Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[kremt]

Problemet med SUV er at de ikke er spesielt imponerende i terreng, ikke spesielt imponerende på asfalt, ikke spesielt romslige for størrelsen, og at ansiktet ditt begynner å ta form av en rompe.

Som altmuligbiler i hverdagen derimot er de gode.

Men først og fremst er det vel eldre mennesker som setter pris på å sitte høyt i trafikken så de har god oversikt. Er også et poeng at du setter deg inn i eller opp i bilen istedet for ned i bilen, særlig hvis man går mye inn og ut av bilen per dag. Med en lav bil får du også mye dritt på ruta fra andre biler mot en høyere, dette merker jeg godt i vintersesongen hvertfall, mye lettere å holde god sikt i saltsuppa.

[Snylter]

Dette med høyden er vel kun en vanesak.

Nei.

Det er ingen som helst tvil om at en høyere bil i de fleste tilfeller har høyere tyngdepunkt som igjen gjør at bilen oppfører seg ganske annerledes..

[toth]

 

Problemet med SUV er at de ikke er spesielt imponerende i terreng, ikke spesielt imponerende på asfalt, ikke spesielt romslige for størrelsen, og at ansiktet ditt begynner å ta form av en rompe.

Som altmuligbiler i hverdagen derimot er de gode.

Jeg skjønner ikke dette - en 4x4 stasjonsvogn er lettere, har mer plass til både folk og last, og koster ofte mindre. Siden ingen av de som kjøper range Rover, cayenne eller q7 skal kjøre offroad uansett, hva er det som gjør SUV bedre enn en stasjonsvogn? Den eneste potensielle fordelen jeg ser er bakkeklaringen, og ingen bruker den.

[Minus]

Dessuten faller poenget med SUV bort dersom alle har SUV, dersom man har det for bedre oversikt. 

Det er jo ikke bare andre biler man får god oversikt over når man kjører SUV...

[Gjest Slettet-3RYwwc]

Den "perfekte" bilen for nordmenn generelt er jo egentlig disse "hevede" stasjonsvognene à la Audi Allroad, MB All-Terrain, VW Alltrack, Skoda Scout, Opel Countrytourer osv. Da får man en langt romsligere bil med lavere forbruk og bedre kjørekomfort. For de som ikke liker å sette seg alt for langt ned skulle de hatt en funksjon at de alltid hevet seg høyest opp når de ble låst opp

[kremt]

Svaret er vel det samme gamle. Hytteveien. Eller image. Eller... folk tror de trenger 4x4.

[Gjest Slettet-3RYwwc]

Nå er man jo faktisk i den perioden av året 4WD er ekstremt praktisk. Til og med i Oslo sentrum grunnet håpløse brøytekanter og bratte gater.

[BMWCoupeFtw]

Det sier seg selv at en SUV/pickup med mye høyere tyngdepunktet ikke vil ha like kjøreegenskaper og følelse på veien. 

Jeg føler meg mye tryggere mtp å kjøre på glatta feks, i en vanlig lav personbil, logisk nok. 

[Zork]

 

Dette med høyden er vel kun en vanesak.

Nei.

Det er ingen som helst tvil om at en høyere bil i de fleste tilfeller har høyere tyngdepunkt som igjen gjør at bilen oppfører seg ganske annerledes..

 

 

Jaha... og det er umulig å bli vant til..?

[BMWCoupeFtw]

Ikke umulig å bli vant til, men det er ingen fordel! Bortsett fra oversikten man får. 

Jeg elsker å kjøre XC90 rundt i byen. Til hytta på svingete snøfylte veier? Nei takk...

Endret 20. januar 2018 av BMWcoupeftw

[Snylter]

 

 

Dette med høyden er vel kun en vanesak.

Nei.

Det er ingen som helst tvil om at en høyere bil i de fleste tilfeller har høyere tyngdepunkt som igjen gjør at bilen oppfører seg ganske annerledes..

 

 

Jaha... og det er umulig å bli vant til..?

 

Det er altså en konkret forskjell i kjøreegenskaper, dette på en måte som faktisk gjør bilen farligere.

Det er ikke noe man bare venner seg til, bilen oppfører seg annerledes og dårligere.

 

Du kan sikkert venne deg til å kjøre en Lada også, men det er ikke bare å venne seg til det siden det faktisk er en betydelig forskjell.

Endret 20. januar 2018 av Snylter

[Darkbill]

Alltid like gøy å kjøre gjennom 20cm snø og hjelpe alle andre å komme seg løs med slepetau.

[Gjest Slettet+3165]

Alltid like gøy å kjøre gjennom 20cm snø og hjelpe alle andre å komme seg løs med slepetau.

Hørtes ut som grunn nok til å ikke kjøpe pickup, at alle andre forventer at du hjelper dem 

[Gjest Slettet-3RYwwc]

Sånn sett mye bedre å ha en 2-seters roadster, ingen forventer hjelp og det er ikke plass til å kjøre folk rundt.

[liehen]

Som jeg sier, jeg føler jeg har like god oversikt. Føler ikke jeg har like god kontakt med bilen og veien når jeg sitter så høyt oppe.

Nei, det er riktig. Komfort og kjøreegenskaper blir noe dårligere enn en tilsvarende stasjonsvogn.

[boundishh]

Problemet mitt med de fleste av dagens SUVer er at de har ingen funksjon med bakkeklaringen, de aller fleste er elendig off road. Derfor syns jegcdet blir teit at de poserer som noe de ikke er. Nei da tar jeg heller en god stv med 4x4, bedre kjørekomfort , som regel bedre plass i bagasjerommet og nesten like god fremkommelighet.

[Civilix]

Med grand tour sin nyeste episode friskt i minne var det ganske artig å se at bmw nå har satt verdensrekord for lengste drift i deres nye M5, 37 mil driftet de og i den sammenheng satt de også rekord i lengste tandem drift da de fylte tanken fra en annen M5 i fart

 

[Hansien]

Kreativt..

 

https://www.youtube.com/watch?v=Hl9y7v8UohM

[PanserJohan]

Hei! Kan dere ta en titt på annonsen jeg har lagt ut på finn, og gi konstruktiv kritikk? 

 

Endre bilder, rekkefølge, tekst, kanskje pris?

 

finnkode: 70314857

 

​edit: finnkode 

Endret 25. januar 2018 av PanserJohan

[Hansien]

Om mulig, ordne et blikkfang-bilde som du starter med, etterfulgt av bilder som tar deg med på en runde rundt bilen. Deretter kan du ta bilder som enkelt viser hvordan miljøet inne i bilen er. Så kan detaljebilder av finesser og utstyr komme.