Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[Auto Asmodeus]

Hvis man søker opp Bærum Autolakkering litt videre ser man at daglig leder er Tom Lund, så faren til denne karen. 

Blir i hvert fall en meget dyr affære. Kan vel sikkert banne på at felger også har fått seg en kakk, pluss da nye paneler i karbon + lakkering. Hva tror vi? 200 000?

Takk.

 

Faen jeg skal starte opp autolakkeringsfirma, jeg også. Kan starte opp i det små og bare ha en R8 V10 eller SLS AMG som firmabil det første året da jeg ikke vil skli helt ut til å begynne med. 

[toth]

Noen som syns MB gjorde en god jobb med sin crossover..? Jeg synes ikke E-klasse kledde dette overhodet sammenlignet med konkurrentene. Lurer på om det er det at panseret ser så.. stutt ut? Evt de innsunkne øyehulene som ikke kler stilen.

 

 

Alternativene:

 

Endret 6. juni 2017 av toth

[Auto Asmodeus]

Jeg synes plastdekselene over hjulbuene bryter mye med designet som liksom skal være flytende og stilrent og så er det for mye mørkt i nedre halvdel av grillen slik at den nærmest forsvinner. Rett og slett en dårlig designjobb.

 

To bilder som er tilnærmelsesvis like for sammenligning:

Endret 6. juni 2017 av H.A.M.

[Randeboy]

Noen som syns MB gjorde en god jobb med sin crossover..? Jeg synes ikke E-klasse kledde dette overhodet sammenlignet med konkurrentene. Lurer på om det er det at panseret ser så.. stutt ut? Evt de innsunkne øyehulene som ikke kler stilen.

 

 

Alternativene:

 

Er ikke så veldig pen den benzen der nei. Ser bedre ut V90. Er ganske mye høyere bakkeklaring også. V90 CC har jo høyere bakkeklaring enn mange SUV'er.

 

Dog er vel E-klasse en bedre bil. Leste nettopp en lang og grundig test av A6 allroad, den E-klassen der og V90cc og MB kom best ut. Var i Dagbladet pluss.

 

Passerer fint over en million med litt utstyr den bila der så er jo ikke en billig bil selvfølgelig.

Endret 6. juni 2017 av Randeboy

[Darkbill]

Nå er ingen av premiumbilene som har litt SUV styling som feks en Audi Allroad brukbare til noe annet enn vanlig vei akkurat som andre biler, i verste fall en grusvei opp til hytta. Er bare design og et klistremerke bak som er annerledes. På Allroad er feks egentlig kun designet, og det store Quattro og luftfjæring er standard eneste forskjellen. Noe man kan få som ekstrautstyr på de normale modellene.

[Comma Chameleon]

Enig Poopadoop. 

At SUV/crossover og lignende skal liksom se ut som de klarer heftig kjøring når de er en glorifisert bybil synes jeg er teit.

[Uferdig Setnin]

Kjøpte en bil, en uke etter kjøp maks startet bremsene å hyle. Kjøpte for en 30 dager siden, også er 2. gir umulig å finne nå. Er dette noe jeg kan klage på? Selger påstod også att en hylelyd kom ifra bensinpumpen og det var derfor det fulgte med en ny. Det viste seg att selger har hatt bilen inn på verksted fordi diffen bak har blitt kjørt tom for olje også har den blitt skadet, derfor er det en hylelyd, bilen vil havarere, men ikke før om en 10 år ish.

 

Kan jeg kreve noe av kjøpesummen tilbake? Har ikke noe av samtalene i papir, alt ble gjort face2face. 

 

Han virket hyggelig, så jeg vet ikke helt. Hva skal jeg gjøre? Luftfilteret er også tettere enn kallesjen på bilen. Toppene på forgasseren popper ofte av

Endret 6. juni 2017 av Noxz

[toth]

Hvis diffen bak er skadet, han ikke opplyste om dette og du ikke burde ha oppdaget det ved prøvekjøring - ja, da kan du reklamere. Om ikke bilen hadde en vesentlig lavere pris enn tilsvarende biler, så du måtte forstå at noe var galt.

[Uferdig Setnin]

Hvis diffen bak er skadet, han ikke opplyste om dette og du ikke burde ha oppdaget det ved prøvekjøring - ja, da kan du reklamere. Om ikke bilen hadde en vesentlig lavere pris enn tilsvarende biler, så du måtte forstå at noe var galt.

