne synes jeg virker slik. I tillegg er jo dagens A3 ikke så langt unna en ny utgave.

 

Men de vet vel hva de gjør.

[Auto Asmodeus]

Jeg er vel en av de få som gleder seg til denne kommer:

 

Dette er mest sannsynlig bildene av RS3.

Ikke ofte jeg kaller en bilmodell for unødvendig, men denne synes jeg virker slik. I tillegg er jo dagens A3 ikke så langt unna en ny utgave.

 

Men de vet vel hva de gjør.

 

Gleder seg og gleder seg. En S3 koster fra 726.000,- i Norge FØR du betaler for ekstrautstyr, en RS3 nærmer seg millionen. Kan vel si at det er en bil for spesielt interesserte, og med mindre du har bestilt en, RS125, så er det nok ganske begrenset hvor mange nordmenn som får sett og ikke minst prøvd denne..

Endret 13. november 2010 av Mister Gnu

[Jakke]

I tillegg så har jo 3-serien til Audi latterlig 4x4, med clutch. En RS uten TORSEN-diff er ikke en RS.

[Auto Asmodeus]

Hadde jeg idet hele tatt vurdert RS 3 så hadde jeg lagt på noen hundretusen til og kjøpt meg TT RS for 1,2 mill..

8000,- til så får du sportseksos og 24000,- til så får du skikkelige seter ha ha

Endret 13. november 2010 av Mister Gnu

[Jakke]

Heller en S4 Avant enn en RS3. S4 har iallefall Quattro som Quattro skal være!

[Tee-Zee]

Mest sannsynlig så er det ikke Haldex/Torsen som utgjør forskjellen for 99,9% av brukerne her inne.

 

Det er kjøreferdighetene.

 

Hvor mange har egentlig kjørt noe særlig med siste generasjon Haldex? Forskjellen er ikke så stor som folk skal ha det til lenger - og det er milevis unna hva det var for bare noen år siden.

Endret 13. november 2010 av Tee-Zee

[ChristR]

RS3 kommer mest sannsynlig på å ligge fra 1 300 000.

 

Akkurat Haldex-koblingen på RS3 kan alltids modifiseres til en viss grad.

Det er 3 ting som tiltaler meg mest med denne bilen. Den er diskret, den har en helt rå baklukespoiler, og sist men ikke minst: MOTOREN!

 

5-sylindret 2,5 med turbo. 340hk. Motoren har også blitt kåret til årets motor 2-2,5L.

 

En annen bil som jeg også håper på å se mer av er denne:

http://www.youtube.com/watch?v=ln1uzqlCRd8&NR=1

Endret 13. november 2010 av Rs125

[-Tommy]

C30 polestar er en helt vanvittig bil. 450HK har de klart å hente ut av rekkefemmeren på 2.5L!

[Jakke]

Mest sannsynlig så er det ikke Haldex/Torsen som utgjør forskjellen for 99,9% av brukerne her inne.

 

Det er kjøreferdighetene.

 

Hvor mange har egentlig kjørt noe særlig med siste generasjon Haldex? Forskjellen er ikke så stor som folk skal ha det til lenger - og det er milevis unna hva det var for bare noen år siden.

Skal ikke nekte at om jeg hadde hatt en slik så hadde folk som møtte meg mer sett sida av bilen enn fronten. Så derfor er jeg for Torsen. For en saks skyld, så er fortsatt Torsen bedre der 4x4 skal være best i dag, generell bruk i vanskelige forhold, etter som jeg ser det.

 

Men andres bruk kan jo variere.

[Tee-Zee]

Hvis du skal utafor veien, så er selvsagt et permanent system bedre.

 

På veien, som vi strengt tatt snakker om her, så vil de fleste merke veldig liten forskjell på de to systemene.

[Jakke]

Spørs hvilken vei du kommer på veien, sidelengs eller rett fram ^^ Men også ellers, vet haldex selv på nye biler kan kicke inn til litt dumme tider, og sende rævva til værs. Ikke moro for en som ikke er erfaren

[Auto Asmodeus]

sory, for meg er firehjulstrekk firehjulstrekk. Har klart meg fint med både golf syncro, golf 4-motion, passat 4-motion, skoda 4x4 og quattro. Merker ikke store forskjellen til mitt bruk annet enn at de er greiere å kjøre på vintern og lettere å leke med når du kjeder deg..

[Jann - Ove]

Z3-en til lillebror nekter å starte etter at han klarte å kvele den nå nettopp. Hører bare en relativt høy tikkelyd når vi vrir rundt tenningen.

 

Gåen startmotor, eller er det noe verre?

[Hyperio]

Sjekk coilen.

 

Har i grunn ikke peiling.

[Jakke]

Startmotoren som ikke tar tak i svinghjulet høres logisk ut? Vet med wankel (<- merk), så har de veldig lett for å druknes, men da går jo selvfølgelig starteren rundt.

[Scotty]

Beveger ikke innmaten seg = startmotor. Om ikke så tenning/typ sperre.

[Jann - Ove]

Prøvde igjen nå, og startmotoren prøvde å røre seg på første forsøk, før tikkelyden tok helt over.

 

Kan det være batteriet som ganske enkelt ikke duger til kaldstart når det er montert bak i bilen og det holder på å bli småkaldt (-2 nå)? Biltema 54Ah. Målte det til 12.15V, noe som burde være nok.

 

Edit: det visste seg å være at batteriet var flatt. Merkelig at det skulle resultere i en så markant og høy klikkelyd når man prøver å få start, men men...

 

Men er biltemabatteriene virkelig så dårlige at slikt er normalt på et 4 måneder gammelt batteri? Dynamoen lader jo greit. (13.9V)

Endret 14. november 2010 av Jann - Ove

[Hotel Papa]

Samma lyden kommer på yarisene vi kjører, når de har flatt batteri..

[OlafG]

Bella skal på EU-kontroll før utgangen av året og av det jeg kan se så er det egentlig bare en litt rusten bakpotte og dugg i frontlykter som kan gi meg noen problemer. Uten at jeg har sjekket forstillingen nøye, er litt knirk der, så vi får se. Uansett, jeg regner med at jeg må bytte lykter og da tenkte jeg å ta nye pærer i sammen slengen. Lurte litt på Höen Xenonmatch og ser at Scandincshine selger disse. Det jeg egentlig lurer på er om disse er i par eller ikke, står jo veldig lite info så det er ikke så lett å finne ut av. Her er iallefall link: http://www.scandicshine.no/nettbutikk/index.php?main_page=product_info&cPath=28&products_id=281

 

Tar gjerne imot tips på halogenpærer som er hvite/lyseblå som jeg kan bruke.

[Hotel Papa]

Se et par sider tilbake. Der får jeg anbefalt noen halogenpærer.

 

Jeg møtte bilen fra helvette i dag! En eldre bil med ettermontert xenon og noen sinnsykt kraftige tåkelys. Har blitt blenda av noen seriøse pickups med ca hundre tusenmetere før, men denne bilen toppa dem. Fy flate, kanke ha vært lovlige de lysa der.

 

Så også en kul BMW, tror det var en eldre E30, med en grønn stripe på siden hvis det stod Polizei ^^