Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[BMWCoupeFtw]

Har mulighet til å importere en BMW 330i SMG automat fra Spania, gått 60k km. Det var et familiemedlem som eide den. 
Mørk grå metallic, grått stoff interiør... Må på service før evt kjøres hjem. Synspunkter? Bør jo kunne få i hvert fall 100k for den i Norge?
Må sikkert bytte dekk og skivebremser mtp hvor lite den er kjørt, og mye den står. Hvordan er E46 sin automatkasse? Drit? 
 

Endret 19. august 2021 av Swoosh

[Gavekort]

SMG-kassen i E46 er en tikkende bombe dessverre.

[sveibuen]

Spørs vel hvordan den er vedlikeholdt også Kjører du med vet å tar service på kassen når den skal (60'000km/4år) så skal de holde!

[Complexity]

1 minute ago, sveibuen said:

Spørs vel hvordan den er vedlikeholdt også Kjører du med vet å tar service på kassen når den skal (60'000km/4år) så skal de holde!

Og hva må man ut med om de ikke holder?

Edit: må jo ut med girkassen selvfølge, men tenkte på hvor mye penger.

Endret 20. august 2021 av Complexity

[sveibuen]

Usikker på pris. Rats her i Norge er jo spesialister på kasser!

https://www.rats.no/automatgir-tjenester/gearkasser/bmw

[toro6]

Så nettopp Wheeler Dealers ta for seg en e46 M3 SMG. Der konverterte de den om til manuell.. Det er visst en manuell kasse i bunn, man må "bare" forandre måten den styres på. Virket veldig komplisert, men jeg setter jo bort hjulskift, så... 

[kremt]

SMG har vel alltid vært mer eller mindre en tragedie. Men det gjelder jo mye av det BMW har laget, etter en del år er det mye rart som skjer med bilene rent holdbarhetsmessig.

[BMWCoupeFtw]

Det jeg fryktet... Kunne selvsagt import den til Norge etter en service i Spania, da jeg regner med litt rimeligere service der nede. 
Ikke minst får man kanskje mer for den i Norge. 

Takk! 

[Styrmann Smisk]

Sjekk hva det koster å bygge om til manuell kasse der nede.

[sveibuen]

Hadde eg 320dat E46, automat, vet ikke om det er samme kasse? Men serve du å kjører fint med kassen så holder den! Men det gjelder jo alt egentlig! Med unntak av kassen t mercedes på 90 og begynnelsen av 2000 tallet xD Hadde en E320D med 5 trinns automat.

[Gavekort]

En god tommelfingerregel er å heller finne en annen bil fremfor å planlegge en konvertering.

[BMWCoupeFtw]

Som nevnt er det et familiemedlem som eide den. Det vil si at jeg får den nærmest gratis. Vel... Det må gjøres service på den, og bytte dekk. Hadde det hvert litt mer attraktiv specs på den hadde det hvert noe annet. Coupe, svart interior med skinnseter? Lett kjørt den hjem.
 

[Gavekort]

Det velger du selv. Jeg vet bare at det er masse unødvendig arbeid når du heller kan selge den og kjøpe en bil med riktig girkasse, så det er generelt frarådet å konvertere vanlige biler, spesielt om du ikke har tenkt til å gjøre det selv.

[BMWCoupeFtw]

Å konvertere den skjer ikke nei. Blir å selge den i Spania eller Norge. 

[Darkbill]

Driver jo bilbutikk, og fikk henda i en artig bil idag

2010 Mazda 3 2.2 diesel med 185hk. 1500kg, lenge siden jeg har kjørt noe smått som er så sprekt 

[kremt]

Drar godt, men kort turtallsregister vil jeg tro. Lignende jeg kjørte var en Golf4 gti tdi 150 hk @ 180 hk. Det er mye mer moro enn man skulle tro å dra ut 3-4 gir på en slik bil.

[Darkbill]

kremt skrev (18 timer siden):

Drar godt, men kort turtallsregister vil jeg tro. Lignende jeg kjørte var en Golf4 gti tdi 150 hk @ 180 hk. Det er mye mer moro enn man skulle tro å dra ut 3-4 gir på en slik bil.

Altså jeg kommer jo fra en 2014 A8 4.2TDI med 850nm og 0-100 4.4s. 

Denne står det den gjør 0-100 på 8s, men siden det er manuel og den er så liten er det en helt annen opplevelse som føles mye raskere. Men ja, hadde vært enda gøyere med en kraftig bensinmotor med litt turtall å gå på. 

[Randeboy]

Darkbill skrev (18 minutter siden):

Altså jeg kommer jo fra en 2014 A8 4.2TDI med 850nm og 0-100 4.4s. 

Denne står det den gjør 0-100 på 8s, men siden det er manuel og den er så liten er det en helt annen opplevelse som føles mye raskere. Men ja, hadde vært enda gøyere med en kraftig bensinmotor med litt turtall å gå på. 

HK og 0-100 er jo det folk og medier fokuserer på for tiden. For all del, vår Model 3 er en gøyal bil med MYE krefter, men lite som har mer "morofaktor" enn en nyere Fiesta ST eller MX-5. Går ikke så fort, men fortreffelig moro. 

[Gavekort]

Randeboy skrev (3 timer siden):

HK og 0-100 er jo det folk og medier fokuserer på for tiden. For all del, vår Model 3 er en gøyal bil med MYE krefter, men lite som har mer "morofaktor" enn en nyere Fiesta ST eller MX-5. Går ikke så fort, men fortreffelig moro. 

0 til 50 gir også mye moro, så slipper man også å miste lappen.

[Auto Asmodeus]

Var det ikke slik at Fiat Barchetta hadde en helt grei aks gjennom lyskrysset, men etter det sakket man akterut?