Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[FrihetensRegn]

Jeg hadde lagt inn et bud på 590 000 kr og ansett det som et seriøst bud

[Syar-2003]

Artig at det kommer en Focus ST til sommeren som danker it Huyndai i30N Performance

Utstyres med 2.3l Ecoboost som benyttes i Mustang som man tar ut 276hp og 310nm.

https://www.topspeed.com/cars/ford/2019-ford-focus-st-ar180861.html

[Jakke]

Artig at det kommer en Focus ST til sommeren som danker it Huyndai i30N Performance

Utstyres med 2.3l Ecoboost som benyttes i Mustang som man tar ut 276hp og 310nm.

https://www.topspeed.com/cars/ford/2019-ford-focus-st-ar180861.html

Hvordan har en bil med 276hk 0-100 på 6s? RX7en jeg hadde hadde rundt 6s med 200hk, er jo såklart en del lettere, men det er fortsatt høyt synes jeg. 5.5-5.8s hadde jeg vært med på. Skal også sies at jeg hadde en god gammeldags manuell, regner med Ford er intelligent nok til å bruke dobbelclutch, som ikke et menneske i verden kan gire raskere enn.

 

EDIT: Ser nå at det er manuell, iallefall på bildene!

 

EDIT2: Og lengre ned står det "Less than 6 seconds". De kan iallefall være konsekvente når de skriver artikler.

Endret 20. februar 2019 av Jakke

[Syar-2003]

Det er FWD .

Hadde nok akselerert enda litt bedre med firehjulsdrift.

Men den slår i30N som har vært the petrol hot hatch fwd raketten til nå https://www.topspeed.com/cars/hyundai/2018-hyundai-i30-n-ar173751.html

[toth]

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=139039827

 

Dette må jo være en av de mer morsomme(som i gøy) bilene man kan ha om dagen.. Tror nesten jeg hadde gått for denne over RS4/RS6/S8 om jeg hadde midlene. Elsker karosseriet, minner om den gamle B5'en jeg hadde i størrelse og form.

[onkel_jon]

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=139039827

 

Dette må jo være en av de mer morsomme(som i gøy) bilene man kan ha om dagen.. Tror nesten jeg hadde gått for denne over RS4/RS6/S8 om jeg hadde midlene. Elsker karosseriet, minner om den gamle B5'en jeg hadde i størrelse og form.

Hadde heller tatt en model 3 performance til nesten halv pris 

[Frank Drebin]

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=139039827

 

Dette må jo være en av de mer morsomme(som i gøy) bilene man kan ha om dagen.. Tror nesten jeg hadde gått for denne over RS4/RS6/S8 om jeg hadde midlene. Elsker karosseriet, minner om den gamle B5'en jeg hadde i størrelse og form.

Enig, i hvert fall sammenlignet med RS4/RS6 ja. Ganske syk lyd fra 2,5 literen i disse.

[Hansien]

Hadde heller tatt en model 3 performance til nesten halv pris

Jeg hadde fortsatt tatt RS3 før model 3 skulle jeg handlet meg en småsprek liten bil.

[Gavekort]

Jeg hadde fortsatt tatt RS3 før model 3 skulle jeg handlet meg en småsprek liten bil.

 

Om de hadde kostet det samme ja, men jeg tror du ikke du får mer bang for the buck enn Model 3 Performance her i Norge.

[toth]

Hadde heller tatt en model 3 performance til nesten halv pris 

To forskjellige dyr - jeg kunne gjerne hatt en Mod.3(helst uten den grusomme skjermen og med faktiske instrumenter/HUD) til daglig bruk - men som kombinasjon leketøy/daily er RS3'en klart bedre. Hvilken ville vært mest moro å ta med på en bane, eller etter første snøfall?

[onkel_jon]

To forskjellige dyr - jeg kunne gjerne hatt en Mod.3(helst uten den grusomme skjermen og med faktiske instrumenter/HUD) til daglig bruk - men som kombinasjon leketøy/daily er RS3'en klart bedre. Hvilken ville vært mest moro å ta med på en bane, eller etter første snøfall?

