Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[Amberlamps]

Kan dette være et godt kjøp?

 

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=23534789

[Zodihax]

Nå må du få kjøpt bil før det blir sommer.

Endret 14. april 2011 av L4r5

[Gjest Slettet-QjT4b9]

De setene er deilige. Ser de er helt like som forrige gen Prelude (se bilder i workloggen min, de er ganske like), men de har ikke separat nakkestøtte.

 

Såfremst du ikke er 150cm og veier 130kg og er veldig brei over hoftene, låra og magen, eller er 170cm og veier 40kg, så sitter du som støpt i setene

[Gjest Slettet+3165]

Hva er syrefast eksosanlegg og hvilke "fordeler" har det?

[Hotel Papa]

Hva er greia med listene man har på taket på Passat 3BGer? Det er jo maks unødvendig og de driver å popper opp hele tia =/

[Takkformeg]

Hva er syrefast eksosanlegg og hvilke "fordeler" har det?

Eksosanlegg i syrefast stål vel, ruster garantert ikke...

[Henrik C]

Har problemer med å ta bilselgere som konsekvent bruker capslock og tre utropstegn seriøst. (Ref. annonsen til Amberlamps)

[Blabla1]

Shit, jeg parkerte i oslo idag og fikk bot. Først funket ikke parkeringsautomaten så den slukte 60 kr av meg, pengene satt fast i automaten. Så jeg ga opp og betalte til slutt med kort(sto der i en time og prøvde å få pengene tilbake). Når jeg kom tilbake en halvtime etter hadde jeg fått bot på 710 kr for å ha parkert feil. Det er kanskje forståelig, men ikke for meg, det var nesten tomt på den ene siden av parkeringsplassen. Surt ass

Endret 18. april 2011 av Zonked223

[Tee-Zee]

Du parkerte som en idiot, så du fortjente den bota.

 

Uavhengig av om det er fullt eller ikke, så er det ikke greit å parkere dobbelt. Hvis du ikke ville stå nærme, så kunne du gjort som alle oss andre og funnet et sted hvor du ikke hadde noen ved siden av deg (evnt. inntil en vegg).

[Henrik C]

Jepp. Absolutt fortjent, du tar jo i praksis to parkeringsplasser, og du har betalt for én.

[Nostalgisk]

Jeg er ganske sikker på at jeg spottet den nyeste versjonen av SLK i dag, og jeg må si at den så lekker ut. SLK så mer maskulin ut og virket mer stormannsgal enn tidligere.

[Gjest Slettet+3165]

Hevder bilene tar skade av den nye fartsgrensen i Spania:

http://www.spaniaavisen.no/wip4/hevder-bilene-tar-skade-av-den-nye-fartsgrensen-i/d.epl?id=608717

[Skavold]

Haha, det er det dummeste jeg har hørt. Man MÅ jo ikke kjøre i sjettegir hele tiden. Hva skjer med de bilene som sjelden frekventerer motorveiene, da? For ikke å snakke om de bilene som kjører i andre europeiske land som har 110-grense - Storbritannia f. eks.?

[Hotel Papa]

Sverige og Danmark har vel også 110 grense?

[Gjest Slettet+3165]

Sverige og Danmark har vel også 110 grense?

Stemmer.

 

Jeg synes også det er latterlig, og tror det forbli kun en "hevdelse" fra den løken som har sagt det.

Vist ikke får vi parkere bilen alle mann og kun starte den med flying start ned en lang bakke med giren i fri, men pass på at du ikke kan starte bilen før du når 130 km/t.

[WheelMan]

Jeg tror det handler om avgasser osv. Laaange strekker med lavt turtall er kjent for å tette katalysatorer og partikkelfiltre. 20 mil på autobahn hver dag gjør ikke godt for slik, i bykjøring har man ofte mer pådrag osv. og det blir renset bedre.

 

Det er nok en viss sannhet i det, at det vil bli mer slitasje desto lavere turtall over lengre strekninger (spesielt dieselbiler), men noe å skape hysteri over (og nekte garanti for!) er det på langt nær ikke.

[Auto Asmodeus]

Jeg tror det handler om avgasser osv. Laaange strekker med lavt turtall er kjent for å tette katalysatorer og partikkelfiltre. 20 mil på autobahn hver dag gjør ikke godt for slik, i bykjøring har man ofte mer pådrag osv. og det blir renset bedre.

 

Det er nok en viss sannhet i det, at det vil bli mer slitasje desto lavere turtall over lengre strekninger (spesielt dieselbiler), men noe å skape hysteri over (og nekte garanti for!) er det på langt nær ikke.

 

..og uansett går vel dette også på turtall så gir ned og hold 100 km/t så går det så bra atte..

Jeg bidrar med mitt og holder 80 jevnt på Ring 3 når det er 60 km/t om vinteren for at katalysatoren min skal virke ordentlig. Den setter først inn over 60 km/t og 90 graders varme. Miljøfartsgrense??

Endret 28. april 2011 av Mister Gnu

[WheelMan]

Stemmer!

[Tåkefyrste]

Tviler på de som lager lovene er klar over slikt. Politikere har jo sjelden noe utdanning i hele tatt.

[Hotel Papa]

Jeg tror det handler om avgasser osv. Laaange strekker med lavt turtall er kjent for å tette katalysatorer og partikkelfiltre. 20 mil på autobahn hver dag gjør ikke godt for slik, i bykjøring har man ofte mer pådrag osv. og det blir renset bedre.

 

Det er nok en viss sannhet i det, at det vil bli mer slitasje desto lavere turtall over lengre strekninger (spesielt dieselbiler), men noe å skape hysteri over (og nekte garanti for!) er det på langt nær ikke.

 

..og uansett går vel dette også på turtall så gir ned og hold 100 km/t så går det så bra atte..

Jeg bidrar med mitt og holder 80 jevnt på Ring 3 når det er 60 km/t om vinteren for at katalysatoren min skal virke ordentlig. Den setter først inn over 60 km/t og 90 graders varme. Miljøfartsgrense??

 

mmmkay..

 

http://www.vg.no/bil...?artid=10084281

 

Lurer på om man kan trekke den konklusjonen, at alle som kjører diesel, er mordere

Endret 28. april 2011 av Hotel Papa Echo