 

Var billigere enn andre biler, men han påsto det var fordi kallesje og lakk må fikses - noe som hørtes troverdig ut.

[toth]

Hvis kalesje og lakk er dårligere enn tilsvarende biler, så det er sannsynlig at dette er grunnen til prisreduksjonen hindrer ikke det deg fra å reklamere på andre uopplyste mangler selger visste, eller burde visst om.

[Uferdig Setnin]

Noen forslag og tips til hvor mye jeg skal spørre om å få tilbake? Reperasjon er uaktuelt da det ikke finnes deler. Mekonomen nektet å pådra seg å bytte bremseklosser da dem ikke får tak i rett type.

 

Evt hvordan? Berre sende han en SMS?

Endret 7. juni 2017 av Noxz

[Gjest Slettet-3RYwwc]

Er det sannsynlig at selger visste om manglene?

[Uferdig Setnin]

Er det sannsynlig at selger visste om manglene?

 

Jeg tok bilen på verksted da jeg fryktet en eller flere gåne hjulllager. Vi har en britisk mekaniker som virkelig kan britiske biler. Her hadde dem tidligere eieren også vært med bilen flere ganger - blandt annet grunnet den diffen som har blitt kjørt tom for olje. Så han har holdt tilbake informasjon. Føler meg douchebag om jeg klager på bilen tho

[Valkyria]

Om selger har holdt tilbake informasjon er det ikke du som skal føle deg som douchebag når du konfronterer ham med dette. 

Dersom du har NAF medlemskap kan du selvfølgelig spørre en av advokatene som bistår med juridisk hjelp i situasjoner som dette. Uten å vite hvilke bil det gjelder og hvilke pris du fikk på den så tror jeg du har en god sak.

[Doktorlegen]

Orker ikke lage ny tråd om innspill igjen.. Slett bare om dere vil

 

Har dere noen formening om at BMW E60 er noe sikkert bilkjøp? Har funnet to kandidater: en 525 XI, og en 525i. Ser 525i'en har en god del mer utstyr. Men så har den andre Xdrive.

 

Er det dumdristig å kjøpe så dyr BMW i denne alderen?

 

https://www.finn.no/97664072

 

https://www.finn.no/97747085

[Hotel Papa]

Vi hadde en E61 525iat for noen år siden. Kurant bil det, fin motor og greie å kjøre. Interiøret er imo litt 'meh', men det er jo smak og behag. Hadde lite problemer med den, de årene vi eide den. 

[Gavekort]

Kostnadene kommer ikke til å stoppe på i nærheten av 225k om det er det du vil høre.

Men trenger du 4WD, eller er det bare noe du synes høres fint ut?

[kremt]

De fleste biler er bedre uten 4wd etter min mening, særlig om de er RWD i utgangspunktet.

Når de begynner å bli så gamle vil det bli noen reparasjoner ekstra også. Bare tenk ekstra drivaksler med ledd, ekstra differensial, høyere vekt i hele bilens levetid som påvirker fjæring og karosseri. Mange tror de trenger 4wd men for mange er det nok bare en måte å kjøpe seg bedre kjøreferdigheter. Lettere å kjøpe seg 4wd enn å lære seg å kjøre bil må vite.

Les forøvrig her om BMW e60: https://www.honestjohn.co.uk/carbycar/bmw/5-series-e60-2003/?section=good

Vær obs på dårlig kjede på 2.0 diesel og dårlige dyser spesielt på 3.0 R6 diesel.

[toth]

 

Er det dumdristig å kjøpe så dyr BMW i denne alderen?

 

 

Begge bilene har jo gått godt under 100k, så rent alders/km-messig hadde jeg ikke vært redd, men nå vet jeg ikke noe om disse modellene spesifikt.

Jeg kjøpte 2 7 år gamle biler for 2 år siden som da var gått 110k, de er nå rundet 160k begge to og ingen har hatt problemer. Generelt sett sorterer jeg heller på kjørelengde enn alder.

[Snylter]

De fleste biler er bedre uten 4wd etter min mening, særlig om de er RWD i utgangspunktet.

 

Hvis målet er å leke har du rett, hvis målet er å komme seg frem på en god måte har du feil.

Hvis man vil komme seg frem og ha det morsomt samtidig må man gå for større motor.