 

Er rimelig sikker på model 3 performance er moro på bane

 

https://www.teslarati.com/tesla-model-3-performance-track-mode-release-version-beats-ferrari-closed-circuit-test/

 

Begge har jo firehjuls trekk så ingen er moro etter første snøfall

[Hansien]

Om de hadde kostet det samme ja, men jeg tror du ikke du får mer bang for the buck enn Model 3 Performance her i Norge.

Jeg velger fortsatt RS3 før model 3 selv om føre nevnte er dyrere.

 

Tror totalpakke med en RS3 gir meg mer glede og nytelse enn en model 3

[Gavekort]

Kan selvsagt ikke argumentere mot det subjektive.

[liehen]

Hadde heller tatt en model 3 performance til nesten halv pris 

Jeg TROR de fleste entusiaster som vil ha en morsom bil ikke vurderer en elbil. Men koster den det halve av Focus ST?

[Vertical^]

Sammenligningen er jo ganske sjanseløs i mine øyne. Er vel svært få som titter på en RS3 men ender opp i en Tesla Model 3. Og ville vel vært enda ferre som titter på en M3 men ender opp i en RS3.

 

Digger forøvrig også RS3-en, da biler i den størrelsen er det jeg selv ønsker å kjøre. Ingen stor fan av stasjonsvogner og store biler. Når det er sagt ville jeg hatt manuell kasse, noe som ikke er mulig i RS3, og da blir det for en BMW M2 gitt. Selv om den rekkefemmeren er svært tiltrekkende.

 

Prisen er dog alt annet en tiltrekkende.

[toth]

Er rimelig sikker på model 3 performance er moro på bane

 

https://www.teslarati.com/tesla-model-3-performance-track-mode-release-version-beats-ferrari-closed-circuit-test/

 

Begge har jo firehjuls trekk så ingen er moro etter første snøfall

Dette er og blir subjektivt, for noen som elsker en snerten motordur, følelsen av kjapp giring og "romantikken" bak å kjøre en flott motor vil ikke en el-bil gjøre susen. Jeg kan som sagt gjerne ha en elbil, men ikke for nytelsens skyld - da er det raske eksplosjoner som gjelder.

 

4x4 kan definitivt være moro på snø, så lenge hjelpesystemer lar seg slå av.

[liehen]

Dette er og blir subjektivt, for noen som elsker en snerten motordur, følelsen av kjapp giring og "romantikken" bak å kjøre en flott motor vil ikke en el-bil gjøre susen. Jeg kan som sagt gjerne ha en elbil, men ikke for nytelsens skyld - da er det raske eksplosjoner som gjelder.

 

4x4 kan definitivt være moro på snø, så lenge hjelpesystemer lar seg slå av.

Ikke bare det, men blir ikke elbiler veldig like å kjøre når det kommer til akselerasjon etc.? Noen går litt fortere enn andre, men ellers føles de jo like.

 

Hjelpesystemer kan visst ikke slås helt av på TM3, i alle fall ikke pr. d.d.

[Gavekort]

Sammenligningen er jo ganske sjanseløs i mine øyne. Er vel svært få som titter på en RS3 men ender opp i en Tesla Model 3. Og ville vel vært enda ferre som titter på en M3 men ender opp i en RS3.

 

Det er ikke så urimelig som det først kan virke. Av egen erfaring så er det mange biler som har falt ut av min liste til fordel for en sprek elbil som Model 3 Performance.

[Jakke]

De aller fleste som ønsker noe skikkelig sprekt vil jeg tro også liker lyden og følelsen av bensinmotoren.

At de falt ut av din liste betyr ingenting for andre, for deres liste ser helt annerledes ut!

 

Jeg ville ikke tatt en Model 3 i et slikt tilfelle. Nå blir jeg aldri å kjøpe Audi i mitt liv, om ikke noe helt rart skjer med meg.

 

Og RS3 er en god del mindre enn Model 3, iallefall i ytre mål. 4456 mot 4690 i lengda. RS4 er det som blir mer nærliggende å sammenlikne med. Og da snakker vi så store summer at prisen blir ganske irrelevant uansett..

 

De som DRØMMER om RS4 handle kanskje Model 3, men de som faktisk vurderer en RS4, de kjøper RS4.

[Dubious]

Jeg drømmer kun om Webasto på min dieselbil