Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[Gavekort]

Nei. Det er det som overrasket meg, for jeg byttet tennplugger sist vår tror jeg.

[w1I3bmv7PRFfKNkpTOlmGVrzkvXvbA5lcIelI/X9]

Noen som har erfaring med BMW sin 2.2l rekkesekser?

[Gavekort]

Ja. Jeg har en M54B22. Egentlig så er det lite som skiller M54 fra M52, så på 90% av alle ting det dreier seg om på bensinsekserne fra den perioden, så kan du bare anta at det er samme motor.

 

Lurer du på om det er gode motorer, så er det korte svaret ja.

[w1I3bmv7PRFfKNkpTOlmGVrzkvXvbA5lcIelI/X9]

Ser på en E39 med 2.2l nå, har gått 244k km med service historikk opp til 210k km, småskavanker rundt om, men når jeg snakka med selgeren ble jeg usikker på bilen  :hmm:Regner med at 1l oljeforbruk på 6000 km ikke er så ille

[Gavekort]

Oljeforbruk er faktisk en av de tingene som skiller M54 fra M52. Førstnevnte har litt dårligere stempelringer, så de har visst en tendens til å brenne litt olje, men det er ikke slik at de stopper deg i EU-kontrollen. Motoren kan nok gå 200k til, om du vil.

 

Sjekk også toppdekselpakning og oljefilterhus (Se etter oljesvetting på førerside av blokk). Det er vanlig at det lekker betydelige mengder ut der. Jeg har byttet begge deler på min.

Endret 20. mars 2018 av Gavekort

[w1I3bmv7PRFfKNkpTOlmGVrzkvXvbA5lcIelI/X9]

Supert, har jeg forstått det riktig nå at 523i også har 170hk bare at det er 2.5l?

[Gavekort]

BMW sluttet å ha logikk bak tallene sine en stund før det.

 

520i pre-facelift er en M52B20, 2.0 liter

520i facelift er en M54B22, som er den jeg har og du ser på.

523i pre-facelift er en M52B25

525i facelift er en M54B25

528i pre-facelift er en M52B28

530i facelift en en M54B30

535i, 540i og M5 er V8 M62/S62

 

Ytelsesmessig så har M54B22 og M52B25 omtrent lik effekt, men M54 har en jevnere momentkurve med mer drag i bunnen av registeret.

Endret 20. mars 2018 av Gavekort

[w1I3bmv7PRFfKNkpTOlmGVrzkvXvbA5lcIelI/X9]

Bratt læringskurve de her BMW greiene

[Gjest Slettet-3RYwwc]

Hva tenker dere om nye BMW X2? Er det virkelig et marked for alle modellene BMW skal produsere om dagen? 1- til 8-serie, X1 til X7 plus i3 og i8. Jævlig mange modeller...

[oOF]

Er 535i V8 også? Det visste jeg ikke.

[Hansien]

E39 535i er V8 ja.

[Vertical^]

Hva tenker dere om nye BMW X2? Er det virkelig et marked for alle modellene BMW skal produsere om dagen? 1- til 8-serie, X1 til X7 plus i3 og i8. Jævlig mange modeller...

De mener da tydeligvis det, men forstår heller ikke helt hva de går etter. Er vel for å konkurrere direkte mot Audi Q3 og Mercedes GLA(?). Crossovere er i vinden for tiden, men tror dette bare er en hype enn noe annet.

Forøvrig spenstig hvordan BMW har valgt å plassere emblemet. Minner meg om legendariske BMW M1.

[onkel_jon]

Hva tenker dere om nye BMW X2? Er det virkelig et marked for alle modellene BMW skal produsere om dagen? 1- til 8-serie, X1 til X7 plus i3 og i8. Jævlig mange modeller...

Legg til Mini modellene og, Mini er vel som en 1 serie mens Countryman er som en x1/x2

[boundishh]

Nei. Det er det som overrasket meg, for jeg byttet tennplugger sist vår tror jeg.

Snodig. Plugger skal jo vare lenge. Fikk du et dårlig parti skal tru?

[Rolf_X]

Husker det var noe om feltplassering i rundkjøring og hvem som ville få skyld ved en kollisjon. Da ved en flerarmet rundkjøring og man skal ut 3. avkjørsel. Om man holder indre felt og det ligger en bil i ytre felt som man kjører på ved feltskifte har man full skyld. Uansett om den bilen man kjører på lå bak ved innkjøring i rundkjøring da man har vikeplikt ved feltskifte. Har nå fått avgjort en skadesak der motpart holdt indre felt, null signal bruk og kjørte bånn gass inn i bil . Så skift felt i god tid, bruk blinklys og planlegg utkjøring. Bruk speil og vri på hue

[Styrmann Smisk]

Husker det var noe om feltplassering i rundkjøring og hvem som ville få skyld ved en kollisjon. Da ved en flerarmet rundkjøring og man skal ut 3. avkjørsel. Om man holder indre felt og det ligger en bil i ytre felt som man kjører på ved feltskifte har man full skyld. Uansett om den bilen man kjører på lå bak ved innkjøring i rundkjøring da man har vikeplikt ved feltskifte. Har nå fått avgjort en skadesak der motpart holdt indre felt, null signal bruk og kjørte bånn gass inn i bil . Så skift felt i god tid, bruk blinklys og planlegg utkjøring. Bruk speil og vri på hue

Jeg hadde en sånn tråd for et halvt års tid siden. Er det denne du tenker på?

Endret 21. mars 2018 av Jokerjævel

[Rolf_X]

japp, fant den selv nå. Og du som gul ligger rett, hvit ligger feil og hvit får skyld i kollisjon . Har fått avgjort en sak som er så og si identisk med den du tegna bilde til. Og den tråden viser bare at opplæringen på rundkjøringer. signal og feltsifte ikke er helt på topp. Hadde en kjørelærer som terpa rundkjøringer for 10år sia. Er mange i Drammen og ikke blitt noen færre... tror det er blitt flere på de åra nå

Endret 21. mars 2018 av Rolf_X

[Styrmann Smisk]

Flott at det ordnet seg for deg da! Og da kan det (utrolig nok) virke som at "riktig" plassering trumfer "vanlig" plassering i et juridisk oppgjør. (ref til tråden jeg linket til)

Endret 21. mars 2018 av Jokerjævel

[Rolf_X]

Jepp, jeg har hatt saken gående i over 6 måneder og ville ikke si noe høyt når den tråden ble oppretta. Har jo også vært i media det med rundkjøringer i etterkant med din feltplassering som korrekt. Mange her i landet kutter rundkjøringer, bruker ikke blinklys, ligger feil... for å si det enkelt. Det er for dårlig opplæring på dem rett og slett. Hadde dashcam i bilen og min bil i kollisjonsøyeblikk sto stille også.

[Darkbill]

https://www.finn.no/115806487

 

Ikke mange av disse på Finn, tror det er første jeg har funnet ihvertfall... Hva synes du om dette dieselbeistet da Snylter?