Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[Zodihax]

http://no.wikipedia.org/wiki/Fartsgrenser_i_Norge

 

Her mistet en jente lappen for å kjøre i 139km/t i 90-sonen. Mulig alder og faktumet at hun enda var i prøvetiden spilte inn for at hun mistet lappen

Hun kjørte da 49 over fartsgrensen, ser du på wikipedia-artikkelen er det langt over (8 km/t) minimum for å miste lappen.

[bIsk0p]

http://no.wikipedia.org/wiki/Fartsgrenser_i_Norge

 

Her mistet en jente lappen for å kjøre i 139km/t i 90-sonen. Mulig alder og faktumet at hun enda var i prøvetiden spilte inn for at hun mistet lappen

Hun kjørte da 49 over fartsgrensen, ser du på wikipedia-artikkelen er det langt over (8 km/t) minimum for å miste lappen.

 

Ohh silly me!

[WheelMan]

http://no.wikipedia.org/wiki/Fartsgrenser_i_Norge

 

Her mistet en jente lappen for å kjøre i 139km/t i 90-sonen. Mulig alder og faktumet at hun enda var i prøvetiden spilte inn for at hun mistet lappen

Over 131 og lappen ryker i 90.

EDIT: Ninja'd.

Endret 26. mai 2011 av WheelMan

[Hyperio]

http://www.youtube.com/watch?v=479v1DnMjGk

 

Denne var faktisk ganske fin. Og prisen er jo latterlig lav. Det tilsvarer ca. 140 000 kroner. Og ganger man det med to så får man såvidt en ny Toyota Auris her på berget.

[Jakke]

Den koster vel en tre ganger det i Norge med avgifter uansett -_-

 

Bil? Her er en bil!

Motorer:

2.0 Turbo 210hk

3.8 V6 306hk

 

Ja, nevnte jeg RWD?

 

Men ikke i Norge!

Endret 28. mai 2011 av Jimbolaia Jones

[BMWCoupeFtw]

Den koster vel en tre ganger det i Norge med avgifter uansett -_-

 

Bil? Her er en bil!

Motorer:

2.0 Turbo 210hk

3.8 V6 306hk

 

Ja, nevnte jeg RWD?

 

Men ikke i Norge!

 

Jeg syntes ikke den bilen der er særlig fin.

Drømme riskoker må være en Nissan S15 med riktig stance og felger

Endret 28. mai 2011 av BMWcoupeftw

[Hansien]

<snip>

 

Jeg syntes ikke den bilen der er særlig fin.

Drømme riskoker må være en Nissan S15 med riktig stance og felger

Tro meg. Den der blir "årntli'" rå vist du får på litt felger og pene fangere!

Det der er var en bil jeg kunne tenkt å ha ståendes på gårdsplassen.

[Tee-Zee]

Den koster vel en tre ganger det i Norge med avgifter uansett -_-

 

Bil? Her er en bil!

Motorer:

2.0 Turbo 210hk

3.8 V6 306hk

 

Ja, nevnte jeg RWD?

 

Men ikke i Norge!

 

Joda, i Norge også.Står blant annet en på Aker Brygge nå, blant annet.

[Jakke]

Importert isåfall, fra USA antakeligvis. Men det er bra det kommer noen av de til Norge nå, så får vi en bruktpris etterhvert, og da blir det mer import av brukte Genesiser senere, som dumper prisen på de som allerede er her. Win-win for oss som kjøper brukt

[Jakke]

Ser den selges i Tyskland, men kun i 3.8L V6, som for de fleste er uinteressant. Stor motor, høyt forbruk, og det blir lite aftermarketdeler som smidd innmat tilgjengelig. 2.0T er mye mer interessant både for det norske markedet og tuning til både gate og banebruk.

[BMWCoupeFtw]

Får dere som er Japse kyndige, hvor mye arbeid må til får å holde en S13-S14 vis den ikke er hardt kjørt fra før(noe de sansynelig er )?

Hadde vært veldig gøy og kjøpe en slik til drifting

[Hansien]

Kjøp deg alt annet enn Silvia/200sx om du ønsker å ha en "driftsikker" bil til drifting.

[Jakke]

SR-motorene er bra, evnt. går det å bytte til en RB, aller helst 25, da du henter kassa fra en RWD og ikke 4WD som 26ern er.

 

Drivverk og understell kan oppgraderes og forsterkes. Og da holder 200SX i massevis

[Hyperio]

Den koster vel en tre ganger det i Norge med avgifter uansett -_-

 

Bil? Her er en bil! http://www.thetorquereport.com/2010_genesis_coupe.jpg]

Motorer:

2.0 Turbo 210hk

3.8 V6 306hk

 

Ja, nevnte jeg RWD?

 

Men ikke i Norge!

Tenkte på den også da jeg postet videoen. Den er skikkelig fin, og er den ikke liksom arvtageren etter "Coupe"? Er jo ikke mye sprell i lineupen i Norge fra koreanerne/japsene. I USA har de sinnsykt mye fint som aldri kommer hit.

