Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[Darkbill]

Hvis man tenker at man skal prøve ha ned utslipp og minst mulige motorer kan en jo nesten tenke at slike 'superbiler' (eller motoren, da) jo vil være ettertraktet og spesielt en gang i tiden

[Vertical^]

Hadde den diskusjonen med en del andre motorinteresserte under en nylig episode av Top Gear. Det blir snudd andre veien, også blir det som en gang var upopulært, blir igjen populært fordi det blir unikt/sjeldent. Og et godt eksempel er da manuell girkasse. Når ser man jo artiklene "Nye Porsche GT3RS blir manuell" og folk jubler høyt. Rikinger vil betale ekstra for å faktisk få bilen med manuell kasse fremfor feks PDK fordi det er unikt, gøy, og spesielt. Når en modell blir lansert med bare automatkasse så ser man "skulle virkelig ønske denne kom i manuell".

Nå gjelder jo dette nisjemarkedene (sportsbilene/superbilene), men skal ikke se bort i fra at det samme kan gjelde bensinmotorer også i fremtiden. At folk er villig til å betale gode summer for å få den bilen med f.eks V6 istedenfor den elektriske motoren som normalt blir tilbudt.

[Auto Asmodeus]

Noen BMW-hoder her?

Så denne på Color Line i dag, i følge med en M2..

 

Skjermskudd fra en video jeg tok..

[Frank Drebin]

X7?

[Skavold]

Mja, om ikke X5. Jeg tipper det.

[liehen]

Tenkte egentlig mest på verditap at det kanskje har nådd sitt maks og prisene holder seg stabilt. Eller vil en M5 med V10 ha lik pris på Finn om 3 0r med lik kilometer som idag?

Med V10 tipper jeg M5 vil komme til å bli et samlerobjekt på sikt. Men om 3 år? Nja... Tenker vel litt lenger frem i tid. Tror du bør regne med å ha bilen i en del år. Vet ikke når 80-tallets 911 virkelig begynte å stige i verdi? Egentlig vanskelig å spå, men det skulle forundre meg om ikke M5 V10 kommer til å bli et hett samlerobjekt.

 

Edit: Kanskje særlig en M5 fra USA med manuelt gir og V10 kan bli spesielt ettertraktet. Mener den var å få med manuell her, men kun "SMG-kasse" i Europa.

Endret 15. mars 2018 av hlieberg

[Darkbill]

Jeg har jo sikla en del på S8 med V10 feks, og da kom jo også tanken på andre slike 'eksotiske' biler i tankene. Det lages jo strengt talt ikke mye mer enn bare en V8 nå til dags, hvis i det hele tatt. Da bør vel slike biler om en bare har den i garasjen ikke synke noe mer i verdi

[Gjest Slettet-3RYwwc]

Noen BMW-hoder her?

Så denne på Color Line i dag, i følge med en M2..

Screenshot_20180315-143924_Video Player.jpg Screenshot_20180315-143942_Video Player.jpg

 

Skjermskudd fra en video jeg tok..

Ser ut som ny X5. Er ikke X7 bare ment amerikanske markedet?

[Gjest Slettet-3RYwwc]

Jeg har jo sikla en del på S8 med V10 feks, og da kom jo også tanken på andre slike 'eksotiske' biler i tankene. Det lages jo strengt talt ikke mye mer enn bare en V8 nå til dags, hvis i det hele tatt. Da bør vel slike biler om en bare har den i garasjen ikke synke noe mer i verdi

Hva skal man med en bil som bare står i garasjen...?

[Darkbill]

Det var jo bare hypotetisk. Alle biler synker jo i verdi med tid, men spørsmålet var om muligens noe så 'eksotisk' holder seg bedre.

[Gjest Slettet-3RYwwc]

Det kommer neppe til å være verdt investeringen rent økonomisk. Om 20 år er det jo ikke sikkert den er lov på veien engang.

 

Kjøp deg heller bil for å nyte den. V10 er deilig å høre på, skulle gjerne prøvd det en gang!

[Frank Drebin]

Mja, om ikke X5. Jeg tipper det.

Ja, jeg tror du har rett. Etter å ha kikket på diverse "spionbilder" på nettet ser det ut til at X7 kanskje har større/høyere bakrute med litt mindre helning enn bakruta på X5.

[Darkbill]

Det kommer neppe til å være verdt investeringen rent økonomisk. Om 20 år er det jo ikke sikkert den er lov på veien engang.

 

Kjøp deg heller bil for å nyte den. V10 er deilig å høre på, skulle gjerne prøvd det en gang!

Jo, selvfølgelig hadde det ikke vært noe investering, men en søndagsbil å nyte med noe eksotisk egentlig svært få kan si 'jeg har eid en V10'. Men det er jo forsatt interessant å sammenligne en sjelden V10 mot en vanlig L4 av en sportsbil om si 10 år.

[Auto Asmodeus]

X7?

  

Mja, om ikke X5. Jeg tipper det.

  

 

Noen BMW-hoder her?

Så denne på Color Line i dag, i følge med en M2..Screenshot_20180315-143924_Video Player.jpg Screenshot_20180315-143942_Video Player.jpg

Skjermskudd fra en video jeg tok..

Ser ut som ny X5. Er ikke X7 bare ment amerikanske markedet?

  

 

Mja, om ikke X5. Jeg tipper det.

 

Ja, jeg tror du har rett. Etter å ha kikket på diverse "spionbilder" på nettet ser det ut til at X7 kanskje har større/høyere bakrute med litt mindre helning enn bakruta på X5.

Basert på størrelsen vil jeg også tro X5. En M utgave? Da den hadde fire enderør og brumlet bortover veien?

[Frank Drebin]

Bilen du filmet har litt for skarp "knekk" på bakluka til å være X5 når jeg ser nøyere etter. Kan det ha vært X3M?

[Auto Asmodeus]

Kanskje et problem når bilene er så like hverandre ha ha, ikke det at BMW er alene om akkurat det...

[boundishh]

Jeg har en liten personlig teori om at de siste bilene med NA v8/v10/v12 kommer til å bli ettertraktet. Siden de er "last of the breed" De ultimate før nedturen startet. Tenk om 15-20år når stort sett alt av biler på veien er lydløse og sjelløse så kan du vri om nøkkelen på f.eks v10en din og nyte fortiden?

[DD-]

Biler med stor NA motor har allerede begynt å gå opp i pris. Et eksempel er 458 Speciale, som fikk en stor økning i pris etter at 488 gtb kom ut med turbo V8 og Ferrari sa at 458 Speciale kom til å bli den siste med NA V8. 

Biler med manuelt gir kommer nok også til å bli mer ettertraktet. 

[liehen]

Jeg har en liten personlig teori om at de siste bilene med NA v8/v10/v12 kommer til å bli ettertraktet. Siden de er "last of the breed" De ultimate før nedturen startet. Tenk om 15-20år når stort sett alt av biler på veien er lydløse og sjelløse så kan du vri om nøkkelen på f.eks v10en din og nyte fortiden

Skal ikke se bort fra at du får rett

[Skavold]

Bilen du filmet har litt for skarp "knekk" på bakluka til å være X5 når jeg ser nøyere etter. Kan det ha vært X3M?

 

Ding, ding, ding! Du har nok helt rett. Svære bremser og fire endestusser tyder på M, mens knekken under sidespeilet viser at det er en X3. X5 får ikke den knekken der.