Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[Skavold]

De "ørene" der er en throwback til 80-tallet, hvor Toyota hadde flere modeller med diverse funksjoner på den måten. Det startet i Lexus LC, ble videreført i LS og er nå å finne i ES og UX. Jeg liker de litt, men det er kanskje litt i overkant å ha en egen en kun til ESP-en - spesielt om man ikke får skrudd den helt av uansett ... Den til høyre velger kjøremodus.

Endret 18. januar 2019 av Skavold

[Skavold]

Her er det for øvrig mange gode nyheter på en gang!
https://www.dinside.no/motor/du-kan-spare-100000--pa-a-importere-luksusbil/70672876 

[Gjest Slettet+3165]

Her er det for øvrig mange gode nyheter på en gang!

https://www.dinside.no/motor/du-kan-spare-100000--pa-a-importere-luksusbil/70672876 

For en som har null interesse for gamle luksusbiler, så sliter jeg virkelig med å forstå hvorfor dette er noe som tjener allmennheten. 

 

Hadde heller sett at denne "potten" gikk til å redusere avgiftene på nyere biler. 

[johanf]

Min gamle Subaru L-serie hadde også vri-brytere på toppen av dashen på den måten der. Både for lys og vindusviskere.

[liehen]

Makan til tam bil, og stiv pris. Jeg kan se for meg at de som er i markedet for Mercedes, kanskje kan vurdere å titte på Lexus, men ikke med den utstyrslisten der.

 

Og hva i alle dager skal dette her forestille?

 

70666167.jpg

Hvorfor det? Nye Mercedes'er kan jo ikke sammenlignes med dette her innvendig. Snakker vi eldre Merce'r kan jeg forstå det, for dette var rimelig traust og kjedelig ja...

[Vertical^]

Mer hvordan jeg skrev kanskje i kursiv, og "men ikke med den utstyrslisten der".

[MariusJS]

Og hva i alle dager skal dette her forestille?

[Gjest Slettet+3165]

[Styrmann Smisk]

http://bilnorge.no/artikkel.php?aid=51147&tid=10&utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_content=2019.01.18&utm_campaign=BilNorge.no-Nyhetsbrev&fbclid=IwAR0BQr9BWoAIY51JXZ16S92UewMU9yrMG9oimR4RlZNUnDHWu0PN_SwrM38

 

Noen som skal kjøpe seg veteran i år?

Endret 18. januar 2019 av Jokerjævel

[CFM]

Venter til 2024, da blir det en 2004 RS6.

[Minus]

Ford og Volkswagen skal visstnok slå seg sammen for produksjon av nyttekjøretøy. Kan bli interessant, men synd på kundene som i dag har to gode, helt forskjellige, alternativer, men som i fremtiden vil være mer eller mindre like, som f.eks Proace/Expert/Jumpy og Citan/Kangoo.

Uff...

 

Firmaet jeg jobbet i tidligere har Ford transit connect og custom som firmabil. Det er så lav kvalitet på de bilene at jeg synes det er rart de selges. Hos en kollega falt døra på bilen av. Den jeg hadde ville ikke frontfanger sitte fast i klips under lykter. Pluss en hel haug med andre problemer.

[Darkbill]

Får man levert et helt fat med gammel olje 250 liter på gjennvinningsstasjonen gratis mon tro? På nye verkstedet vurderer jeg bare ha et fat stående til å helle gammel olje i kontra kjøre dit hver gang jeg har skiftet olje

[Frank Drebin]

Får man levert et helt fat med gammel olje 250 liter på gjennvinningsstasjonen gratis mon tro? På nye verkstedet vurderer jeg bare ha et fat stående til å helle gammel olje i kontra kjøre dit hver gang jeg har skiftet olje

Disclaimer: Synsing.

Med mindre det er lokale variasjoner i reglene så skal du som driver bedrift betale fra første krone, og levere til godkjent mottak. Privatpersoner leverer vel gratis fordi vi betaler renovasjonsavgift.

[Darkbill]

Disclaimer: Synsing.

Med mindre det er lokale variasjoner i reglene så skal du som driver bedrift betale fra første krone, og levere til godkjent mottak. Privatpersoner leverer vel gratis fordi vi betaler renovasjonsavgift.

Ja, det stemmer, men får man som privatperson levert inn så mye om man samler opp?

 

Skifter bare olje på mine egne biler, så er vel å defineres som privat.

[Frank Drebin]

Kanskje det lureste er å ta en telefon til gjenvinningsstasjonen din? Der jeg leverer er det en benk man setter dunkene på, og det ser ut til at olja helles manuelt over i større beholdere (IBC-containere eller lignende). Tror de karene som går der hadde vært skeptiske til å måtte pumpe dette over fra et fat og fortsatt tro på at jeg var privatperson, men det er mulig at de hadde håndtert det.

[Hotel Papa]

Uff...

 

Firmaet jeg jobbet i tidligere har Ford transit connect og custom som firmabil. Det er så lav kvalitet på de bilene at jeg synes det er rart de selges. Hos en kollega falt døra på bilen av. Den jeg hadde ville ikke frontfanger sitte fast i klips under lykter. Pluss en hel haug med andre problemer.

Hvilke årsmodeller var det snakk om her?

Vi har for det meste Ford i firmaet jeg jobber for, fra connect til custom og transit. Virker som de fleste er fornøyd med sine! Jeg har en '18 Transit, syns den er veldig fin å kjøre. Adaptiv CC og automat, sluker kilometer på E6en.

 

De byttet fra VW til Ford for noen år tilbake, sparte masse penger på det.

[Darkbill]

Henta en 2008 Peugeot 207 1.6HDI her om dagen. Lugger litt ved ca 5-10% gasspådrag. Under det helt fint, over det helt fint meste av tiden. Jevnt turtall ellers, og jevn tomgang. Ingen økt forbruk eller lyd osv.

 

Egentlig helt samme type lugging som om en bensinbil er tom for bensin, eller får fuelcut pga boost feks.

 

Byttet dieselfilter, og trodde det hjalp først, men kom tilbake. Noen forslag fra kloke hoder her inne?

[boundishh]

Henta en 2008 Peugeot 207 1.6HDI her om dagen. Lugger litt ved ca 5-10% gasspådrag. Under det helt fint, over det helt fint meste av tiden. Jevnt turtall ellers, og jevn tomgang. Ingen økt forbruk eller lyd osv.

 

Egentlig helt samme type lugging som om en bensinbil er tom for bensin, eller får fuelcut pga boost feks.

 

Byttet dieselfilter, og trodde det hjalp først, men kom tilbake. Noen forslag fra kloke hoder her inne?

Lest ut feilkoder? Kan jo være dysene f.eks.

 

Eller pumpa.

[Darkbill]

Lest ut feilkoder? Kan jo være dysene f.eks.

 

Eller pumpa.

Skal feilsøke senere idag. Bil nr2 fra DnB ? kjøpt min første bil fra Nettbil idag og, en de 2008 Golf 1.9TDI 175k km for bare 12k.

[Minus]

Hvilke årsmodeller var det snakk om her?

Vi har for det meste Ford i firmaet jeg jobber for, fra connect til custom og transit. Virker som de fleste er fornøyd med sine! Jeg har en '18 Transit, syns den er veldig fin å kjøre. Adaptiv CC og automat, sluker kilometer på E6en.

 

De byttet fra VW til Ford for noen år tilbake, sparte masse penger på det.

Mellom 2014 og 2016 tror jeg. En del customer har problem med for liten klaring mellom dør og forskjerm, så døra skraper i skjermen ved åpning.