Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[Randeboy]

Merkelig det der hvordan omtrent alle andre land i verden greier seg med en sedan (eller mindre bil), men her i Skandinavia må man ha en stasjonsvogn for å være en velfungerende familie. 

Ja man klarer seg fint med sedan når barna har blitt litt større. Men det fungerer ikke til småbarnsfamilier. Å lempe inn barnevogner og ofte svære søskenvogner er ofte umulig i de fleste sedaner. Er en grunn MPV'er er populære. Kan lempe inn barnevogn uten å demontere understellet fra vognen, og man får ikke krampe i ryggen når man skal spenne fast ungene i barnesetene ørten ganger om dagen.

 

Vi gikk over til MPV selv når barna var små og solgte den for noen år siden. Var en drøm iforhold til en liten trang 3-serie sedan som jeg hadde da.  

Endret 14. mars 2017 av Randeboy

[Snylter]

MPVer er det en grunn til at er populære ja, det er nemlig veldig mange som har null interesse for bil utover at den skal ha plass til det de skal ha med.

[Jarmo]

Dritt-stilig men hvorfor ikke 1.6L med ca. 160HK og ca. 290Nm?

 

http://www.abcnyheter.no/motor/2017/03/14/195285695/fiat-124-spider-se-hvem-som-gjor-comeback-etter-50-ar

[Randeboy]

MPVer er det en grunn til at er populære ja, det er nemlig veldig mange som har null interesse for bil utover at den skal ha plass til det de skal ha med.

For noe vås. Nok en gang prater du om ting du tydeligvis ikke har noe peiling på. 

Jeg er over middels int. i bil og S-max er en veldig god bil. Ganske utrolig at de har fått til så lekne kjøreegenskaper på en så stor bil. Det var forøvrig forrige generasjon og ikke dagens.

Endret 14. mars 2017 av Randeboy

[tom waits for alice]

Med dagens store sedaner er det kun en hund som gir grunnlag for stasjonsvogn. 

 

 

Vi kjøpte Mini'en i 2011 og bikkja året etter. Faktorenes orden var definitivt ikke tilfeldig her...

 

Geir

[Randeboy]

Dritt-stilig men hvorfor ikke 1.6L med ca. 160HK og ca. 290Nm?

 

http://www.abcnyheter.no/motor/2017/03/14/195285695/fiat-124-spider-se-hvem-som-gjor-comeback-etter-50-ar

Tror egentlig ikke de vil slite med å selge de bilene der. Fått mye skryt. Får vel ikke mere kjøreglede for pengene! 

[kremt]

S-Max og lekne kjøregenskaper, da har man satt linja.

[Randeboy]

S-Max og lekne kjøregenskaper, da har man satt linja.

Ja, det har den. Ikke uttal deg om ting du ikke har peiling på. 

Om du ikke tror på meg, finnes det utallige tester på allmektige Internett du kan lese. 

 

Og nå må du ikke overdrive her. Snakker ikke om noen sportsbil. Men iforhold til størrelsen på bilen og det man forventer av den når man ser bilen for første gang, så ligger den veldig tight på veien. 

Endret 14. mars 2017 av Randeboy

[Jarmo]

 

Dritt-stilig men hvorfor ikke 1.6L med ca. 160HK og ca. 290Nm?

 

http://www.abcnyheter.no/motor/2017/03/14/195285695/fiat-124-spider-se-hvem-som-gjor-comeback-etter-50-ar

Tror egentlig ikke de vil slite med å selge de bilene der. Fått mye skryt. Får vel ikke mere kjøreglede for pengene! 

 

 

0-100 på 6,5 sek. er mer moro

[Gjest Slettet+3124]

 

MPVer er det en grunn til at er populære ja, det er nemlig veldig mange som har null interesse for bil utover at den skal ha plass til det de skal ha med.

For noe vås. Nok en gang prater du om ting du tydeligvis ikke har noe peiling på. 

