Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[Skavold]

Det er vel fordi det nettopp er dieselmotoren som har forårsaket VW så mye hodebry de siste årene ... Men ja, det burde strengt tatt stått "forbrenningsmotoren".

[Jakke]

Mange går helt bort fra diesel, trodde VW også skulle det når jeg så overskrifta. Men neida

[Rolf_X]

Har her gått fra bensinbil over til diesel i år.

 

Har i det minste vært heldig med forsikring på nye bruksbilen. 578kr i måneden før veiavgifta så totalt 856kr i måneden. Og det er fullkasko på en SUV. Orker ikke delkasko etter at det har vært så mye problemer når jeg har blitt påkjørt.

 

Lurer på hvorfor så mange kjører med defekte eller feil lysbruk.... Tydeligvis mange som ikke tar en runde rundt bilen innimellom for å sjekke.

[Snylter]

Det er skremmende hvor dyrt forsikring har blitt de siste årene, 7000,- i året er mye penger for en ren forsikring. Omtrent det jeg betalte på min forrige bil, en E-klasse med 5-liters V8 på 306hk og fri km.

Dagens E-klasse betaler jeg litt mer for men allikevel ikke mer enn drøyt 8000,- i året.

 

Begge priser ekskludert trafikkforsikringsavgiften som jeg har fritak fra.

[Rolf_X]

Skulle gjerne ha hatt fri km... men får heller bytte vær 6. månede for å få en fornuftig pris på den. Kjører generelt sett mye og spesielt i sommer har det blitt mye. Noen andre skulle ha nærmere 9k i året for samme bilen.

[Snylter]

Som sagt, forsikring har blitt utrolig mye dyrere de siste årene..

[Rolf_X]

Desverre ja og er nok flere årsaker til det desverre. Har i det minste det selskapet som kunne gi meg best pris som er minst 100kr mindre i måneden kontra konkurrentene. Skal i allefall ikke ha noe drit i obd porten som "logger" kjøringa mi

[Jakke]

Betaler rundt 9 på min, 40.000km i året, 70% bonus 5. år...

 

Snylter, hvorfor har du fritak?

[Rolf_X]

Bor ikke snylter på Svalbard?.

 

Har selv 70% 1. år på meg selv. Når det er såpass idiotisk dyrt så setter jeg km etter hva jeg kjører i halvåret og skifter deretter vær 6. måned

[Darkbill]

Det er skremmende hvor dyrt forsikring har blitt de siste årene, 7000,- i året er mye penger for en ren forsikring. Omtrent det jeg betalte på min forrige bil, en E-klasse med 5-liters V8 på 306hk og fri km.

Dagens E-klasse betaler jeg litt mer for men allikevel ikke mer enn drøyt 8000,- i året.

 

Begge priser ekskludert trafikkforsikringsavgiften som jeg har fritak fra.

Min S8 står registrert med min mor på 60 som hovedeier ifm forsikring. 75% bonus 5 år, 2000kr fullkasko per måned med 30k kilometer årlig inklusiv trafikkforsikringsavgift.

 

På min egen A6 betaler jeg 1250kr månedlig med 8000km årlig, skal dog bytte hvert halv år. 233hk 2007 60% bonus. Har hatt den bonusen snart et år, men har byttet bil og vært uten bil osv så ikke fått den oppjustert...

[Jakke]

Min S8 står registrert med min mor på 60 som hovedeier ifm forsikring. 75% bonus 5 år, 2000kr fullkasko per måned med 30k kilometer årlig inklusiv trafikkforsikringsavgift.

 

På min egen A6 betaler jeg 1250kr månedlig med 8000km årlig, skal dog bytte hvert halv år. 233hk 2007 60% bonus. Har hatt den bonusen snart et år, men har byttet bil og vært uten bil osv så ikke fått den oppjustert...

Det var ikke superbillig på den A6en da... 

 

EDIT: Sjekk opp om det er billigere å ha begge bilene på deg, ofte får du ekstremt god pris på bil nr 2, betalte 300kr/mnd cirka på en 88 Mazda RX7, fordi jeg hadde Volvoen hos dem. Mazdaen var bare på 8000km i året, men 300kr per mnd på en RX7... Det er ikke mye

Endret 5. desember 2018 av Jakke

[PgUp]

https://www.dn.no/motor/volkswagen/michael-jost/vw/volkswagen-faser-ut-bensin-og-dieselbiler-fra-2026/2-1-493338

 

Helt strålende nyheter fra verdens største bilprodusent !

[boundishh]

https://www.vg.no/nyheter/utenriks/i/BJPAGg/ny-oekning-i-utslippene-av-co?utm_content=row-13&utm_source=vgfront

 

 

Jeg føler at det blir å pisse i Stillehavet at vi kvitter oss med bensin og dieselbiler. I byene på kalde vinterdager fair enough , men i resten av landet så blir det noe annet.

 

Vel en får passe godt på klassikere og kommende klassikere?

[Snylter]

Snylter, hvorfor har du fritak?

Bor ikke snylter på Svalbard?.

