Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[Amberlamps]

:ph34r: Selgeren sa det ikke var mulig å programmere kjørelysene mine - jeg tror han vrir seg unna arbeid. PLEASE HJELP MEG?

 

Er det forresten en side hvor jeg kan se hvilke ting som kan utføres med VAGCOM?

[CFM]

Du har xenon ja? Svingbare?

 

Hvorfor skal du programmere dem om?

Endret 15. februar 2012 av CFM

[Amberlamps]

Nei...

 

Nær-tåkelys på Auto. Lei av å gjøre det manuelt.

[CFM]

Tror det skal gå an å sette tåkelysene som DRL... Hvordan vet jeg ikke.

[Hyperio]

Audi RS4 er forresten avslørt etter mye rykter og svirr. Den vises på Genevemessa nå snart sammen med TT RSplus. 4.2 V8, 444 hk og 4,7 til 100. Plass til bikkja bak og designet var vel ikke akkurat overraskende..

Og den mangler en viktig pedal eller? Totalt urealistisk bil for meg på ei god stund, men det irriterer vettet av meg. Nå får man heller ikke manuell på post facelift S5 og S4. Hvor blir det av friheten i verden?

Endret 15. februar 2012 av Hyperio

[Hotel Papa]

Hvis man har kjørt litt hardt, lenge burde man da la bilen gå på tomgang for at turboen skal få roa seg?

 

Tørre veier <3

[WheelMan]

Med mindre du kommer rett til parkering fra bane, ingenting. Så lenge du har kjørt et minutt eller to fornuftig i mellomtiden går det fint.

Endret 15. februar 2012 av WheelMan

[Jakke]

Kjører du hardt (jeg vil si 5k rpm og opp eller ved oljetrykksmåler, at måleren har vært på det som er maks for bilen) og kommer rett hjem, la bilen stå å gå i 1 minutt minst. Det som skjer er enten at turboen sprekker, eller at olja kokser seg i turboen, og til slutt svir du lagrene i turboen og du er dermed 10.000 kroner fattigere pluss arbeid.

 

Det er bedre å være på den sikre siden. Det er en grunn til at mange installerer turbotimer selv på gatebiler med litt unfh i seg.

Endret 16. februar 2012 av Jakke

[Takkformeg]

Kompis av meg måtte bytte turboen hans på en Audi 1,8t fordi han kjørte hardt og satte bilen fra seg med rødglødende turbo. Olja koksa seg så mye at det tetta seg i tilførselen og lageret skar seg brutalt hardt.

I told him so...

[bIsk0p]

Ja... Med både HEX og CAN så jeg kan ta alt av VAG til dags dato så lenge kontakten passer.

 

Vet du om det er mulig å programmere om slik at tåkelysene går på når man låser opp bilen?

[Auto Asmodeus]

Downsizing er en flott trend.

 

Kjørte Ford Focus med 1-liters turbomaskin på 125 hester i går. Trivelig på spanske fjellveier.

 

 

Inntrykk? Bortsett fra at spanske fjellveier sikkert er fine, varme og tørre nå, din rasstapp.

[bIsk0p]

 

Usj, hastverk er lastverk.. Ble ikke akkurat noe bra resultat, men den er nå iallefall renere. Tror også jeg må litt harderer til verks enn såpe og svamp fra Clas når det blir litt finere vær. Et eller anna satt godt fast på siden døren...

[Auto Asmodeus]

Audi RS4 er forresten avslørt etter mye rykter og svirr. Den vises på Genevemessa nå snart sammen med TT RSplus. 4.2 V8, 444 hk og 4,7 til 100. Plass til bikkja bak og designet var vel ikke akkurat overraskende..

Og den mangler en viktig pedal eller? Totalt urealistisk bil for meg på ei god stund, men det irriterer vettet av meg. Nå får man heller ikke manuell på post facelift S5 og S4. Hvor blir det av friheten i verden?

 

 

Til en viss grad enig. Da jeg var på Quattro experience i fjor kjørte vi S4 med S-tronic og Dynamic Ride aktivert. I starten var det skikkelig irriterende, og det var flere som protesterte, men det gikk an på sett og vis. Dog mer tungvint å gire opp og ned med paddles kontra en kjepp i handa.

Og de som har kjørt de virkelig kraftige sakene fra Volkswagen AG (v12 og v10) i saktegående og tidvis stillestående køtrafikk vet at det bare er en viss sannhetsgehalt i at bestemor kan låne bilen ned i butikken en tur, for det røkker og drar noe vanvittig og er et problem du slipper med manuelt gir.. Så hvis du vurderer R8 5.2 V10 f.eks kan jeg varmt anbefale den med manuelt gir

Ellers må du kjøpe

for å få manuelt gir

[Hotel Papa]

 

Usj, hastverk er lastverk.. Ble ikke akkurat noe bra resultat, men den er nå iallefall renere. Tror også jeg må litt harderer til verks enn såpe og svamp fra Clas når det blir litt finere vær. Et eller anna satt godt fast på siden døren...

 

Har du fått ordna LED pærer enda?

[bIsk0p]

Har du fått ordna LED pærer enda?

 

 

Nope, har klart å bruke nesten alle pengene mine på ferietur, en bytur, samt noen middager.. :/ Så må vente litt med det prosjektet. Neste mnd tenker jeg.. =)

[Hotel Papa]

Funnet ut hvilke typer som skal hvor da?

[MrLee]

Argh, jeg gjorde tabben å prøvesitte nye 1 serien på Tirsdag. Gud bedre hvor mye bedre interiør, benplass bak og bagasjerom det er i forhold til gamle 1 serien.

 

Når M-sport utgaven kommer må jeg nesten vurdere en 118i opp i mot en evt. brukt 5 serie... Hadde den bare komt med rekkesekser til overkommelig pris (eller i det heletatt)

Endret 16. februar 2012 av MrLee

[CFM]

Ja... Med både HEX og CAN så jeg kan ta alt av VAG til dags dato så lenge kontakten passer.

 

Vet du om det er mulig å programmere om slik at tåkelysene går på når man låser opp bilen?

 

Jada det skal gå an på nyere VAG, men ikke på Passaten din (eller bilen min for den saks skyld). De må ha den modulen med DRL osv. vil jeg tro, uten at jeg skal være skråsikker. Men eldre enn 2005 går det ikke på.

[bIsk0p]

Funnet ut hvilke typer som skal hvor da?

 

Nei, har ikke hatt/tatt meg tid til å finne ut det enda. Samt det har ikke vært vær til å sitte og pirke på bilen.

 

 

Jada det skal gå an på nyere VAG, men ikke på Passaten din (eller bilen min for den saks skyld). De må ha den modulen med DRL osv. vil jeg tro, uten at jeg skal være skråsikker. Men eldre enn 2005 går det ikke på.

 

Crap! Da blir det hardwiring, må bare finne ut hva som gjør at kupelyset går på...

[Hotel Papa]

Ja... Med både HEX og CAN så jeg kan ta alt av VAG til dags dato så lenge kontakten passer.

 

Vet du om det er mulig å programmere om slik at tåkelysene går på når man låser opp bilen?

 

Jada det skal gå an på nyere VAG, men ikke på Passaten din (eller bilen min for den saks skyld). De må ha den modulen med DRL osv. vil jeg tro, uten at jeg skal være skråsikker. Men eldre enn 2005 går det ikke på.

 

Har du den VAG-COMen på jobb eller er det noe du har kjøpt privat? Hvordan er det den egentlig funker?