Jeg er over middels int. i bil og S-max er en veldig god bil. Ganske utrolig at de har fått til så lekne kjøreegenskaper på en så stor bil. Det var forøvrig forrige generasjon og ikke dagens.

 

 

Helt enig. Overraskende sprekt og gøy bil til at den er såpass stor!! Hilsen en som hadde en i 5 år, og ja, jeg savner den faktisk!!

Endret 14. mars 2017 av Slettet+3124

[Randeboy]

 

 

Dritt-stilig men hvorfor ikke 1.6L med ca. 160HK og ca. 290Nm?

 

http://www.abcnyheter.no/motor/2017/03/14/195285695/fiat-124-spider-se-hvem-som-gjor-comeback-etter-50-ar

Tror egentlig ikke de vil slite med å selge de bilene der. Fått mye skryt. Får vel ikke mere kjøreglede for pengene! 

 

 

0-100 på 6,5 sek. er mer moro

 

Nå er det jo ikke 0-100 som strengt talt er poenget med en slik bil eller da. 0-100 er morsomt noen få ganger. 

[Snylter]

 

MPVer er det en grunn til at er populære ja, det er nemlig veldig mange som har null interesse for bil utover at den skal ha plass til det de skal ha med.

For noe vås. Nok en gang prater du om ting du tydeligvis ikke har noe peiling på. 

Jeg er over middels int. i bil og S-max er en veldig god bil. Ganske utrolig at de har fått til så lekne kjøreegenskaper på en så stor bil. Det var forøvrig forrige generasjon og ikke dagens.

 

At MPVer generelt er populære som følge av manglende bilinteresse mener jeg fortsatt er korrekt, og jeg har selvsagt mine ord i behold.

 

Akkurat S-Max er ikke så verst, skal man først ha noe i den klassen er nok den det beste alternativet.

Å kalle den leken er å ta i, men at den har gode kjøreegenskaper i forhold til det meste annet i klassen er jeg enig i.

Imidlertid tyder mye på at også mange eiere av disse fullstendig driter i bil utover den praktiske nytteverdien, hele 92 av 401 S-Max til salgs på finn.no i kveld har maksimalt 120hk mens hele 351 har max 150hk. Dette er en bil som trenger mer enn som så for å fungere bra.

Endret 14. mars 2017 av Snylter

[Randeboy]

 

 

MPVer er det en grunn til at er populære ja, det er nemlig veldig mange som har null interesse for bil utover at den skal ha plass til det de skal ha med.

For noe vås. Nok en gang prater du om ting du tydeligvis ikke har noe peiling på. 

Jeg er over middels int. i bil og S-max er en veldig god bil. Ganske utrolig at de har fått til så lekne kjøreegenskaper på en så stor bil. Det var forøvrig forrige generasjon og ikke dagens.

 

At MPVer generelt er populære som følge av manglende bilinteresse mener jeg fortsatt gjelder er sant, og jeg har selvsagt mine ord i behold.

 

Akkurat S-Max er ikke så verst, skal man først ha noe i den klassen er nok den det beste alternativet.

Å kalle den leken er å ta i, men at den har gode kjøreegenskaper i forhold til det meste annet i klassen er jeg enig i.

Imidlertid tyder mye på at også mange eiere av disse fullstendig driter i bil utover den praktiske nytteverdien, hele 92 av 401 S-Max til salgs på finn.no i kveld har maksimalt 120hk mens hele 351 har max 150hk. Dette er en bil som trenger mer enn som så for å fungere bra.

 

 

Det gjelder de aller fleste som kjøper bil. De fleste driter i hvilken motor som sitter i, uansett biltype. Bare å ta å se på alle de under-motoriserte bilene man finner på markedet her i landet. Kan nevne V70 med 1.6 diesel fra PSA f.eks. Kryr av de. 

