Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[Skavold]

Hadde jeg skullet kjøpe el-bil i disse dager ville jeg sett nærmere på (...) e-Ampera (der kunden selger sin reservasjon - betal rundt 50.000 mer for bilen?) (...)

 

Det er ikke mulig å endre navnet på reservasjonene til Ampera-e. Dette for å forhindre denne spekulantvirksomheten som Tesla har opplevd. Det man kan gjøre er å legge ut en annonse for en bil du får levert i uke x, og så selge bilen etter overtagelse - som bruktbil, ikke nybil.

 

Foreløpig 3 stasjoner: 1 på østlandet og 2 i Bergen. Men planen er at det skal være 20 innen 2020.

Da en i hver større by, og en på sterkninger i mellom.

 

Det er flere stasjoner på Østlandet, blant annet på Gardermoen og Gaustad i Oslo. En ny stasjon på Høvik er også under bygging akkurat nå. Så vidt jeg vet er grunnarbeidet ferdig der nå.

 

Hvis man kjøper ny bil, er det ikke da en selvfølge at man får velge akkurat hvordan min vil ha bilen?

 

For en tid siden jeg lurte på ny bil og spurte hos en forhandler, så mente han at jeg absolutt måtte ta en av to

som de hadde stående i butikken. 

Sa at jeg trodde man fikk velge farge, utstyr osv og få bestilt akkurat som man ville ha den. Man selger unnvek

å svare på det, og bare terpet på "men det er disse 2 vi har nå..".

Kjøpte ikke.

 

Dette varierer fra produsent til produsent. Drar du til en forhandler av tyske premiumbiler vil du som regel kunne få skreddersydd bilen ganske bra, ikke minst om du spanderer på individuelle pakker (som har forskjellig navn fra merke til merke). Drar du til Subaru derimot, er valget enkelt: Classic eller Premium (nøyaktig navn kan variere). Classic er basic-utgaven, med bare standardutstyr, Premium er med alt utstyr ferdig snakka. Lexus på sin side legger seg midt i mellom, og tilbyr tre-fire forskjellige utstyrspakker som i liten kan kan tilpasses.

[onkel_jon]

 

Hadde jeg skullet kjøpe el-bil i disse dager ville jeg sett nærmere på (...) e-Ampera (der kunden selger sin reservasjon - betal rundt 50.000 mer for bilen?) (...)

 

Det er ikke mulig å endre navnet på reservasjonene til Ampera-e. Dette for å forhindre denne spekulantvirksomheten som Tesla har opplevd. Det man kan gjøre er å legge ut en annonse for en bil du får levert i uke x, og så selge bilen etter overtagelse - som bruktbil, ikke nybil.

 

Foreløpig 3 stasjoner: 1 på østlandet og 2 i Bergen. Men planen er at det skal være 20 innen 2020.

Da en i hver større by, og en på sterkninger i mellom.

 

Det er flere stasjoner på Østlandet, blant annet på Gardermoen og Gaustad i Oslo. En ny stasjon på Høvik er også under bygging akkurat nå. Så vidt jeg vet er grunnarbeidet ferdig der nå.

 

Hvis man kjøper ny bil, er det ikke da en selvfølge at man får velge akkurat hvordan min vil ha bilen?

 

For en tid siden jeg lurte på ny bil og spurte hos en forhandler, så mente han at jeg absolutt måtte ta en av to

som de hadde stående i butikken. 

Sa at jeg trodde man fikk velge farge, utstyr osv og få bestilt akkurat som man ville ha den. Man selger unnvek

å svare på det, og bare terpet på "men det er disse 2 vi har nå..".

Kjøpte ikke.

 

Dette varierer fra produsent til produsent. Drar du til en forhandler av tyske premiumbiler vil du som regel kunne få skreddersydd bilen ganske bra, ikke minst om du spanderer på individuelle pakker (som har forskjellig navn fra merke til merke). Drar du til Subaru derimot, er valget enkelt: Classic eller Premium (nøyaktig navn kan variere). Classic er basic-utgaven, med bare standardutstyr, Premium er med alt utstyr ferdig snakka. Lexus på sin side legger seg midt i mellom, og tilbyr tre-fire forskjellige utstyrspakker som i liten kan kan tilpasses.

 

 

Kan være at de har hatt de bilene liggende i butikken en god stund så de måtte bli kvitt de men rart at han nektet å la deg bestille en ny fra fabrikken. Uansett hvis selgeren var så vrang så ville jeg nok gjort det samme som deg.

Syns uansett er bedre å bestille på nett men er ikke alle som tilbyr det.

[Gjest Slettet-3RYwwc]

Bestille bil på nett? Du konfigurerer den vel bare og tar med valgene dine til forhandler?

[Auto Asmodeus]

En gang i ikke så nær fremtid kan du nok spesifisere bilen din på nett og plukke fra utstyrslista, betale med bank-ID og får først kontakt med selger en gang etter det for gjennomgang av ordren for å unngå feilskjær og brukerfeil/typo. Etter det jeg vet er det ingen som har online-bestilling av bil på egen spesifikasjon, men reservasjonsløsning og/eller booking av ferdig definerte markedsmodeller.

Med andre ord: ja. Lag en spesifikasjon ved hjelp av en online konfigurator, lagres i sky hos bilmerket/importør/forhandler, eller ta med deg en utskrift/epost til forhandler.

