Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[kremt]

Er medlem, bare å spørre om noen lurer på noe.

Leste litt på S8 nå, det anbefales generelt å gå for facelift, altså 08 og oppover. Var en del motorhavarier på de laget rundt 07. For 6 år siden var jobben med ny motor prissatt til 28 tusen € av Audi Tyskland.

Er sikkert en rå bil, men 2 tonn og "bare" 450 hk så går den kanskje dårligere enn du tror.

En middels sedan med 300 hk vil trolig være raskere til mye, S8 og slike biler er mer som kontinentkryssere å regne, høy fart over lang tid. Altså ikke noe man trenger i Norge.

Sjekk pris på import av 2010-2012 mod 535ia fra tyskland da?

[Gjest Slettet-3RYwwc]

Er det noen grunn til at du ikke foreslår en S6 når han ser på S8? :-)

[kremt]

BMW kjører bedre, rett og slett

Og så er jeg en RWD fanboy, gir best kjørefølelse.

[Gjest Slettet-3RYwwc]

OK

 

Personlig ville jeg alltid kjøpt 4WD om økonomien strakk til, hvorfor nøye seg med RWD på motorsterke biler her i Norge?

Endret 16. februar 2018 av Slettet-3RYwwc

[Darkbill]

Skal prøve en imorgen som har fått splitter ny motor grunnet havari som er 20000km gammel. Ikke verst priset heller tror jeg. Fine med disse bilene er at de er eid av rike folk og nesten alltid gjort alt hos Møller

[w1I3bmv7PRFfKNkpTOlmGVrzkvXvbA5lcIelI/X9]

Er en E39 530D på 350k km et veldig risky kjøp eller er de motorene fortsatt brukbare etter det?

[Styrmann Smisk]

Om bilen er i god stand, og har den god servicehistorikk så kan den gå som brukis en stund til. Men ville ikke forventet et totalt problemfritt bilhold.

 

Om den derimot har vært ungdomskjørt blitt påkostet i feil ende ville jeg tenkt meg om en gang til.

[w1I3bmv7PRFfKNkpTOlmGVrzkvXvbA5lcIelI/X9]

Ser jo ikke så ille ut på annonsen, men ser ikke ut som om han har servicehistorikk

[Styrmann Smisk]

Ser ut som det er gjort en innsats i å holde bilen i live. Om jeg skulle handlet den ville jeg absolutt tatt NAF-test og tatt det derfra. Gammel tysk premium med mange km på urverket betyr som regel at ting vil gå i stykker før eller siden.

 

Forresten, om det har noe å si for deg så la jeg merke til at bilen ble bruktimportert til Norge i 2006.

[w1I3bmv7PRFfKNkpTOlmGVrzkvXvbA5lcIelI/X9]

Vil bare ikke ende opp med motorhavari etter 2 uker, så blir nok mest sannsynlig at jeg ikke kjøper en E39 med over 300k km på telleren

 

Bruktimport har ingenting for meg å si når det er over 10 år siden, med mindre det er annen type spec enn vi får her til lands da

Endret 16. februar 2018 av Tullball22

[Styrmann Smisk]

Du kan få kjøpe min. Den er nyvasket og har interiør sydd av hamster pungskinn.

[Gjest Slettet-3RYwwc]

Skremmende hva litt dårlige forhold kan gjøre med fremtidige ønsker for bil altså. Jeg har alltid elsket sedaner, gjerne noen som ligger relativt tett til bakken, men når man ser på kjøre- og parkeringsforholdene innenfor Ring 2 om dagen frister det heller å gå til anskaffelse av en Wrangler eller liknende...

[liehen]

OK

 

Personlig ville jeg alltid kjøpt 4WD om økonomien strakk til, hvorfor nøye seg med RWD på motorsterke biler her i Norge?

Helt enig. Føler man beholder mer av kjøregleden hele året med 4wd, samtidig er det flere som har mest krefter fordelt til bakakselen. Min kjennes veldig bakhjulsdrevet ut, med 69% bak, men har samtidig god fremkommelighet vinterstid.

[boundishh]

 

OK

 

Personlig ville jeg alltid kjøpt 4WD om økonomien strakk til, hvorfor nøye seg med RWD på motorsterke biler her i Norge?

Helt enig. Føler man beholder mer av kjøregleden hele året med 4wd, samtidig er det flere som har mest krefter fordelt til bakakselen. Min kjennes veldig bakhjulsdrevet ut, med 69% bak, men har samtidig god fremkommelighet vinterstid.

Eneste er vel om folk ønsker mulighet til å "drifte" så er vel rwd fortsatt kongen.

 

Men på en bil som også brukesctil vanlig så er 4wd å foretrekke.

[Gavekort]

Vil bare ikke ende opp med motorhavari etter 2 uker, så blir nok mest sannsynlig at jeg ikke kjøper en E39 med over 300k km på telleren

 

Rekkesekserene i E39 er trolig en av de siste motorene som vil få havari etter 300k, selv sammenlignet med Toyota econoboxes. Men det ligger definitivt en del utgifter på den kilometerstanden, og det er ikke noe jeg ville tatt på min kappe.

[sveibuen]

Ser jo ikke så ille ut på annonsen, men ser ikke ut som om han har servicehistorikk

 

 

Var kje så galen denne

 

R6 til BMW er solide, disse går fint 6-7-800 000km med normalt vedlikehold.

 

Ser i annonsen at turboen er bytter, egr og swirlflaps er fjernet osv.

Det er supert!

Var visst byttet en del ting og ser jeg.

Pass på at automatkassen er flushet en 3-4 ganger på den km standen så er det bare tut å kjør!

Har du mulighet å skru litt selv innimellom, tenker da på servicer og slitedeler så er dette en billig bil!!

 

 

 

--Frister å kjøpe den selv hadde jeg bare fått solgt Mercedesen min

Endret 17. februar 2018 av sveibuen

[Darkbill]

https://www.finn.no/109945662

 

Da har jeg fått låne denne noen timer idag. Noen formeninger? Splitter ny motor cirka 20 000km gammel, så det bør vel dra opp veldig? Eneste forskjellen mellom denne og vanlig A8 er vel motoren stort sett.

[kremt]

Mye forskjeller på A og S. S har helsveiset karosseri for eksempel, mye stivere og mer vridningsstabilt.

Er også mye andre forskjeller, kraftigere drivverk, helt annet understell, store bremser. Tilsammen ganske store forskjeller.

Hvordan liker du den så langt?

[Darkbill]

Den var helt nydelig å kjøre. Kjører en A6 3.0TDI til vanlig, 233hk. Den girer med normalt pådrag like under 2000RPM pga dieselmoment. Den her gikk så vidt over 2300RPM med normalt pådrag (da snakker vi fult gass på en Corolla aktig bil). Hører ikke motoren en gang på dette turtallet. Så vidt vibrasjoner. Hele bilen lå godt og ekstremt gode seter. Kom ikke på noe negativt. 0-100 5sek cirka, og litt kjøring på E18 og plutselig viste speedo 200 uten at man var klar over det... Lett å miste førerkort i denne, eller, for å I det hele tatt dra den opp til det røde på turtallet må man risikere førerkort siden det er så mye moment på lavt turtall at bilen ligger i 3-4 gir i nabolag på 1400RPM. Fint brøl, og alle snur seg etter bilen.

[Gjest Slettet-3RYwwc]

Nydelig bil. De få gangene jeg ser en S8 tenker guttungen inni meg at det er Frank Martin som er ute på oppdrag.