Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[Flimzes]

God nyhet!

 

http://www.rb.no/lok...icle5987491.ece

 

Nå får man bare håpe at andre kommuner finner fram fornuften og slenger seg på toget.

Absolutt en glad nyhet, men å kutte ut salt helt blir feil også.

Spesielt her på vestlandet skal en veie opp for rustskader kontra kollisjonsskader.

Og rust har vel aldri drept noen.

 

Uansett, http://www.dinside.n...des-sl-65-amg#/ , ny drømmebil !

Har salt reddet noen som sand ikke kunne da?

Har aldri noensinne følt meg trygg på saltet vei, sandet vei derimot er veldig greit å kjøre på, forutsigbart, stille, og MYE lysere. Bedre grep er det og.

[::TeknoFoben::]

Pappa har sl55 - den er RÅ

 

En liten ting - når du vokser en bil må du holde deg langt unna gummilister - finnes det en form for spray som beskytter listene?

Endret 26. mars 2012 av ::TeknoFoben::

[WheelMan]

Måtte kose meg litt i godværet

Si meg, hvorfor gidder du å bruke penger på å fikse det her? Det har ingenting for seg før du skal selge bilen. Det syns knapt, og jeg kan garantere deg at du vil rygge inni noe igjen uansett.

Fordi jeg faktisk bryr meg om bilen min. Hva faen skal det bety. Se heller på deg selv og bilen du knuste. Venter bare på at du gjør det samme med den du har nå.

Det var ikke snakk om å bry seg om bilen? Det er en kosmetisk skade, ikke strukturell såvidt jeg har fått med meg, du pleier ikke annet enn ditt image. (EDIT: Og bilen sitt, da.) For all del, ro ned, chill og alt det der. Det er din egen lommebok

 

Volvoen var forøvrig ikke min feil, så det føler jeg er noe ufint av deg å dra den konklusjonen, men jeg dømmer ingen..

Endret 26. mars 2012 av WheelMan

[Gjest Slettet+3165]

God nyhet!

 

http://www.rb.no/lok...icle5987491.ece

 

Nå får man bare håpe at andre kommuner finner fram fornuften og slenger seg på toget.

Absolutt en glad nyhet, men å kutte ut salt helt blir feil også.

Spesielt her på vestlandet skal en veie opp for rustskader kontra kollisjonsskader.

Og rust har vel aldri drept noen.

 

Uansett, http://www.dinside.n...des-sl-65-amg#/ , ny drømmebil !

Har salt reddet noen som sand ikke kunne da?

Har aldri noensinne følt meg trygg på saltet vei, sandet vei derimot er veldig greit å kjøre på, forutsigbart, stille, og MYE lysere. Bedre grep er det og.

Her på vestlandet (som jeg så fint prøvde å snike inn tidligere), ser jeg erfaringsmessig at når det blir glatt ute salt > sand.

[toro6]

Pappa har sl55 - den er RÅ

 

En liten ting - når du vokser en bil må du holde deg langt unna gummilister - finnes det en form for spray som beskytter listene?

 

Fett! Får du lov til å kjøre den?

[Amberlamps]

Måtte kose meg litt i godværet

Si meg, hvorfor gidder du å bruke penger på å fikse det her? Det har ingenting for seg før du skal selge bilen. Det syns knapt, og jeg kan garantere deg at du vil rygge inni noe igjen uansett.

Fordi jeg faktisk bryr meg om bilen min. Hva faen skal det bety. Se heller på deg selv og bilen du knuste. Venter bare på at du gjør det samme med den du har nå.

Det var ikke snakk om å bry seg om bilen? Det er en kosmetisk skade, ikke strukturell såvidt jeg har fått med meg, du pleier ikke annet enn ditt image. (EDIT: Og bilen sitt, da.) For all del, ro ned, chill og alt det der. Det er din egen lommebok

 

Volvoen var forøvrig ikke min feil, så det føler jeg er noe ufint av deg å dra den konklusjonen, men jeg dømmer ingen..

 

Hadde jeg hatt lyst på en bil som har bulker og skrammer over alt, hadde jeg aldri kjøpt en splitter ny bil. Å fikse opp i noe når den skal selges? hvorfor ikke gjøre det nå mens den er i mitt eie?... er jo jeg som vil ha strøken bil. Kjøper ikke bil til neste eier. Blir nok rundt 10 år i familien denne som den forrige jeg tok over. Da er det kjekt med bil i topp stand hele tiden.

 

Nei var nok bilen sin feil, aldri førerfeil. Samme med min "ulykke", bilen kræsjet av seg selv

Endret 26. mars 2012 av Amberlamps

[WheelMan]

Ikke nødvendigvis når den selges, men når du har kræsjet fra deg var det jeg tenkte på. Har bare sett andre som har brent seg på det der - men for all del, bra du har råd til å ta godt vare på den

 

Heldigvis ikke bilen sin feil heller, men heller en mekaniker som ikke har gjort jobben sin. Støvdeksel som ikke var montert korrekt og samlet salt.

[Hansien]

@Wheelman: Ingenting er så deilig som en strøken bil..

Bare så synd at jeg plutselig kan være midtskogs med bruksbilen min i blant!

[Jakke]

Vinter, sanda vei, ups. Kan se for meg at vinteren er dyr for Amberlamps.

 

Jeg tror det var poenget til WheelMan. Det blir mye uforutsett og noe forårsaket av fører ettersom tiden går.

[Hotel Papa]

God nyhet!

 

http://www.rb.no/lok...icle5987491.ece

 

Nå får man bare håpe at andre kommuner finner fram fornuften og slenger seg på toget.

