Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[Bruno Mars]

Denne fronten du mener? Vel, jeg er glad den ikke ble slik for det var megastygt.

 

 

Gleder meg til A1, ja. Kanskje en nybil jeg får råd til og som ser bra ut.

[Hyperio]

Liker A1 veldig godt. Tar heller en slik enn en Mini. Men kommer den med quattro (eller Haldex for å være nøyaktig)? Konseptmodellen het jo Audi metroproject quattro. Hadde vært greit med firehjulsdrift i den lille bilen kobinert med manuelt gir og kanskje 1.4 TFSI-motoren.

 

http://microsites.audi.com/a1onlinespecial/html/popup.html#/customize/customizer/

 

Ganske kul side hvor du kan lage din A1 og samtidig se hvordan andre har laget sin.

[Tee-Zee]

Jeg tar en MiTo over en A1 anyday. Og det til tross for den småslarkete femtrinnskassa.

[Wiciwato]

Jeg tar en MiTo over en A1 anyday. Og det til tross for den småslarkete femtrinnskassa.

Jeg så en MiTo på Nurburgring for 1 (2?) år siden i full fart og fres, fin den!

[OlafG]

Jeg tar en MiTo over en A1, Mini eller hvafaen anyday. Prøvekjørte en for et par uker sida, det var gøy. Sparka greit med 155 hester på den lille tassen, må være veldig moro med Quadrofoglio Verde med 170hk. DNA-systemet er jo veldig kult. Swticher over til D(dynamic) og bilen slipper løs all kraft, fullt turbotrykk, mindre hjelpemidler, stivere styring. Hoho.

[rublings]

Syns denne er tøff jeg:

 

 

Likte den ikke når den først kom, men den har vokst på meg

[OlafG]

Fiat 500 generelt? Eller Fiat 500 Hamann? Jeg synes Abarthen er grisekul.

[Bruno Mars]

Når vi først er inne på småbiler...

 

[rublings]

Er vel Abarth og Hamann jeg liker best. Orginal blir den litt pingle.

 

Vet ikke helt om jeg har forstått poenget med den AM enda...

[Tee-Zee]

Jeg likte Fiat 500 litt - helt til jeg kjørte den.

 

Fungerer jo omtrent ikke til annet enn kafékjøring innenfor Ring 2.

[OlafG]

Det er vel noe av poenget med bilen? At det skal være en bybil.

[Teac]

Hvordan er Fiat 500 å kjøre i forhold til en Mini One/Cooper mon tro? Har kjørt en del mini og jeg synes den er ganske behagelig å kjøre med tanke på at den er liten.

Endret 22. mars 2010 av Teac

[Tee-Zee]

Det er vel noe av poenget med bilen? At det skal være en bybil.

 

Selvsagt, men jeg hadde håpet at de hadde klart å gjøre den litt bedre utenfor byen også. Nå er den ukomfortabel og kjennes til tider på grensa til utrygg i hastigheter over 80 km/t. Sittestillingen er horribel, og det er lite som er bedre enn konkurrentene.

 

 

Hvordan er Fiat 500 å kjøre i forhold til en Mini One/Cooper mon tro? Har kjørt en del mini og jeg synes den er ganske behagelig å kjøre med tanke på at den er liten.

 

Den kan ikke engang sammenlignes med en Mini. 500 må sammenlignes med andre minibiler som Smart og Toyota iQ. Mini/Fiesta/Polo/Mazda 2 etc. er i en helt annen klasse når det kommer til både komfort, kjøreegenskaper og plass. Det er ikke tvil om at det er verdt å legge i de ekstra pengene dersom du har noen som helst planer om å bevege deg utenfor et bysentrum med bilen i løpet av tiden du eier den.

 

Den hadde nok fungert brukbart i en storby som London, Roma eller Paris. Det er nok slike byer bilen er beregnet for, men vi har ingen storbyer i Norge. Dermed mener jeg at 500 i utgangspunktet er en irrelevant bil for det norske markedet.

[Teac]

Jeg hadde hvertfall lett kjøpt en Mini Cooper til 229 000,- med 120 hest kontra Fiat 500 med 75 dieselhester til 199 900,- 120 hest på en Mini Cooper drar ganske greit.

[l0Ff]

Audi A1 i "S1" utgave? (kanskje litt komplikasjoner med navnet S1) Eventuelt en RS1. Seff i RS blå og sorte felger. Hva tror dere?

Er også fan av 500 Abarthen, både originalen og den nye.

[Hyperio]

Hvilken annen bil er det som heter S1?

[l0Ff]

Man referer ofte til denne nydelige saken da. Blir uvandt og bytte om det blir S1 på den nye. Hvis ikke Audi kaster seg inn i WRC igjen noe jeg skulle likt å sett.

 

[Hyperio]

Ah, kom jo på det nå.

 

WRC er vel ikke lønnsomt nok for Audi nå. De har som mål å bli det mestselgende premiummerket innen noen år. (husker ikke året) Og da er vel ikke WRC i fokus. Og så er de jo allerede involvert i annen motorsport.

[Tee-Zee]

Det holder nok for de at Skoda satser.

[Skavold]

Audi S1 kommer. Den skal i følge ryktene ha en 1,4-liters turbomotor (TFSI) på 180 hester.