Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[Amberlamps]

Kjørte nye S60 idag, utrolig imponert over kvalitetsfølelsen! Den innfelte skjermen med navigasjon var også en DRØM å følge med på!

 

Bare de får dytta inn en ordentlig automatkasse nå, så begynner det absolutt å hjelpe.

 

Kunne hatt en litt bedre kasse ja, men den er absolutt ikke dum den som står i nå.

[Tee-Zee]

Husker ikke, men jeg tror ikke du får den med Powershit (enda).

 

Jeg har bare kjørt T6, og den hadde den hauggamle femtrinnsautomaten. Den er så treg at jeg blir gal hver gang jeg kjører den. Kun Saab sin automat som er verre.

Endret 24. august 2010 av Tee-Zee

[Amberlamps]

Husker ikke, men jeg tror ikke du får den med Powershit (enda).

 

Jeg har bare kjørt T6, og den hadde den hauggamle femtrinnsautomaten. Den er så treg at jeg blir gal hver gang jeg kjører den. Kun Saab sin automat som er verre.

 

hmm, rart. Den jeg kjørte hadde hvertfall 6 gir. (D3 163hk Geartronic)

[Hyperio]

Har svenskene noensinne laget bra automatkasser?

[Jakke]

T6 er jo "litt" kraftigere enn D3 da, så den har en kasse som tåler mer, og Volvo orker ikke lage en ny regner jeg med.

[Gjest Slettet+3165]

Apropos downsizing av turbo motorer:

http://www.dagbladet.no/2010/08/25/tema/bil/klikk/motor/13112886/

[Amberlamps]

Audi A7 er HEIT!

 

http://www.tv2underholdning.no/broom/eksklusivt-audi-a7-naa-er-den-i-norge-3280234.html

 

Samme med Volvo V60.

 

http://www.dinside.no/850208/naa-skjer-det-igjen

Endret 2. september 2010 av Amberlamps

[Wisd0m]

Audi A7 er HEIT!

 

http://www.tv2underholdning.no/broom/eksklusivt-audi-a7-naa-er-den-i-norge-3280234.html

 

Samme med Volvo V60.

 

http://www.dinside.no/850208/naa-skjer-det-igjen

V60 er nice, derimot A7 er yet another Audi

[Hyperio]

V60 stasjonsvogn ser bare helt ekkel ut.

[Jann - Ove]

Bør man vurdere understellsbehandling på en Z3 før vinteren når den er helt rustfri og aldri vinterkjørt før, når den nå skal kjøres på vinterveier med litt salting?

Endret 3. september 2010 av Jann - Ove

[rublings]

Bør man vurdere understellsbehandling på en Z3 før vinteren når den er helt rustfri og aldri vinterkjørt før, når den nå skal kjøres på vinterveier med litt salting?

Hvorfor ikke. Du vil vel holde bilen rustfri tenker jeg, og det er ikke så dyrt med en understellsbehandling

[Gjest Slettet+3165]

Bør man vurdere understellsbehandling på en Z3 før vinteren når den er helt rustfri og aldri vinterkjørt før, når den nå skal kjøres på vinterveier med litt salting?

Hvorfor ikke. Du vil vel holde bilen rustfri tenker jeg, og det er ikke så dyrt med en understellsbehandling

Kan nok være lurt, men ikke tro at du slipper unna med og la være og pleie bilen bare fordi du har understellsbehandlet den.

[toro6]

Ta chip-trimmere på lyden?

 

Herregud, for et forferdelig menneske.

[Nostalgisk]

Da får de mye å jobbe med hvis de skal fly etter alle biler med en ulyd.

[Hyperio]

Hørte den første bilen med piggdekk i dag. Er ikke det litt tidlig selv i Tromsø?

 

Selv utsetter jeg det helt til snøen ligger på bakken.

[Wisd0m]

Ta chip-trimmere på lyden?

 

Herregud, for et forferdelig menneske.

 

Skjemmes av å bo i "verdens beste land". Fjern all avgift på bil utenom mva. så vi får en brukbar bilpark. Første sparetiltak burde være å få sparket tollsjefen

[Nostalgisk]

Vekk med bilavgiften, også kjent som "luksusavgiften". Biler er så forbanna dyrt her i Norge.

Endret 4. september 2010 av SLIguy

[Gjest Slettet+13412342564]

Greit at bensinslukere og utslippsgiganter koster en del penger, men det at også miljøvennlige biler skal koste dyrt har jeg liten forståelse for (vet at det er pengene, men det henger fortsatt ikke på greip).

[Nostalgisk]

I enkelte land er det vel slik at biler med mindre motorvolum enn *fyll inn* er avgiftsfrie. Dette er også noe av grunnen til at Porsche nå tilbyr biler med 211HK, for da får de flere kunder i andre land der potensielle kjøpere tidligere sleit pga avgifter på bil.

 

EDIT: Vi kunne jo hatt en slik ordning vi også, dersom en fullstendig avvikling av eksisterende særavgift ikke kan skje.

 

(vet at det er pengene, men det henger fortsatt ikke på greip).

 

Disse særavgiftene er noe som henger igjen fra krigens tunge dager. I etterkrigstiden var norsk økonomi på vaklende bein og våre daværende politikere mente da at det var best å isolere pengene våre innenfor landets grenser. I all hovedsak for å hindre valutaforbruk (at pengene fløt ut av landet), og følgelig sørge for at staten håvet inn mer penger for å styrke sin egen økonomi. Det var da på dette tidspunktet kun velstående mennesker som i etterkrigstiden hadde råd til biler pga de høye avgiftene, derav kjælenavnet "luksusavgift".

 

På 70-tallet begynte oljeeventyret og norsk økonomi stod i løpet av kort tid på fjellstø bein, men likevel vedvarte særavgiftene. Særavgiftene mistet sin hensikt som i grunn var fra krigens tunge år, men siden avgiftene håver inn masse penger til statskassen så lot man være som det er.

 

http://www.regjeringen.no/nb/dep/fin/dok/n....html?id=478016

Endret 4. september 2010 av SLIguy

[Skavold]

Selv etter krigen var det ikke alle som fikk kjøpe den bilen de kanskje ville ha. Det var først i 1960 det ble fritt bilsalg i Norge. Ganske spesielt, når man tenker over det. Man måtte søke om å få kjøpe bil. De fleste fikk innvilget søknad om f. eks. Wartburg-biler, mens de heldige fikk innvilget søknaden sin om Folkevogner og Forder.