Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[deaktivert443556]

Dersom noen vil kjøpe av deg sier du opp skiltet slik at det blir tilgjengelig på markedet og får betalt av kjøper. Kan nok til en viss grad ha svakhet i form av at andre kan snuble over skiltet når det blir satt tilgjengelig igjen slik at salget blir annullert

Det er ikke sikkert at skiltet blir gjort umiddelbart tilgjengelig for andre når du sier det opp. Kanskje blir det aldri tilgjengelig for andre igjen.

[Auto Asmodeus]

Vet ikke. Så bare dette som en potensiell løsning, for mange sitter nå og lurer på hvordan de kan grabbe til seg alle de fete skiltene for å selge det videre.

[Gjest Slettet-3RYwwc]

 

Angående effektdiskusjonen som var tidligere:

 

Effektavgiften er jo fjernet, men ved økt effekt vil man vel få høyere CO2-utslipp? Og dermed få en høyere avgift? Hvorfor ellers er det prisforskjell på den samme motoren med forskjellig effekt da?

Utslippet kan godt være det samme med ulik effekt, det er jo regnet ut fra et fiktivt bruksmønster der man ikke favoriserer biler uten motor.

 

Det kan være mange grunner til ulik pris, ofte er ikke motorene så like som mange liker å tro..

De er jo like, bare forskjellig innstilt. Det ser du jo når den svakeste effektutgaven av en 3-liter på E90 kan få 80 HK ekstra av en chiptuning mens den største effektutgaven kun får 15-20.

[Snylter]

 

De er jo like, bare forskjellig innstilt. Det ser du jo når den svakeste effektutgaven av en 3-liter på E90 kan få 80 HK ekstra av en chiptuning mens den største effektutgaven kun får 15-20.

Nei. Ting er ikke så enkelt som mange skal ha det til..

Det kan være andre komponenter både internt i motoren og eksternt (turbo, ic mm)

Fabrikken legger inn gode sikkerhetsmarginer som man på ettermarkedet ikke trenger å tenke på..

De må også forholde seg til en del myndighetskrav..

[tom waits for alice]

Det vil fortsatt ikke si at en Mini har godt design. Er jo ikke trafikksikkert å gløtte ned til høyre i midtkonsollen for å sjekke farta...

 

 

Den har et digitalt speedometer i turtellerklokka også, så man behøver ikke kikke på den store. Den største ulempen med å ha den i midten er at passasjerene kan følge med på hvor fort du kjører...  

 

Den er forøvrig fjernet fra nyere modeller, nå er både speedometer og turteller foran rattet. Kanskje nettopp for å løse den nevnte ulempen.

 

 

Geir

[Gjest Slettet-3RYwwc]

Nettopp derfor regner med en form for HUD på den kommende Tesla.

[kremt]

Nettopp derfor regner med en form for HUD på den kommende Tesla.

Kommer ikke til å skje, ikke vits å snakke mer om det engang.

https://cleantechnica.com/2017/03/29/tesla-ceo-says-no-instrument-cluster-hud-model-3-whats-going-elontweets/

[Gjest Slettet-3RYwwc]

Jeg håper Elon sender ut dette til godkjenningsmyndighetene i USA og Europa og får tvert nei av sikkerhetsmessige grunner. Du kan da pokker ikke ha speedometeret der sat-naven er. Da kan du likegodt tillatte å knaste på telefonen mens du kjører igjen.

[Gavekort]

Jeg tror nok den saken er behandlet og lukket for lenge siden. Godkjenning er ikke noe man bare prøver på.

[Gjest Slettet-3RYwwc]

Hvordan i all verden har de fått godkjent å ha speedometeret på en skjerm du må se til siden og ned for, når alle produsenter går mot å ha HUD-løsninger der farten er i det naturlige synsfeltet uten å engang flikke ned?

Tesla skal fikse ting som ikke er et problem. Det er en uting at alt skal være på den jævla iPaden. Trafikkfarlig å stille inn temperaturen i kupéen er det blitt...

[Gavekort]

Si det. Det eneste jeg kan garantere deg er at de har ordnet godkjenning innen nå.

[johanf]

Mini har jo hatt "all" informasjon i midten av konsollet på tidligere modeller, så det er vel ikke det største problemet.

[Gjest Slettet+3165]

Speedometeret er ikke det jeg henger meg mest opp i, det kan man sikkert nesten få med seg i sidesynet.

Det er alt av innstillinger man normalt har knapper man kan føle seg frem til.

[Auto Asmodeus]

Spyshots fra Tesla 3 prøvekjøringsevent i forigårs. Jeg la litt for fort merke til glipper i paneler  på eksteriøret (se rundt frontlyktene, panser og list rundt bakdør og bakfanger og sideskjørt) og hvor utrolig trist interiøret er. Den er kanskje ikke billig nok iforhold til byggekvaliteten?

 

[toth]

Vet ikke hva jobben din er H.A.M, men utfra flertallet av poster under temaet bil tror jeg at jeg vil ha den..

[Vertical^]

Gjenskinn fra sola må jo bli et ganske stort og irriterende problem i denne bilen?

[Auto Asmodeus]

Vet ikke hva jobben din er H.A.M, men utfra flertallet av poster under temaet bil tror jeg at jeg vil ha den..

Jobber i Møller så det er grunnen til alle bil-innleggene

Tesla 3-bildene er det ikke jeg som har tatt. Beklager at det kunne oppfattes slik.

[toth]

 

Vet ikke hva jobben din er H.A.M, men utfra flertallet av poster under temaet bil tror jeg at jeg vil ha den..

Jobber i Møller så det er grunnen til alle bil-innleggene

Tesla 3-bildene er det ikke jeg som har tatt. Beklager at det kunne oppfattes slik.

 

Er det bare private ferier når du er rundt på italienske bilfabrikker o.l. da? (kunne fortsatt godt jobbet i Møller, og kanskje fått de avsindige deleprisene ned litt  )

[Auto Asmodeus]

 

 

Vet ikke hva jobben din er H.A.M, men utfra flertallet av poster under temaet bil tror jeg at jeg vil ha den..

Jobber i Møller så det er grunnen til alle bil-innleggene

Tesla 3-bildene er det ikke jeg som har tatt. Beklager at det kunne oppfattes slik.

 

Er det bare private ferier når du er rundt på italienske bilfabrikker o.l. da? (kunne fortsatt godt jobbet i Møller, og kanskje fått de avsindige deleprisene ned litt  )

 

For det meste privat. Men min private bilinteresse koblet med nettverket jeg har fra jobben gir meg av og til spennende muligheter hos venner i Italia og Tyskland, og det er jeg selvfølgelig glad for.

[Nlklas]

Er på markedet for å få fraktet en bil fra Oslo til Tromsø. Kom over et firma som heter Autolink. Noen som har erfaring med disse, og som kan si noe om hvor seriøse de er?

 

Evt så tar jeg gladelig imot tips til andre forslag :)