Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[Hotel Papa]

HUD er ihvertfall obligatorisk dill dall på neste bil.. Også adaptiv cruise control.

 

As spoken like a true average *car-from-a-to-b* person

 

Minner meg om en jeg satt på med i fjor sommer. Han hadde to Toyotaer, en Avensis og en Corolla. Var ikke mulig å diskutere bil med han, Toyota er best fordi det funker og får deg fra A til B.

Endret 6. januar 2013 av Hotel Papa

[Primer4]

As spoken like a true average *car-from-a-to-b* person

Vil heller ha en bil som går fort enn akkurat samme bilen i treig utgave med alt det dill dallet som er i moderne biler.

[Amberlamps]

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=9N-HxcGpkrY

 

JA JEG MANGLER SVÆRE RIMS. Skulle hatt de 18 som står på sommer på vinter, og 20 på sommer.

Endret 6. januar 2013 av Amberlamps

[Hotel Papa]

Vil heller ha en bil som går fort enn akkurat samme bilen i treig utgave med alt det dill dallet som er i moderne biler.

 

Det er jeg forsåvidt enig i. Men det er jo derfor man kjøper begge deler.

[Takkformeg]

Vil heller ha en bil som går fort enn akkurat samme bilen i treig utgave med alt det dill dallet som er i moderne biler.

derfor jeg har akkurat det

Endret 6. januar 2013 av Hardboiled Rice

[Primer4]

 

JA JEG MANGLER SVÆRE RIMS. Skulle hatt de 18 som står på sommer på vinter, og 20 på sommer.

Vurdert og bygge skikkelig anlegg i han?, er litt søtt med oem og da men

[Hotel Papa]

Er det så mye dill dall i din a? Bortsett fra mye gamp og 4x4..

[MrLee]

Latterlig overpriset. Skal man først velge en BMW til 1 mill er det så ufattelig mye annet bedre der ute.

 

Det er ett kunstig "Norgeproblem" ettersom hele grunnen til at den bilen er dyr er avgiftene. Den er jo nesten like dyr som 1M coupe her i landet.

 

 

 

Når det gjelder anlegg så heller jeg mer og mer mot at ting skal se OEM ut, men gjerne ha esktra trøkk i form av oppgraderte amps og høytalere bak kulissene.

Endret 6. januar 2013 av MrLee

[Takkformeg]

Er det så mye dill dall i din a? Bortsett fra mye gamp og 4x4..

 

Var svar til Primera

 

Redigerte inn en quote der oppe for at det skal komme fram

Endret 6. januar 2013 av Hardboiled Rice

[Amberlamps]

Vurdert og bygge skikkelig anlegg i han?, er litt søtt med oem og da men

 

Dynaudio anlegget i den, fungerer veldig fint. Men ikke bra til min musikk med jævlig bass, mer Celine Dion...

 

Kjørte den 20 000km på 1 år, nå har mor hatt den i 4mnd etter at jeg flytta - kjørt 21 800 å jeg har sikkert kjørt de 800 siste når jeg har lånt den av og til...

[Vertical^]

Klimaanlegget på bilen fortsetter å kjøre etter at jeg skrur av bilen/tenninga..

Parkerte utenfor jobben i dag, og hørte en høy suse og en typisk blåselyd når jeg gikk ut av bilen. Tenkte bare at det var en form for kjøling og at det ville gi seg etter et minutt eller to. Hadde i tillegg dårlig tid, så rakk ikke å gi det noen ettertanke.

 

Kommer tilbake, og sentrallåsen fungerer ikke, så jeg må låse opp manuelt. Skrur på tenningen, og ingen respons. Faen!

 

Fikk tak i noen startkabler og en minibuss, og fikk liv i tralla. Kom hjem for et par minutter siden, og når jeg skrur av tenninga, går vifta fortsatt. Koblet derfor av minuspolen på batteriet så ikke batteriet skulle gå flatt igjen.

 

Noen som har opplevd det samme? Hatt noen problemer med klimaannlegget i det siste også. Er jo da forskjellige hastighetsnivåer på viftene, men blir ingen forskjell om jeg har på laveste eller høyeste heller.

Endret 6. januar 2013 av Vertical^

[Primer4]

Tenkte bare siden det virker som om du utelukket hører på musikk med ganske jævlig bass

[Techpoint]

Kan ikke tenke meg noe mer kjedelig enn en bil med orginalanlegget på plass. Og det gjelder igrunnen uansett orginalanlegg. (inkl Bose, RF, og alt det andre som leveres orginalt)

[Primer4]

Amen

[Albatraum]

Latterlig overpriset. Skal man først velge en BMW til 1 mill er det så ufattelig mye annet bedre der ute.

 

Som f.eks. denne. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32058483

og brukt resten på en brukt, men bra BMW.

[Tåkefyrste]

Og hva tror du det koster å få skilter på den Corvetten med norske avgifter? 1 mill ekstra kanskje, om ikke 1.5 mill.

 

 

Edit: leste teksten, der står det tilogmed at det er vanskelig å få skilter på den i hele tatt, samme hvor mye penger man kaster på staten. Da er en bil ganske poengløs for min del iallefall, det er begrenset hvor mye tid man har til å dra på bane.

Endret 6. januar 2013 av Apox

[Albatraum]

Det var bare et eksempel på hva jeg har ville gjort med 1 million til overs. Jeg har alltid hatt lyst på en banebil siden jeg bor 15 min i fra ACR. Betaler også en del ekstra for en rå bil som ingen andre har. Koster 150kr for 3 runder på banen og det har jeg råd til.

[Tåkefyrste]

Greit nok, alle har forskjellig smak. Jeg liker iallefall å ha en sprek bil jeg også kan kjøre på veien

[Comma Chameleon]

Hadde jeg bodd nært en bane som kan brukes nesten året rundt hadde jeg garantert investert i en banebil og en ok//drivstoffgjerrig bruksbil i tillegg. Hvor mye bedre er det ikke å kunne slippe seg løs på en bane, kontra å måtte frykte for førerkortet hver gang du trør ned gassen på veien. Hva skal man med 400+ hestekrefter på norske veier egentlig?

 

Hadde det bare vært lagt opp bedre til banekjøring her i landet hadde nok man sluppet unna mye av villkjøringen på veiene.

[Hansien]

Kan ikke tenke meg noe mer kjedelig enn en bil med orginalanlegget på plass. Og det gjelder igrunnen uansett orginalanlegg. (inkl Bose, RF, og alt det andre som leveres orginalt)

Tull. Originalanlegg holder i massevis, og særlig om det er levert av Bose, RF osv.

Er man kresen og skal ha mer lyd så er det en annen sak. Men i 90% av tilfellene hvor anlegg bygges så er ikke de ettermonterte høytalere så ekstremt mye bedre enn hva som satt i bilen fra originalt. Kanskje de høytalerene spiller mer bass, kanskje de spiller klarere enn originalt, men det er så lite forskjell når alt kommer til alt at det å "bygge" anlegg i dag går mer på å ha det merket man liker/gir streetcreds i dørene fremfor å fokusere på lyden.

 

Når alt kommer til alt så blir det som å bytte turbo i en bil fordi man selv mener HKS er bedre da man har 10hk mer i mellomregisteret.

Endret 6. januar 2013 av Hansien