Absolutt en glad nyhet, men å kutte ut salt helt blir feil også.

Spesielt her på vestlandet skal en veie opp for rustskader kontra kollisjonsskader.

Og rust har vel aldri drept noen.

Har salt reddet noen som sand ikke kunne da?

Har aldri noensinne følt meg trygg på saltet vei, sandet vei derimot er veldig greit å kjøre på, forutsigbart, stille, og MYE lysere. Bedre grep er det og.

Her på vestlandet (som jeg så fint prøvde å snike inn tidligere), ser jeg erfaringsmessig at når det blir glatt ute salt > sand.

 

Bare folk kunne kjørt etter forholdene og ikke som om det skulle være halvveis sommerføre året rundt. Nå vet jeg ikke hvordan veiene blir på vestlandet om vinteren, dere har nå litt mer vind og vær enn de vi har her på østlandet.

Jeg ser ihvertfall fram til veier dekket av snø..

 

Her er et fint eksempel på hvordan det burde være:

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.343051662392200.83191.269570706406963&type=3

[Gjest Slettet+3165]

Veien er aldri dekket av snø her, den er dekka av is så lenge det ikke blir saltet selvfølgelig.

Sand har også begrenset bruksområdet, ta motorveien her i området f.eks. hadde nok blitt drept av stein prosjektiler til slutt.

[Revolution]

God nyhet!

 

http://www.rb.no/lok...icle5987491.ece

 

Nå får man bare håpe at andre kommuner finner fram fornuften og slenger seg på toget.

Absolutt en glad nyhet, men å kutte ut salt helt blir feil også.

Spesielt her på vestlandet skal en veie opp for rustskader kontra kollisjonsskader.

Og rust har vel aldri drept noen.

Har salt reddet noen som sand ikke kunne da?

Har aldri noensinne følt meg trygg på saltet vei, sandet vei derimot er veldig greit å kjøre på, forutsigbart, stille, og MYE lysere. Bedre grep er det og.

Her på vestlandet (som jeg så fint prøvde å snike inn tidligere), ser jeg erfaringsmessig at når det blir glatt ute salt > sand.

 

Bare folk kunne kjørt etter forholdene og ikke som om det skulle være halvveis sommerføre året rundt. Nå vet jeg ikke hvordan veiene blir på vestlandet om vinteren, dere har nå litt mer vind og vær enn de vi har her på østlandet.

Jeg ser ihvertfall fram til veier dekket av snø..

 

Her er et fint eksempel på hvordan det burde være:

https://www.facebook...06406963&type=3

 

Problemet som jeg ser det er at snøen blir så hardpakket etterhvert, og polert, at det blir blank is, og det er ikke noe særlig å kjøre på. Oppover bakkene her i området kommer det alltid et buldreislag som legger seg i kjøresporet, som ikke blir tatt av brøytebilen, og hver gang blir det ekstreme mengder kø, pga. det er så glatt. Ser ikke noe gode løsninger på å f.ex unngå å salte da.

[Hotel Papa]

Nå går jo det vedtaket ut på at det skal saltes i ekstreme tilfeller. Bratte bakker o.l går sikkert inn under det.

 

Problemet er når de brøyter snø med salt..

[untouch4ble]

 

En liten ting - når du vokser en bil må du holde deg langt unna gummilister - finnes det en form for spray som beskytter listene?

 

Maskeringstape er tingen: http://www.scandicshine.no/index.php?route=product/product&filter_name=tape&product_id=129

[Auto Asmodeus]

Nå går jo det vedtaket ut på at det skal saltes i ekstreme tilfeller. Bratte bakker o.l går sikkert inn under det.

 

Problemet er når de brøyter snø med salt..

 

Den støtter jeg. Har vært ute for hårete situasjoner to ganger og observert to ulykker, alt på E6 under slapsete føre som følge av at de salter fremfor å brøyte så man får 5cm slaps og vannplaning. Den ene gangen gikk bilen til en sjåfør foran meg rundt 360 grader og suste rett inn i autovernet.

Kan ikke fatte at det er lov...

[bIsk0p]

Salting skal kun benyttes for å bryte ned is, noe vi har mye av her i Stavanger og de faktisk er flinke på.

[::TeknoFoben::]

Pappa har sl55 - den er RÅ

 

En liten ting - når du vokser en bil må du holde deg langt unna gummilister - finnes det en form for spray som beskytter listene?

 

Fett! Får du lov til å kjøre den?

 

Er ikke myndig men når jeg blir myndig får jeg sikkert heller ikke lov stikke av med den.

 

Men når vi stikker på banen er jo alt lov!

[CFM]

Pappa har sl55 - den er RÅ

 

En liten ting - når du vokser en bil må du holde deg langt unna gummilister - finnes det en form for spray som beskytter listene?

 

Maskeringstape fra 3M/Scotch.

Endret 27. mars 2012 av CFM

[Flimzes]

Problemet som jeg ser det er at snøen blir så hardpakket etterhvert, og polert, at det blir blank is, og det er ikke noe særlig å kjøre på. Oppover bakkene her i området kommer det alltid et buldreislag som legger seg i kjøresporet, som ikke blir tatt av brøytebilen, og hver gang blir det ekstreme mengder kø, pga. det er så glatt. Ser ikke noe gode løsninger på å f.ex unngå å salte da.

Og det er nettopp derfor man sander med oppvarmet sand, slik at den smelter fast i overflaten. Har fungert fint på svenske motorveier og kystveier i flere år.

[Tåkefyrste]

Ja men svenskene har jo råd til å bruke penger på vei, fordi de har jo som kjent masse oljepenger som vi ikke har..... eller vent nå litt?