Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[RaptorStrike]

Retroman skrev (1 time siden):

Sier meg enig i det. Det første jeg gjorde da jeg fikk nappa nøklene ut av handa til Audisjefen var å finne en tunnel ?

Det tror jeg på. Den har vel en skikkelig bråkemodus også??

[w1I3bmv7PRFfKNkpTOlmGVrzkvXvbA5lcIelI/X9]

VegardBS skrev (På 13.9.2020 den 23.16):

Når jeg googler etter hva som forårsaker rev hang dukker det bare søppel opp om hva det er så jeg spør her.

Jeg har nå "fått" tilbake en 2006 mod Mazda 6 1.8l bensin jeg hadde før og nå henger turtallet igjen mye lenger enn før. Hva burde jeg sjekke?

Renset spjeldet og problemet ble litt bedre. Kan man rense MAF/luftmåler med bremserengjøring spray eller må man bruke noe spesifikt for de? Skal bytte sensor i eksosen også da det har vært feilkode på den.

[mekas]

VegardBS skrev (3 timer siden):

Renset spjeldet og problemet ble litt bedre. Kan man rense MAF/luftmåler med bremserengjøring spray eller må man bruke noe spesifikt for de? Skal bytte sensor i eksosen også da det har vært feilkode på den.

Et kjapt googlesøk sier at det ikke er lurt?

[liehen]

15 hours ago, RaptorStrike said:

210,5 HK per liter. Det er jo sjukt. Alfa Romeo har 510 HK utav 2.9 V6, hvilket gir  "kun" 175HK per liter.

Den motoren kan jo ikke vare lenge om den kjøres hardt ofte.

Den forrige utgaven har jo vist seg å være holdbar. Var noen av de tidligere modellene som kunne ha problemer med turbo. 

[liehen]

15 hours ago, RaptorStrike said:

Ja, joda. Det er en bil for spesielt interesserte med tanke på at det er en sedan med 510HK på bakhjula. Om jeg var singel og uten hund med 900K å blåse på bil, så hadde jeg lett valgt den i Competizione Rosso, fordi den skiller seg ut. Drømmebilen min er Stelvio Q, men den koster jo også 1.5M ny da...

Har prøvd den. Bakhjulsdrift er jo morsomt og farlig på en sånn bil. Fikk hjulspinn da jeg skulle akselerere i rundt 70-80 km/t på motorveien. Lydmessig er den flott når den blir varm og har et eget lydbilde ulikt mye annet, men kunne gjerne vært mer lyd... Det som imponerte mest var styringen, det er det råeste jeg har prøvd. Ellers komfortabel til vanlig kjøring og helt grei/akseptabel interiørkvalitet, men et stykke fra Audi/BMW/MB. Ang. fargevalg er jeg helt enig, en slik fortjener den rødfargen du nevner.

[Auto Asmodeus]

RaptorStrike skrev (9 timer siden):

Det tror jeg på. Den har vel en skikkelig bråkemodus også??

Den kom med sportseksos så du kunne sette den i dynamic som betydde litt mer lyd, ja. ?

Endret 17. september 2020 av Retroman

[RaptorStrike]

liehen skrev (1 time siden):

Har prøvd den. Bakhjulsdrift er jo morsomt og farlig på en sånn bil. Fikk hjulspinn da jeg skulle akselerere i rundt 70-80 km/t på motorveien. Lydmessig er den flott når den blir varm og har et eget lydbilde ulikt mye annet, men kunne gjerne vært mer lyd... Det som imponerte mest var styringen, det er det råeste jeg har prøvd. Ellers komfortabel til vanlig kjøring og helt grei/akseptabel interiørkvalitet, men et stykke fra Audi/BMW/MB. Ang. fargevalg er jeg helt enig, en slik fortjener den rødfargen du nevner.

Ja, apropos interiørkvalitetdiskusjonen vi har et visst annet sted så ligger den estetisk bak de tyske på innsiden, men romantikeren i meg ville likevel valgt Alfa Romeo. Synes setene ser veldig fine ut, men jeg aner jo ikke hvor gode de er. Jeg er ikke godt bevandret i noen av Audi/BMW/MB sine seter, har bare standard stoffseter i min Audi så, og bare prøvd et par opp gjennom årene.

