Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[Nimrad]

Kan melde om at det funka helt topp å løsne litt og så kjøre over disse irriterende «fartsputene». Hørte det med en gang.

[Auto Asmodeus]

Sjelden jeg driver med hjul selv pga ryggskade så jeg må sette det bort til et dekkhotell, men mener at kobberpasta er fint i navet før man setter på hjul?

Endret 25. mars av Retroman

[Jarmo]

Vi har aldri kjørt en SUV i denne klassen, med seks sylindere, som har hatt lavere forbruk enn dette.

https://www.tv2.no/broom/dieselmotoren-er-ikke-dod-denne-imponerer-stort/16520509/?fbclid=IwAR2aLZ7gyLbOX34HZ4yPixw3NQm3jq_qHJLlVmkn66KfuxK_SwC9_8kZEbs_aem_AdzspSM6LXWEOCpNMz4XII0_a9jmiN8CSC7ozAP6cTrCk6-N6nL8WoT0gWVnVEha_eQ_iPTBBIEB6uc5muqlABzE

[kremt]

Undersøkte litt rundt denne, og ser ut som et mesterverk. Lik vekt som en 4-sylindret, meget raffinert og effektiv (0.53 blandet kjøring, motorveg testet til under 0.5). "Thermal efficiency" over 40 %. Synd den blir totalt slaktet av norsk avgiftssystem, som alltid. Kult at Mazda og Mercedes fortsatt driver og utvikler "rak 6a" motorer  

[Jarmo]

BILGIGANTEN Stellantis hadde allerede tid til å gi opp forbrenningsmotorer i sine små varebiler, men nå kommer de gamle kjente løsningene tilbake.

Blant annet melder Auto Motor und Sport at i det minste Citroën, Fiat og Peugeot av Stellantis sine merker vil begynne å produsere bilmodeller med diesel- og bensinmotorer igjen. Årsaken til avgjørelsen er rett og slett salg, det vil si at kjøpere ikke kjøpte elektriske varebiler i nærheten av så mye som Stellantis forventet – spesielt etter at EU-landene begynte å kutte i elbilsubsidiene etter hverandre.

[Auto Asmodeus]

Mercedes og Audi har også uttalt at de forventer en tilbakegang på salg av elbiler, og at fossile motorer neppe har sunget sitt siste vers. Fint for oss i flink-pike-landet Norge, så kan vi suge til oss enda billigere elbiler.

[Gavekort]

Blir litt spekulasjon her, men dette virker ganske opplagt ut som en bløff fra bilprodusentene for å få tilbake subsidiene. Salget av elbiler går fortsatt opp i hele Europa, på tross av mindre subsidier.

[Hansien]

Jeg innbiller meg at de største bilprodusentene har nok makt til å påvirke hvor lenge subsidiene skal vare, så jeg tror ikke på noen bløff.

[Trestein]

Gavekort skrev (4 timer siden):

Blir litt spekulasjon her, men dette virker ganske opplagt ut som en bløff fra bilprodusentene for å få tilbake subsidiene. Salget av elbiler går fortsatt opp i hele Europa, på tross av mindre subsidier.

Er det noe sted i verden elbiler selger godt uten subsidier? Var nede i Italia og de lufte fælt på hvordan vi hadde råd til å kjøre biler på strøm?

[Gavekort]

Hansien skrev (1 time siden):

Jeg innbiller meg at de største bilprodusentene har nok makt til å påvirke hvor lenge subsidiene skal vare, så jeg tror ikke på noen bløff.

Mulig jeg misforstår hva du skriver. Men hvorfor vil ikke bilprodusentene få bilene sine rabatterte av staten?

Trestein skrev (42 minutter siden):

Er det noe sted i verden elbiler selger godt uten subsidier? Var nede i Italia og de lufte fælt på hvordan vi hadde råd til å kjøre biler på strøm?

Hele poenget med subsidier er å bygge infrastruktur og tillit. Selvsagt vil subsidier gjøre at bilene selger bedre, da det liksom er greia.

Det du heller bør spørre deg selv er hvorfor elbiler fortsatt selger så bra i f.eks. Tyskland når de har trukket tilbake subsidiene sine.

https://www.acea.auto/pc-registrations/new-car-registrations-10-1-in-february-2024-battery-electric-12-market-share/

[Trestein]

Gavekort skrev (3 timer siden):

Mulig jeg misforstår hva du skriver. Men hvorfor vil ikke bilprodusentene få bilene sine rabatterte av staten?

Hele poenget med subsidier er å bygge infrastruktur og tillit. Selvsagt vil subsidier gjøre at bilene selger bedre, da det liksom er greia.

Det du heller bør spørre deg selv er hvorfor elbiler fortsatt selger så bra i f.eks. Tyskland når de har trukket tilbake subsidiene sine.

https://www.acea.auto/pc-registrations/new-car-registrations-10-1-in-february-2024-battery-electric-12-market-share/

Det har vel med leveringstid å gjøre. Som regel går det 2-4 mnd fra du bestiller til levering. vi får se om det fortsetter. Tviler litt

[Jarmo]

Allerede i januar var det klart at de høye strømprisene bød på store utfordringer for den norske kiosk- og bensinstasjonnæringen.

https://www.nettavisen.no/norsk-debatt/norske-kiosker-og-bensinstasjoner-kan-forsvinne/o/5-95-639221?fbclid=IwAR0uKJRZmu8saf3l_xZ2zLg2FV4G4m6s_Pp3_GsVXJ_fJPcca7Mfzv44W3Y_aem_AaiJBTPejatARWuqMgvALuYhrPZtg5Vs68SWQcsK7LMI7sKggEmLLZ5QREFXyKLLtrhqJOnVMLGgM4gM2zlO92eK

[Fantomtegningen]

Nå som det nærmer seg tid for dekkskifte, finnnes det noen uavhengige testere for sommerdekk?