 

Stemmer, jeg bor på Svalbard og da er vi selvsagt fritatt for slike avgifter.

Det morsomme er at eg ikke ble avkrevd den avgiften under de 3 mnd jeg hadde hvite skilter heller, mye bedre enn slik det var tidligere da man måtte betale full årsavgift på fastlandet når man tok med bilen ned.

 

Min S8 står registrert med min mor på 60 som hovedeier ifm forsikring. 75% bonus 5 år, 2000kr fullkasko per måned med 30k kilometer årlig inklusiv trafikkforsikringsavgift.

 

På min egen A6 betaler jeg 1250kr månedlig med 8000km årlig, skal dog bytte hvert halv år. 233hk 2007 60% bonus. Har hatt den bonusen snart et år, men har byttet bil og vært uten bil osv så ikke fått den oppjustert...

For noen syke priser!

Har du vurdert å forsikre bilene på firma? Jeg gjorde det med en bil der jeg fikk oppgitt en helt spinnvill pris en gang i tiden, satt den så på mitt eget enkeltpersonforetak og endte opp med en vesentlig lavere pris på forsikring enn faren min måtte betalt (han var da ca 55 år gammel med full bonus på et par-tre biler i over 5 år)

[Darkbill]

På S8'en var det ikke mye å spare. Det var en såkalt høyrisikobil (sannsynligvis alt med S, AMG osv) og var bare If og et selskap eller to til som ville forsikre den. Frende ville feks man skulle forsikre alt sammen, altså hus og innbo, og da måtte den forsatt godkjennes av ledelsen på personen osv.

 

Sjekket på firma en gang og og det var bare litt billigere egentlig. A6en vet jeg heller ikke hvorfor den er så dyr. 2010 2.7TDI med 180hk jeg hadde litt siden var bare noen hundrelapper. 2007 3.0TDI er plutselig nesten dobbelt så dyr...

[boundishh]

På S8'en var det ikke mye å spare. Det var en såkalt høyrisikobil (sannsynligvis alt med S, AMG osv) og var bare If og et selskap eller to til som ville forsikre den. Frende ville feks man skulle forsikre alt sammen, altså hus og innbo, og da måtte den forsatt godkjennes av ledelsen på personen osv.

 

Sjekket på firma en gang og og det var bare litt billigere egentlig. A6en vet jeg heller ikke hvorfor den er så dyr. 2010 2.7TDI med 180hk jeg hadde litt siden var bare noen hundrelapper. 2007 3.0TDI er plutselig nesten dobbelt så dyr...

Da lurer jeg på hvordan folk får forsikret Ferrari og andre eksotiske biler her til lands. Synes de er litt vel vanskelige med deg.

[Gjest Slettet+3165]

 

 

Lurer på hvorfor så mange kjører med defekte eller feil lysbruk.... Tydeligvis mange som ikke tar en runde rundt bilen innimellom for å sjekke.

Suicidal hele gjengen, ikke bare driter de i alt av myke trafikanter, de bryr seg heller ikke nok om seg selv.

 

På vei til jobb i dag, hadde jeg 2 biler bak meg på motorveien, med 1 fungere frontlykt fordelt mellom dem. 

[Snylter]

Da lurer jeg på hvordan folk får forsikret Ferrari og andre eksotiske biler her til lands. Synes de er litt vel vanskelige med deg.

Alder er ofte en faktor her.

[toth]

Min S8 står registrert med min mor på 60 som hovedeier ifm forsikring. 75% bonus 5 år, 2000kr fullkasko per måned med 30k kilometer årlig inklusiv trafikkforsikringsavgift.

 

På min egen A6 betaler jeg 1250kr månedlig med 8000km årlig, skal dog bytte hvert halv år. 233hk 2007 60% bonus. Har hatt den bonusen snart et år, men har byttet bil og vært uten bil osv så ikke fått den oppjustert...

Det var dyrt for begge synes jeg.. min far betaler ca 8000 for A8/20kkm, jeg betaler ca 5000 for min A6 12kkm og 4500 for A4 10kkm.

Har heller ikke opplevd som snylter sier at det har økt de siste årene, bare indeks på en hundrelapp i året eller så.

 

(Ps: alle biler nevnt er full kasko, A6+A8 har super, og alle har full bonus).

Endret 6. desember 2018 av toth

[Gavekort]

Lurer på hvorfor så mange kjører med defekte eller feil lysbruk.... Tydeligvis mange som ikke tar en runde rundt bilen innimellom for å sjekke.

 

Suicidal hele gjengen, ikke bare driter de i alt av myke trafikanter, de bryr seg heller ikke nok om seg selv.

 

På vei til jobb i dag, hadde jeg 2 biler bak meg på motorveien, med 1 fungere frontlykt fordelt mellom dem. 

 

Å kalle dem uoppmerksomme er for generøst. På moderne biler der du får jevnlig varsel om ødelagte lys så er det definitivt ignoranse og inkompetanse som er avgjørende.

 

Samme gjengen som ikke vet hva tåkelys-bryteren gjør.