 

Kan dog bli spennede med den nye Toyota Celica-saken som jeg ikke husker hva heter.

[Hansien]

FT 86 du mener?

 

 

Isåfall, jeg har kun sett VG legge frem påstand at denne skal være arvtageren til celica mens jeg har lest i fra flere kilder at dette er "arvtageren" til legenden AE86

Endret 28. mai 2011 av Hansien

[Hansien]

SR-motorene er bra, evnt. går det å bytte til en RB, aller helst 25, da du henter kassa fra en RWD og ikke 4WD som 26ern er.

 

Drivverk og understell kan oppgraderes og forsterkes. Og da holder 200SX i massevis

 

SR motoren er bygd med en idiotisk svakhet i mellom sylindrene i en form av Oljekanal(?)

Dessverre har jeg sett for mange av disse motorene gi etter i denne biten når hestene passeres 350/400whp.

Se bildet:

Personlig, vist han skal ha japansk og i 200/silvia-sjangeren, så ville jeg vurdert en ferdig ombygd ps13 med toppen 350hk eller bygd om med RB20dett eller RB25det. Dette er det feteste nissan har kommet med av denne serien.

Skulle jeg anbefalt han driftebil så skulle jeg og vist hva han selv hadde likt og et CA budsjett.

 

Mye fett å velge i mellom av europeiske og amerikanske biler til sladding!

[Tee-Zee]

Importert isåfall, fra USA antakeligvis. Men det er bra det kommer noen av de til Norge nå, så får vi en bruktpris etterhvert, og da blir det mer import av brukte Genesiser senere, som dumper prisen på de som allerede er her. Win-win for oss som kjøper brukt

 

Nei, den er offisielt tatt inn av Hyundai-importøren. Gleder meg til å prøve.

Har vært snakk om det en stund, men de har tydeligvis ikke kommet til landet før nå.

[Jakke]

SR-motorene er bra, evnt. går det å bytte til en RB, aller helst 25, da du henter kassa fra en RWD og ikke 4WD som 26ern er.

 

Drivverk og understell kan oppgraderes og forsterkes. Og da holder 200SX i massevis

 

SR motoren er bygd med en idiotisk svakhet i mellom sylindrene i en form av Oljekanal(?)

Dessverre har jeg sett for mange av disse motorene gi etter i denne biten når hestene passeres 350/400whp.

Se bildet:

Personlig, vist han skal ha japansk og i 200/silvia-sjangeren, så ville jeg vurdert en ferdig ombygd ps13 med toppen 350hk eller bygd om med RB20dett eller RB25det. Dette er det feteste nissan har kommet med av denne serien.

Skulle jeg anbefalt han driftebil så skulle jeg og vist hva han selv hadde likt og et CA budsjett.

 

Mye fett å velge i mellom av europeiske og amerikanske biler til sladding!

Europeiske? Gamle Sierraer og Opeler? Fett? You lost me there. Resten er overprisa Audier med quattro, eller urgamle biler. Har jo selvfølgelig italienske sportsbiler, men det er ikke det første jeg tar med meg på Vålerbanen. Usa har ikke mye gamle biler som egner seg. Store biler på nærmere 2 tonn med fjærer så myke at man kan presse de sammen med hendene. De få bilene fra USA som er brukbare er alt for nye eller alt for dyre (gamle Mustanger og andre pony-cars).

 

greit, det GÅR å drifte med en Sierra, eller en Charger. Men det blir så mye dyrere enn å komme med en lett liten japse til en mye lavere pris. 300hk på en 200sx S14 og du kan fint leke deg på banen.

[Hansien]

Tydligvis at du har lite innsikt i hvilke biler som produseres i Europa og statene. Og hvorfor drar du inn audi, av alle biler, når det er snakk om drifting her?

 

Skal man ha ren banebil så er det _MYE_ å spare når man importerer bil i forhold til å importere en bil for bruk etter gata. Så du kan nok bli overrasket over hvilke biler man da kan få inn til Norge uten å tømme lommeboka alt for mange ganger.

[Jakke]

Tydligvis at du har lite innsikt i hvilke biler som produseres i Europa og statene. Og hvorfor drar du inn audi, av alle biler, når det er snakk om drifting her?

 

Skal man ha ren banebil så er det _MYE_ å spare når man importerer bil i forhold til å importere en bil for bruk etter gata. Så du kan nok bli overrasket over hvilke biler man da kan få inn til Norge uten å tømme lommeboka alt for mange ganger.

Du sa ikke importering, du sa europeiske og amerikanske biler, ikke EU/US-importerte biler.

 

Det er fortsatt ikke en dritt av bakhjulstrekkere fra Europa. BMW greit nok, men jeg hører sjelden om driftere som bruker europeiske biler, eller amerikanske. Det jeg har sett på TV av drifting har det vært ett team i Formula Drift som har kjørt amerikansk, resten har kjørt japansk.