[Gjest Slettet+5132]

Snakket ikke Clarkson om at den nye Opel MPV-saken er ganske allright? Skal vel ta mye av det han sier med en liten klype salt, men kan jo være at det er en grei bil i forhold til mange av de andre bilene i den klassen.

[Randeboy]

Snakket ikke Clarkson om at den nye Opel MPV-saken er ganske allright? Skal vel ta mye av det han sier med en liten klype salt, men kan jo være at det er en grei bil i forhold til mange av de andre bilene i den klassen.

Veit Zafira har fått noe skryt ja.

[Auto Asmodeus]

 

Med dagens store sedaner er det kun en hund som gir grunnlag for stasjonsvogn.

 

Vi kjøpte Mini'en i 2011 og bikkja året etter. Faktorenes orden var definitivt ikke tilfeldig her...

 

Geir

Gir grunnlag for, ikke isolerer til

I mitt tilfelle vil vi trenge et lite mirakel for å dytte to barn, meg og samboer, vogn og rottweiler inn i en Mini.

[toth]

Stasjonsvogna vår ryker når barnevogn er unødvendig og bikkja har tatt kvelden. Behovet for fire dører vil være der, men da har man litt mer frihet.

 

Da er det bare en karosseriform for meg i uoverskuelig fremtid: - og når ungene er ute av huset blir det to dører istedetfor

 

 

 

*edit: hmmm. Sammenligner Arteon direkte med A5 så er synes jeg jaggu Volkswagen har det beste designet.. Shit.

Jeg er Audimann, men må si meg enig - hvis den blir levert med den "stancen" som vises på bildene, altså såpass god senk og felgstørrelse(skjer jo dessverre som regel ikke) vil den bli et fint syn på veien. Et langt fremsteg i design fra CC.

[SKAÐI]

 

 

 

MPVer er det en grunn til at er populære ja, det er nemlig veldig mange som har null interesse for bil utover at den skal ha plass til det de skal ha med.

For noe vås. Nok en gang prater du om ting du tydeligvis ikke har noe peiling på.

Jeg er over middels int. i bil og S-max er en veldig god bil. Ganske utrolig at de har fått til så lekne kjøreegenskaper på en så stor bil. Det var forøvrig forrige generasjon og ikke dagens.

At MPVer generelt er populære som følge av manglende bilinteresse mener jeg fortsatt gjelder er sant, og jeg har selvsagt mine ord i behold.

 

Akkurat S-Max er ikke så verst, skal man først ha noe i den klassen er nok den det beste alternativet.

Å kalle den leken er å ta i, men at den har gode kjøreegenskaper i forhold til det meste annet i klassen er jeg enig i.

Imidlertid tyder mye på at også mange eiere av disse fullstendig driter i bil utover den praktiske nytteverdien, hele 92 av 401 S-Max til salgs på finn.no i kveld har maksimalt 120hk mens hele 351 har max 150hk. Dette er en bil som trenger mer enn som så for å fungere bra.

Det gjelder de aller fleste som kjøper bil. De fleste driter i hvilken motor som sitter i, uansett biltype. Bare å ta å se på alle de under-motoriserte bilene man finner på markedet her i landet. Kan nevne V70 med 1.6 diesel fra PSA f.eks. Kryr av de.

Ja, eller er det det at folk helst liker og vise at de har mer penger enn de har, og dermed kjøper en "premium" bil med den kjipeste utstyrspakka.

[Skosåle]

Jeg ville heller kjøpt en bmw 335 uten noe ekstrautstyr enn en fullustyrt 325 ihvertfall. At bilen går bra og er morsom å kjøre veier tyngst hos meg. En ny bil med kjip motor ville jeg aldri kjøpt.

 

325 vs 335 var bare et eksempel btw, 325 går ikke som 'bil med kjip motor'.

Endret 15. mars 2017 av Kjetil_90

[Gavekort]

På en annen side så er BMW, spesielt 3-serien, utrolig kjip uten ekstrautstyr. Men jeg skjønner hva du mener.