Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[Hotel Papa]

Når man monterer ruter på en bil. Det stoffet man bruker mellom metall og ruta, noen som vet hva det er? Er det en slags butylmasse?

[kremt]

https://nettbutikk.wuerth.no/kjemi-2/lim/rutelim-rapid

[Gjest Slettet-3RYwwc]

 

Nei, det er du som bruker uttrykket feil...

 

Beklager sjef, jeg la ikke merke til tittelen din, "diskusjon.nos definisjonssjef" under bildet ditt. Det skal ikke skje igjen.

Dersom et viskerblad til 550 er en førstefødte, hva koster da en bil i dine øyne? ;-)

[Uderzo]

Moderatormelding

Nok OT. Mer bilprat er dere snille.

[Gjest Slettet+3165]

http://www.dinside.no/motor/tesla-darligst-pa-garanti/67406836

[Auto Asmodeus]

Det er ikke så rart. Istedetfor store batteripakker bruker Tesla en hel haug seriekoblede "laptopbatterier". En slik løsning kan umulig være like levedyktig som et opplegg som involverer langt færre koblinger og enkeltelementer.

 

http://www.greencarreports.com/news/1084682_what-goes-into-a-tesla-model-s-battery--and-what-it-may-cost

[Vertical^]

Det som også bør trekke Tesla videre ned er reparasjonstider. Nå skal jeg ikke ta alt jeg leser på Reddit som god fisk, men er blitt kjent der at flere eiere har hatt bilen sin på verksteder i flere måneder, fordi Tesla ikke klarer å levere reservedeler. Dette er nok noe som bare kommer til å fortsette å plage Tesla så lenge de selger flere biler, men ikke øker produksjon av reservedeler.

 

https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/5qeca7/6_months_in_still_waiting_on_my_repair/

Endret 17. mars 2017 av Vertical^

[kremt]

De har ifølge rapporter fått orden på veldig mye de siste månedene. I fjor var det ikke uvanlig å vente 6 måneder på service, nå får man det på en uke eller to. De har også denne Ranger servicen der de oppsøker folk der de er, de er også hjelpsomme på å hente bilen din der du er for å bringe den til service, og setter igjen lånebil til deg. Akkurat dette er det veldig fokus på nå, og det har bedret seg. Det er sikkert ting som kan forbedres ennå, men det gjelder vel ikke bare Tesla.

[Rolf_X]

Tror dette er uka for punkteringer. Først min bil, nå fatterns bil som jeg oppdaga en feit skrue i. Mitt plugga jeg selv, men det gjør jeg ikke på hans .

[Gjest Slettet-3RYwwc]

Det er ikke så rart. Istedetfor store batteripakker bruker Tesla en hel haug seriekoblede "laptopbatterier". En slik løsning kan umulig være like levedyktig som et opplegg som involverer langt færre koblinger og enkeltelementer.

 

http://www.greencarreports.com/news/1084682_what-goes-into-a-tesla-model-s-battery--and-what-it-may-cost

Men tenk deg når garantien er utløpt, vil du heller bytte en liten del av batteripakken når den dør eller hele driten fordi et par celler er døde...?

[kremt]

Å bytte en liten del som du sier er ingen liten jobb. Bare åpning av en slik batteripakke er en enorm jobb, og når man skal begynne å ta den fra hverandre også, enda verre. Det er bygd opp av moduler dog, 14-16 stk.

https://electrek.co/2016/02/03/tesla-battery-tear-down-85-kwh/

[Snylter]

 

Det er ikke så rart. Istedetfor store batteripakker bruker Tesla en hel haug seriekoblede "laptopbatterier". En slik løsning kan umulig være like levedyktig som et opplegg som involverer langt færre koblinger og enkeltelementer.

Men tenk deg når garantien er utløpt, vil du heller bytte en liten del av batteripakken når den dør eller hele driten fordi et par celler er døde...?

 

Får man faktisk byttet bare en liten del av den da?

[Auto Asmodeus]

Vet ikke med Tesla, men VW består av moduler som enkelt kan byttes. Var et av grunnprinsippene med løsningen.

Endret 19. mars 2017 av H.A.M.

[kremt]

Se på linken min lenger opp. Er samme system.

[Gjest Slettet-3RYwwc]

Kia Soul har modulbasert batteri av denne grunnen. Å ha et stort batteri er gammeldags teknologi som er lite bærekraftig.

 

Ingen som har sagt det er enkelt, men en hel batteripakke koster fort 2-300'000, noe moduler ikke gjør.

Endret 19. mars 2017 av Slettet-3RYwwc

[Gjest Slettet+3165]

Fra Reddit:

Audi SQ5 tar falske eksosstusser til et nytt nivå:

 

Og så på en så dyr bil som SQ5, Audi da...

[daruu]

Ja det var pent gitt....

 

Noen som har erfaring med vanntette koblinger til bilbruk?

Noe tilsvarende http://www.ebay.com/itm/10-sets-2-Pin-Way-Car-Waterproof-Electrical-Wire-Connector-Plug-Terminal-Kit-/401275670080?hash=item5d6de4ce40:g:uNcAAOSwWxNYoWus

[Auto Asmodeus]

Fra Reddit:

Audi SQ5 tar falske eksosstusser til et nytt nivå:

 

 

 

Og så på en så dyr bil som SQ5, Audi da...

Har aldri likt det der med falske eksosstusser siden "trenden" begynte og det tar bare helt av nå. Også Mercedes og Volvo har noen skikkelig jallaløsninger innen dette, men dette må være en helt ny retning mot det litt for synlige. Også SQ5 som ser så bra ut med fire rør bak a gitt

 

De kunne tittet litt mot storebror:

Endret 21. mars 2017 av H.A.M.

[Gavekort]

Det er greit å ha skjult eksos. Problemet er når de hiver på jallaplast for å få det til å se ut som om det er eksos.

[Snylter]

Ja, skjult eksos er helt ok.

Jeg valgte selv ganske bevisst å se etter en bil uten sportspakke da jeg kjøpte min, nettopp fordi jeg ville ha diskresjonen det er med skjult eksos.