[Skavold]

18 hours ago, Retroman said:

En nabo har en sånn Alfa sedan - fy fader for en vakker bil med god lyd, men for 900k er det mye annet å velge i også

 

2 hours ago, liehen said:

Har prøvd den. Bakhjulsdrift er jo morsomt og farlig på en sånn bil. Fikk hjulspinn da jeg skulle akselerere i rundt 70-80 km/t på motorveien. Lydmessig er den flott når den blir varm og har et eget lydbilde ulikt mye annet, men kunne gjerne vært mer lyd... Det som imponerte mest var styringen, det er det råeste jeg har prøvd. Ellers komfortabel til vanlig kjøring og helt grei/akseptabel interiørkvalitet, men et stykke fra Audi/BMW/MB. Ang. fargevalg er jeg helt enig, en slik fortjener den rødfargen du nevner.

Jeg også. Jeg ble helt trollbundet av den bilen. Chassis og styring er så delikat satt opp. Og det rattet - tynt og deilig. Er helt alvorlig den beste sedanen jeg har kjørt.

[w1I3bmv7PRFfKNkpTOlmGVrzkvXvbA5lcIelI/X9]

mekas skrev (10 timer siden):

Et kjapt googlesøk sier at det ikke er lurt?

Hva må jeg bruke da? Hvis ikke det er lurt å bare bytte den når jeg først er inni der. Fant ikke luftmassemåler spray når jeg var på shopping...

[liehen]

6 hours ago, RaptorStrike said:

Ja, apropos interiørkvalitetdiskusjonen vi har et visst annet sted så ligger den estetisk bak de tyske på innsiden, men romantikeren i meg ville likevel valgt Alfa Romeo. Synes setene ser veldig fine ut, men jeg aner jo ikke hvor gode de er. Jeg er ikke godt bevandret i noen av Audi/BMW/MB sine seter, har bare standard stoffseter i min Audi så, og bare prøvd et par opp gjennom årene.

Tenkte ikke spesielt over setene i Giulia'n, men de var nok en del mer komfortable enn performance-setene i min. Har veldig sansen for Alfa jeg, moro å ha bil som ikke alle andre har. Designmessig er jeg ikke helt frelst, men synes det er helt ok. Fantastisk kjørebil i alle fall. 

[:utakt]

Advarsel: nybegynnerspørsmål

Mange SUV'er har svarte plastskjermer over hjulbuene. Har det noe for seg med tanke på å motvirke rustdannelse? Vår nåværende bil har fått litt krokanfarge i hjulbuene bak, og hvis slike skjermer kan hjelpe med å motvirke det på ny bil så er det noe vi vil ha i bakhodet ..

[Gavekort]

Tenker det kan slå ut i begge retninger. På en side så beskytter det mot steinsprut i skjermen, men på en annen side så samler det seg salt og drit mellom plast og karosseri.

Jeg tror du er bedre tjent på å inspisere skjermene for steinsprut når du f.eks. vasker bilen.

[w1I3bmv7PRFfKNkpTOlmGVrzkvXvbA5lcIelI/X9]

Skal ikke være noe problem hvis det er isolert bra nok mot skjit og salt, altså hvor mye lim de har brukt i mellom metallet og plastikken. Om det fungerer veit vi ikke før disse bilene starter å ruste i hjulbuene

[kremt]

Mb W124 og 210 hadde gjerne påmontert "rustlister" i hjulbuene når det begynte å komme litt rust der. Man kunne fylle disse med fett eller gris og således stoppe rusten fra å tære videre. Da måtte man selvsagt løsne disse 1 gang i året, vaske/tørke samt påføre nytt fett før man monterte igjen. Sett lite til dette siden.

[RaptorStrike]

Merkelig at noen biler er så rustutsatte mens andre ikke ruster i det hele tatt. Har vel noe med hvor i landet de kjøres også såklart, men noen produsenter har fått det til bedre enn andre.

[RaptorStrike]

Gitt at alle bilene har 4WD, automatgir, koster ca det samme og har gått ca like langt, hvilken hadde dere valgt av disse:

- Audi TT 230HK

- Golf R 300HK

- BMW M135i 326HK

- Mercedes-Benz A45 360HK

Spriket i HK er jo stort, spesielt mtp TTn, men sånn uten å ha kjørt noen av disse vil jeg jo tro det er den som ligger best på veien og føles mest sporty ut?

 

[Gjest]

Bmw lett, deretter merce

[Gjest Slettet+3165]

Bimmern og Merca er i en helt annen klasse enn de 2 andre, så om du har råd, så er de det åpenbare valget. Vil du spare litt, ville jeg sett på Golf R stasjonvogn. 

[FrihetensRegn]

Dette må jo være drømmeminibussen for de som driver med slikt: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=173456447

[RaptorStrike]

Sånne minibusser fra Merce har helt jævlig sittestilling om man er høyere enn 1.80. Da er faktisk Hiacene i sørøst-Asia langt bedre!