Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[Hotel Papa]

Go for it! Saab er helt sjef. Skulle jeg hatt meg en ny bil, så ville det stått mellom en E39 stv eller en 9-5 stv. Hvis du får deg skinnseter, så vil jeg anbefale at du får en med varme i setene.. Skinnseter + norsk vinter = brrrr

[Vertical^]

Billige er de så absolutt, og er en av grunnene til at jeg vurderer Saab. Tror man får mye bil for pengene. En bil som kan holde noen år uten store problemer.

Deletilgang er inget problem, og delene er vel heller ikke så ille dyre.

 

Vet at skinnseter fort blir kaldt ja, så må prøve å skaffe en med rumpevarmer

 

Et annet ønske jeg har er noe annet en typiske svart lakk. Er så lei svart! Konge hvis jeg hadde fått tak i en 9-3 i en tøff blå eller rød farge. Litt vanskelig å finne, men hadde vært artig.

[Hotel Papa]

Foliering er et alternativ

 

Vet om noen som har drevet med slikt en stund nå. Tror de tar 10k uten kvittering..

[Vertical^]

Får se det an. Kan ikke bli for kresenheller. Er tross alt førstebilen.

[Gjest Slettet+3165]

Høres ut som du snakker om 1.8 literen? Hadde sterkt vurdert å kjøpt 2-literen (1.8T, 2.0T), sånn at du får registerkjede :-)

[Vertical^]

Er 2-literen jeg har sett på

[Durochris]

 

Japan... Jeg gir opp! Så mye rart de finner på der borte.

[Drunkenvalley]

Syns det er direkte komedie hvor lave bilene er. Ikke rart de tar seg tid når de må opp, bilen tar jo sikkert borti småstein på asfalten allerede.

[Woltox]

Syns det er direkte komedie hvor lave bilene er. Ikke rart de tar seg tid når de må opp, bilen tar jo sikkert borti småstein på asfalten allerede.

Sanden på asfalten mener du vel?

 

Sikkert fine maskiner for å måke snø/sand =)

[bIsk0p]

MYE flotte felger though!!

[Gjest Slettet+3165]

E60 525da eller 520ia ? En kompis så skal ha.

Slik jeg ser det taler mye for 525da, kvikkere og mye mer dreimoment som gjør den kvikk lenge.

Forbruk taler også for 525DA.

 

Edit: Skal sies at han kjører mye korte turer med kaldstart. Jeg har liksom også den forestillingen at 520i er kjekkere å kjøre også

Endret 22. oktober 2012 av Slettet+3165

[BMWCoupeFtw]

I en såpass stor bil ville jeg valgt 525d.

Hadde funnet en 530i om jeg skulle hatt bensin

[Takkformeg]

Hvorfor slenge på den A'en ? :S

[Gjest Slettet+3165]

Han er (auto)lat, men, kan ikke akkurat klandre han, hadde nok gjort det samme selv.

Ikke særlig å kløtsje til krampen tar deg på vei hjem fra jobb hver dag.

[Takkformeg]

Jeg clutcha meg gjennom hele sekstrinnskassen min hjem fra jobb i dag, ingen krampe her ;P

 

Men nå er ikke jeg den som har bilen kun for a til b, hadde det vært derfor jeg hadde bil skal du ikke se bort ifra at den hadde vært automat..

 

Bil er bare så mye mer for meg, og da er automat en uting (for meg)

 

=)

[Gjest Slettet+3165]

Vell, er vel over gjennomsnitt interessert i bil selv, men ser jo at mesteparten av kjøringen likevel blir til og fra jobb, i kø.

Vist du får bruke alle 6-girene på vei hjem fra jobb, da er du heldig.

[Takkformeg]

Jeg har arbeidstid fra 6-14, så jeg slipper kø, og de dagene jeg jobber lenger, så kjører jeg mot køen.

 

Jeg har nok moment til å ligge i 80 i sjettegir, om jeg vil

[Woltox]

Noen som syntes denne VW Taigun er litt fin :? (ser bort i fra firkanten på bakparten av bilen(Formen))

[Skavold]

Nei. For kantete, høy og generelt uproporsjonert. Interiøret ser morsomt ut, men i en produksjonsmodell vil det bli mye som VW Up.

[Hotel Papa]

Digger frontlysene!