Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[Henrik C]

Riktig, det er altså den raske akselerasjonen som dreper. Det han sier med 70mph-0 på 1 sec er jo feil. Tiden er kortere enn det.

 

Som sagt tidligere, så tilsvarer 70mph-0 ikke noe dødelig. Sikkert ubehagelig for nakken da.

Riktig frem til det siste avsnittet. Fra 70 mph til 0 kan være veldig dødelig, helt avhengig av hvor fort det går.

[dotten☻]

På ett sekund skulle det selvfølgelig stå, slik som Tiff Needell sa.

[Gjest Slettet+3165]

http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=10087150

 

Hva tenker folk om downsizing av motorer og med turbo?

Sånn rent praktisk så er det i det minste genialt, synes jeg.

Likevel det blir sånn mannen i gata-greie, føler det ikke er noe sjel, lidenskap og sportslighet over disse motorene.

[MrLee]

Jeg mener det til dels er tull. Motorene blir spesialdesignet for å nå EU's krav til utslipp, ikke minst mulig utslipp i virkelige, praktiske anvendelser. Med det resultat at man ender opp med undermotoriserte biler som må tynes enda mer for å kjøre skikkelig, noe som igjen øker forbruket og utslippet.

[T.A]

Hva synes forresten folket om nye ML?

 

Synes den har blitt mye bedre, men jeg liker ikke at den har blitt litt mer van-aktig. Interiøret er veldig elegant, da.

[Gjest Slettet+3165]

Hva synes forresten folket om nye ML?

 

Synes den har blitt mye bedre, men jeg liker ikke at den har blitt litt mer van-aktig. Interiøret er veldig elegant, da.

W164?

Den korte versjonen er lekker, den lange, not so much.

[T.A]

W164?

Den korte versjonen er lekker, den lange, not so much.

 

Nei, W166 faktisk. Sjekk ut Mercedes-Benz.no

[Gjest Slettet+3165]

Ja, se der ja, syns det var litt merkelig at den "nye" var fra 2006

Sånn utifra det, syns jeg den gamle var lekre på utsiden.

Den nye mercedes looken(Lyktene og grillen) gjorde seg ikke helt på den bilen.

[T.A]

Alt i alt synes jeg det er interiøret som virkelig har forbedret seg. Forrige M-Klasse var helt grei inni, følte faktisk X5 hadde mye mer premium-følelse (Q5 og Q7 har jeg aldri likt). Mercedes har gjort en god jobb med tanke på eksteriøret også, men kunne vært enda litt mer særegent. Gleder meg til å se den på ekte, og håper den overrasker.

[Skavold]

Den svarer ett hundre prosent til forventingene: Skuffende. Jeg har lenge fryktet at den nye MLen kom til å bli trist i utseendet, og jeg fikk rett. Dessverre. Interiørt er det litt bedre, men fortsatt ikke nok til å overbevise. Får virkelig håpe den ser bedre ut enn hva bildene forteller, men jeg tviler.

[Hyperio]

Skal man ha spenstig og hipp SUV er det Range Rover Evoque som gjelder for tida. MLs marked er ikke der. Og jeg tror den kommer til å levere bra i sitt marked. Liker det nye designet veldig bra, og det er tross alt langt bedre enn den forrige som etter hvert så litt trasig ut.

[Hyperio]

Nyheter for de neste 12 månedene

 

På tysk, men det går bra.

[BMWCoupeFtw]

Min mor har bestemt seg får og kjøpe en Audi A1 1.4TFSI, men i Krsand så har forhandleren ingen biler inne, og de kan ikke levere før til slutten av August... Hvordan er det da med og benytte annen merkeforhandler enn den du kjøpte bilen hos når det gjelder service etc?

Endret 9. juni 2011 av BMWcoupeftw

[Hansien]

Kommer ann på om det følger med serviceavtaler eller ikke i kjøpet, og hvor disse servicene da må utføres. Vil jeg tro

[Tåkefyrste]

http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=10087150

 

Hva tenker folk om downsizing av motorer og med turbo?

Sånn rent praktisk så er det i det minste genialt, synes jeg.

Likevel det blir sånn mannen i gata-greie, føler det ikke er noe sjel, lidenskap og sportslighet over disse motorene.

 

 

Vet ikke hvor bra det er for motoren å ligge å cruise i 90km/t på 6000rpm slik man sikkert må snart hvis denne utviklingen fortsetter.

 

Alle vet jo at klimakvoter og utslipp er en unnskyldning for å beskatte befolkningen enda mer uansett, så hvorfor aksepterer vi dette?

Endret 10. juni 2011 av apollox

[dotten☻]

Hvilken utvikling gjør at du må ligge på 6000rpm?

[Hyperio]

Tror han sikter til saken om stadig mindre motorer.

[Tåkefyrste]

Yup, frykter at man ender opp med mopedmotorer med turbo etterhvert, bare fordi noen tullinger uten utdanning (aka politikere) har bestemt seg for at jo mindre sylindervolum, jo bedre for miljøet.

 

Jeg ser at jeg burde hatt med en quote i forrige innlegget mitt da diskusjonen skiftet tema litt lengre ned. Skal redigere inn den nå.

Endret 10. juni 2011 av apollox

[martin808]

Det er bare å forbrede seg på å bytte sylinder annenvær uke med denne politikken, skikkelig miljøvenlig.

Endret 10. juni 2011 av martin808

[T.A]

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=28827369

 

Oh my.