Endret 4. juli 2017 av H.A.M.

[kremt]

Noen merker har jo ikke engang forhandlere, ett problem mindre...

[onkel_jon]

Bestille bil på nett? Du konfigurerer den vel bare og tar med valgene dine til forhandler?

Du kan på tesla man velger utstyr man vil ha og betaler depositum med bank kort eller velger finansiering.

[Delvis]

Så noe om at Volvo hadde begynt med nettsalg også.

[Auto Asmodeus]

 

Bestille bil på nett? Du konfigurerer den vel bare og tar med valgene dine til forhandler?

Du kan på tesla man velger utstyr man vil ha og betaler depositum med bank kort eller velger finansiering.

 

Skulla bare mangle siden Tesla ikke har en eneste fysisk forhandler. Må man fortsatt hente bilen på kaia i Drammen?

Også Audi, Volkswagen og Skoda har solgt biler på nett, men da ferdige markedsmodeller med små tilpasningsmuligheter. Var vel sånn med Volvo XC90 First edition og Opel ampera-e også.

[onkel_jon]

 

 

Bestille bil på nett? Du konfigurerer den vel bare og tar med valgene dine til forhandler?

Du kan på tesla man velger utstyr man vil ha og betaler depositum med bank kort eller velger finansiering.

 

Skulla bare mangle siden Tesla ikke har en eneste fysisk forhandler. Må man fortsatt hente bilen på kaia i Drammen?

Også Audi, Volkswagen og Skoda har solgt biler på nett, men da ferdige markedsmodeller med små tilpasningsmuligheter. Var vel sånn med Volvo XC90 First edition og Opel ampera-e også.

 

 

De har faktisk 11 forhandlere i Norge. På tesla er det ikke ferdige biler har faktisk en del tilpasnings muligheter.

[kremt]

Tesla har ikke en eneste forhandler i Norge. De selger selv og har dermed full kontroll på alt fra produksjon til levering av bil til kunde.

Er en del dårlige og griske forhandlere dessverre i bilbransjen, mye snusk.

[Auto Asmodeus]

 

 

 

Bestille bil på nett? Du konfigurerer den vel bare og tar med valgene dine til forhandler?

Du kan på tesla man velger utstyr man vil ha og betaler depositum med bank kort eller velger finansiering.

 

Skulla bare mangle siden Tesla ikke har en eneste fysisk forhandler. Må man fortsatt hente bilen på kaia i Drammen?

Også Audi, Volkswagen og Skoda har solgt biler på nett, men da ferdige markedsmodeller med små tilpasningsmuligheter. Var vel sånn med Volvo XC90 First edition og Opel ampera-e også.

 

 

De har faktisk 11 forhandlere i Norge. På tesla er det ikke ferdige biler har faktisk en del tilpasnings muligheter.

 

Tesla har ikke forhandlere. De har kombinerte showrooms/servicesentere. Skal du kjøpe bil får du komme deg på nett, og som jeg skriver så skulle det bare mangle at man kan spesifisere Teslaene selv siden de nettopp mangler fysiske forhandlere som selger bilen.

[Gavekort]

Trodde Tesla gjorde det bra på krasjtesting jeg. Her får den en "Acceptable" i Small Overlap av IIHS, som er Unacceptable for biler av det kaliberet.

 

[Auto Asmodeus]

Tesla gjorde det bra i den amerikanske testen som vurderer selve kollisjonen og ikke preventive tiltak. Mer om dette tidligere i tråden..

[Gavekort]

Det var ikke slik jeg tolket resultatet. I small overlap testen så var det feil på passive sikkerhetssystemer.

[Auto Asmodeus]

Med den amerikanske testen mente jeg den NHTSA-testen, som er den offisielle krasjtesten finansiert av amerikanske myndigheter. IIHSHLDI (lol) omfatter også noen støttesystemer som pre-crash sensorer og er en mer omfattende test. Patetisk at en bil kan være testvinner i en test, og slaktes i en annen : 

Tesla Model S Achieves Best Safety Rating of Any Car Ever Tested

Sets New NHTSA Vehicle Safety Score Record

[Gjest Slettet-2spvYRBZtB]

Når en bil har originalt horn i ratt men jeg ettermonterer en knapp til hornet på dashbordet i stedet, vil det da gå gjennom på EU? 

[Darkbill]

Noen som har spylevæske eller triks å anbefale for de tusen innsektene jeg får på ruta på langtur?

[Hansien]

Ta med en god glassrens og papir i bilen.

[Darkbill]

Jo, det har jeg jo gjort. Men skulle gjerne hatt noe bra sterk spylevæske og. Kjører mye ned til Nederland fra ferga i Hirtshals. Ligger jo 140-150 i Danmark og i opp mot 250 i Tyskland på vei ned. Blir mye innsektene og stopper egentlig bare for å tisse 2 ganger underveis da jeg liker best å bare kjøre i et stykke. Kjøpte dog en sterk spylevæske fra Sonax på bensinstasjon i Tyskland igår og den virka ganske bra og løsnet opp innsektene umiddelbart. Jeg har foreløpig bare funnet vinterspylervæske på Europris og slikt...

[Wisd0m]

Du får kjøpt konsentrat på Biltema