Motor/NAF sine tester er rimelig suspekt at resultater er kjøpt og betalt av dekkprodusenter. Like dekk som har fått allright score det ene året og totalslakt det neste.

Spør pga at jeg vingler på om jeg skal spytte i noen slanter for å få ok sommerdekk uten å måtte bruke halve månedslønnen på dekk.

[Jalla21]

Fantomtegningen skrev (16 minutter siden):

Nå som det nærmer seg tid for dekkskifte, finnnes det noen uavhengige testere for sommerdekk?

Motor/NAF sine tester er rimelig suspekt at resultater er kjøpt og betalt av dekkprodusenter. Like dekk som har fått allright score det ene året og totalslakt det neste.

Spør pga at jeg vingler på om jeg skal spytte i noen slanter for å få ok sommerdekk uten å måtte bruke halve månedslønnen på dekk.

Det tror jeg er en for drøy påstand, og du kan gjerne få legge frem eksempler at et dekk har gått fra topp til bunn fra ett år til et annet.

At testresultat vil variere fra år til år er da helt normalt, og da kanskje spesielt etter Russland sin invasjon av Ukraina. Da ble produksjonen av flere typer vinterdekk plutselig flyttet ut av Russland. Slik vil endre på dekket selv om modellen er den samme.

[Syar-2003]

Fantomtegningen skrev (12 minutter siden):

Nå som det nærmer seg tid for dekkskifte, finnnes det noen uavhengige testere for sommerdekk?

Motor/NAF sine tester er rimelig suspekt at resultater er kjøpt og betalt av dekkprodusenter. Like dekk som har fått allright score det ene året og totalslakt det neste.

Spør pga at jeg vingler på om jeg skal spytte i noen slanter for å få ok sommerdekk uten å måtte bruke halve månedslønnen på dekk.

Så lenge du holder deg til premium merkene er det liten vits å ni-lese dekktester.

Husk at EL/Evo dekk som favoriserer rekkevidde gjerne har merkbare dårlige egenskaper på våt asfalt (både vannplaning, brems og grep i sving på våt vei).
Sammenligningstester mellom «normale» dekk og «EVO/Øko» dekk har avslørt det i tester på dekk fra velrenommerte merker som Michelin, Continental og Nokian. 

[Fantomtegningen]

19 minutes ago, Jalla21 said:

Det tror jeg er en for drøy påstand, og du kan gjerne få legge frem eksempler at et dekk har gått fra topp til bunn fra ett år til et annet.

At testresultat vil variere fra år til år er da helt normalt, og da kanskje spesielt etter Russland sin invasjon av Ukraina. Da ble produksjonen av flere typer vinterdekk plutselig flyttet ut av Russland. Slik vil endre på dekket selv om modellen er den samme.

Mente jeg husket noen Apollo dekk som stikk motsatt resultat.

Fant en artikkel på vg som omtaler dekkene, men har ikke vg+

https://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og-motor/i/49BXE/naf-vi-stusser-selv-og-tester-paa-nytt-sommerdekktest-sensasjonelt-bra-i-fjor-paa-bunnen-i-aar

 

Det jeg egentlig vil frem til er sider med mer omfattende tester med flere dekkprodusenter enn "bare" de store.

Endret 8. april av Fantomtegningen

[Syar-2003]

Du kan jo se litt på svenske tester 

https://www.vibilagare.se/test/dacktest/test-av-sommardack-2024-har-ar-basta-valet

https://carup.se/stort-test-50-basta-sommardacken-2023-och-sju-livsfarliga/
 

Disse to er i allefall uten betalingsmur.

 

[Trestein]

bzzlink skrev (32 minutter siden):

Var akkurat i Milano. Tok endel Uber og Model 3 var godt representert blant uber i hvert fall.

As of October 2022, there were around 158,000 electric vehicles in Italy.^[1] In July 2022, 3.3% of new cars registered in Italy were fully electric, and 4.6% were plug-in hybrid.^[2]

As of August 2022, the Fiat New 500was the best-selling electric car in Italy.^[3]

Government policyedit

As of October 2022, the Italian government offers subsidies of €7,500 for purchases of battery electric vehicles, and €6,000 for plug-in hybrid vehicles.^[4]

[Jalla21]

Fantomtegningen skrev (1 time siden):

Mente jeg husket noen Apollo dekk som stikk motsatt resultat.

Fant en artikkel på vg som omtaler dekkene, men har ikke vg+

https://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og-motor/i/49BXE/naf-vi-stusser-selv-og-tester-paa-nytt-sommerdekktest-sensasjonelt-bra-i-fjor-paa-bunnen-i-aar

 

Det jeg egentlig vil frem til er sider med mer omfattende tester med flere dekkprodusenter enn "bare" de store.

Her reagerer da de som tester(NAF/Motor) selv på testresultatene, og med et slikt resultat er det helt rimelig.

Og fortsatt ingenting som tyder på at det er kjøpt og betalt som du påsto i innlegget ditt. De kjøper jo selv dekkene over disk på samme måte som du og jeg gjør. Dermed kan heller ikke produsentene levere "spesial dekk"

Det er ingen andre som er store på dekktester i Norden, men du kan selvsagt google for å finne tester gjort i andre land hvis du tror de er noe bedre.

[Sjørøver]

Fantomtegningen skrev (3 timer siden):

Nå som det nærmer seg tid for dekkskifte, finnnes det noen uavhengige testere for sommerdekk?

https://youtube.com/@tyrereviews?si=PQtBCBvD6umO_cSy