Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[Greddi]

Når det gjelder dekk, har man Premium dekk, billige premium dekk, gode billigdekk og dårlige billigdekk.

 

De aller billigste/dårligste har selvsagt svakheter (er en grunn til at de er så billige) Men man har et område mellom de super billige og de dyreste dekkene hvor man finner gode dekk til en grei penge.

 

Kan også nevne at VACN (VW-Audi Club Norway) har gunstige avtaler på dekk, bla vi i stavnager har 40-50% prosent hos en dekkforhandler.

 

 

 

Ang leasing, så tror jeg kommer an på bruken og ønsket i forhold til lønnsomheten. MEN hvis man velger leasing pga man ikke har råd til å kjøpe (snakker om en vanlig bil, ikke en i million+ klassen) så vurdere man VELDIG feil. Dessuten vil man, hvis man er fornuftig i bilkjøpene, få en liten egenkapital ved å kjøpe bil kontra leasing hvor man aldri eier den eller betaler ned på eget lån (blir som å leie leilighet)

 

Riper, skader og unormalt mye slitasje er ting som er VELDIG dyrt når man leverer inn en leasing bil.

 

angående leasing vs eie: Bil er ikke eiendom hvor verdien stiger, snarere tvert om. Så bil og leilighet kan ikke sammenlignes. Den dagen du skal selge bilen videre så har du tapt verditapet, ved å selge bilen til en lavere pris enn det du kjøpte for. Verditap må også taes med i regnestykket. Og verditapet på ny bil er størst på de to første årene.

[bIsk0p]

Selv om det gjelder veldig få tilfeller, så finnes det bilkjøp som er lønnsomme, dvs man TJENER penger på salget (spesielt hvis man har litt mekaniske kunnskaper) I tillegg har man sjeldne/veteranbiler

 

Og nei, verdien øker ikke. Men man skaper fremdeles egenkapital ved å ha et billån. Går ikke i pluss av denne grunnen, men etter leasing perioden sitter man igjen med ingenting. Etter salg av bil, vil man sitte igjen med salgssum - restene av billånet = egen kapital.

 

Selvfølgelig, skal man sitte igjen med noe, så må man velge fornuftig når man kjøper og ta vare på bilen.

[SKAÐI]

Jeg har "tjent" ca 50k på mitt bilkjøp, når bilen selges vil jeg sitte igjen med dette etter delvis nedbetaling av lån, det er igrunn ganske greit.

[Greddi]

egen kapital kan også ha en minus sum, desverre.

[Comma Chameleon]

Ved bilkjøp så går det jo på å begrense tap av kapital. Kjøper man smart får man mye igjen når man selger bilen, og det du betaler på lånet kan nesten sees på som sparing, ihvertfall det du får igjen ved salg.

 

Samme er det med leilighet/hus. Bedre å kjøpe, for så å betale til seg selv, enn å leie. De som kjøper hus, for så å leie det ut og la andre betale lånet, kan sammenlignes med de som leaser ut biler. De som leier/leaser gjør da eierne en tjeneste.

[Greddi]

Pointet er jo hus stiger i pris/holder verdi, mens bil går ned i verdi.

 

Når man leaser bil, så betaler man i praksis verditapet. Bil stiger opp i verdi i sjeldne tilfeller pga de blir samleobjekter som alt annet.

[Hotel Papa]

Hva skal man med bensinbil i norge egentlig ?

 

Kjøre alle dagene om vinteren..

[Zodihax]

Når man leaser bil, så betaler man i praksis verditapet.

+ evt. renteutgifter til leasefolka + profitt til leasefolka

[Greddi]

og du har ikke renter på billån?

[Hansien]

Jo, det har man. Men på sett og vis tviler jeg på at det er så mye mer enn hva leasingfirmaene skal ha i renter.

 

Kanskje noen her som har satt seg inn i dette eller har erfaring kan svare på dette?

[Zepticon]

Hva skal man med bensinbil i norge egentlig ?

Få lov å bruke bilen hver dag?

Diesel er for tog og ferger....

[Durochris]

E85<3

[Hansien]

 

<3

[Takkformeg]

 

<3

[Timster]

 

<3

 

Dette er slik jeg ser alle dieselbiler. Selv splitter nye biler soter ned halve jordkloden når de akselerer.

[Hansien]

Dette er slik jeg ser alle dieselbiler. Selv splitter nye biler soter ned halve jordkloden når de akselerer.

Nåja, de nyere bilene soter ikke så fryktelig. Min har jeg til gode å se puffe stort mer svart enn hva som er normalt for en 2009 modell.

Det vil si kun en liten dært ved full gass og henger bak.

 

Bildet er relatert:

Endret 30. september 2012 av Hansien

[Takkformeg]

[Hotel Papa]

Cummins

[Takkformeg]

Favorittvideoen min

[bIsk0p]

Kanskje noen her som har satt seg inn i dette eller har erfaring kan svare på dette?

 

Burde vel ikke være så vanskelig å regne seg ut til dette? Finn en leasing bil og se hvor mye et billån på denne ville vært. Jeg har inntrykket av at leasing prisen per mnd er lavere enn billånet vil være. MEN man sitter som sagt ikke igjen med en bil eller noen penger etter 3 år er forbi. I tillegg må man jo ut med en sum på forhånd (ikke et must ved lån)

 

Innsatsen ved inn gåing av leasing er lavere enn ved kjøp, men etter 3 år har man bil/salgssum igjen ved kjøp.