Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[Hansien]

Hvorfor vil du ha en kjedelig Saab grevling til vinterbil? Hadde gått for en gammel Volvo eller noe jeg da.

Fordi vinterbil ikke nødvendigvis er en bil man skal sladde og herje med. Kan være greit å ha et kurrant alternativ til transport om man er for redd salt.

[Rolf_X]

Deilig å ha min egen 9-5 ute på vegen etter en uke i garasjen. Helt annen bil å kjøre med nå og neste på planen er nye sommerdekk om en uke. Kjører man mye går det vist litt dekk.

[Gjest Slettet+5132]

Har ikke lyst på Volvo Greit nok at det er bakhjulstrekker, men det har jeg fra før. Vil ha noe jeg slipper å skru alt for mye på og som er digg å kjøre på langtur

Men hvis det er noen som har andre forslag er jeg mer enn åpen for det

[Rolf_X]

Saab sine seter i 9-5 er i allefall konge på langturer. Har kjørt min 32k km sia jeg kjøpte den nå. Justert Toe in/out nå med snormetoden. Ser ut som det hjalp sia den dro til høyre litt etter bytte av endeledd. Morro å prøve noe nytt selv om man banner litt i starten .

 

Du får nok svar snart fra saabfolket eselfjes . Vet at på tidlig 9-5 så var det problemer med oljesludge. Vet ikke om det er tilfellet på 9-3og.

Endret 16. juli 2016 av Rolf_X

[mna]

Har ikke lyst på Volvo Greit nok at det er bakhjulstrekker, men det har jeg fra før. Vil ha noe jeg slipper å skru alt for mye på og som er digg å kjøre på langtur

Men hvis det er noen som har andre forslag er jeg mer enn åpen for det

 

 

har en passat 03 kjørt litt over 100k på 4 år. byttet forstilling ila første år etter kjøp å et hjullager + div insugs slanger. Behagerli å kjøre langt på å går greit (130hk m chip) absolutt å anbefale til slikt bruk.

[Gjest Slettet+5132]

Allright å få til noe man aldri har gjort før ja Najs, merker det er dyrt å kjøre 200sx langt

Har hørt noe om det ja, men er det bare å kjøre litt på fullsyntetolje og tappe den av, eller er det noe mer som må gjøres for å bli kvitt sludgen? Snakker om selve oljesludgen, ikke problemet

[Rolf_X]

problemet med oljesludge på 9-5 ble i allefall redusert med forbedret veivhusventilasjon. Uansett på B205 motoren er det en fordel å ta av bunnpanna å sjekke oljesila en gang innimellom ved oljeskift for å sjelle tilstand der.

[Gjest Slettet+5132]

Høres fornuftig ut

[Rolf_X]

Jupp . Har gjort det på min egen motor og skal vel gjøre det igjen ved neste skift som er om 2k km. Må vel legge meg under en merce snart å få fiksa eksoslekkasjen som er der. Gjøre jobben "riktig" denne gangen kanskje. Irriterende når deler ikke passer korrekt.

[Darkbill]

Hvordan er en Saab 9-5? Automatkassa feks.. skinnseter og mye utstyr, vurderer noe slikt som cruisebil

[Gjest Slettet+5132]

Du tar vare på bilen din Rolf_X, det skal sies!

[Rolf_X]

ja, men hvor lenge jeg har den er jeg usikker på. Noen rustflekker jeg har sandblåst og stoppa. Får den godkjent for 2 nye år på tirsdag. Er jo desverre ikke meg som har eid den fra starten av .

 

@poopadooop: Veldig gode biler. Jeg har selv en 02 bensin manuel og de ligger litt lavere enn autolat på forbruk. Er delskin på min og det meste jeg trenger. Cruisecontrollen fungerer veldig bra også. Har hørt at de nyere automat etter 02 er bedre enn tidlig, men ikke helt sikker. Kjørt 32k km sia i fjor med den nå. Jeg kjører egentlig latterlig mye.

Og deletilgang behøver man ikke å engste seg for. Har fått tak i bremserør m.m. direkte hos forhandler. Har nesten vært lettere enn andre biler jeg har skrudd på faktisk.

Endret 16. juli 2016 av Rolf_X

[Wiciwato]

Nå er det faen meg siste gang jeg ligger under bilen og skrur. Lite plass, alt er knotete, lyset treffer ikke riktig, strekk i nakken, verktøy i ryggen og punkterte lunger, muttere som på mystisk vis aldri blir tight. Jeg skal ha meg egen løftebukk i garasjen om det så koster meg livet. 

[Hansien]

Nå er det faen meg siste gang jeg ligger under bilen og skrur. Lite plass, alt er knotete, lyset treffer ikke riktig, strekk i nakken, verktøy i ryggen og punkterte lunger, muttere som på mystisk vis aldri blir tight. Jeg skal ha meg egen løftebukk i garasjen om det så koster meg livet.

Av nevnte grunner er jeg glad for at jeg har god nok økonomi til å levere bilen på verksted, og ikke minst tilgang på dette verkstedet etter stengetid.

[00034343]

Nå er det faen meg siste gang jeg ligger under bilen og skrur. Lite plass, alt er knotete, lyset treffer ikke riktig, strekk i nakken, verktøy i ryggen og punkterte lunger, muttere som på mystisk vis aldri blir tight. Jeg skal ha meg egen løftebukk i garasjen om det så koster meg livet. 

Det er ca 15-25k i fra sverige, og alle hjernedøde idioter kan montere det i garasjen sin hvis du har betonggulv. Hilsen en som må låne ut garasjen 938749374937 ganger hver gang det skal skiftes dekk.

[sveibuen]

Hei. Spør her istedenfor å opprette ny tråd da det kun er et spørsmål!

Jeg har nettopp gått til innkjøp av en Mercedes E320 CDI 2000 modell.

Denne bilen er kjørt 365 000 km.

 

Hvilken motor olje vil dere anbefale?

[jon67]

http://www.mobil1.co.uk/synthetic-engine-oils/which-oil-for-your-car/results.aspx?sitetype=mobil1&equipment_id=EFt8PdzsB

[Snylter]

Vær oppmerksom på at et medlemskap i Mercedes-Benz Entusiastklubb kan gi deg gode priser på olje og andre deler.

[Revolution]

Byttet olje på en CLK200 kompressor i dag, snakk om kjeitete oljefilterplassering. Helt bak i motorrommet, skrått inn mot torpedoveggen.

[Rolf_X]

Her har jeg begynt å forsøke på å fikse ac systemet. Lekkasje som jeg vet hvor er så sabla morro. Sitti å knota og irritert meg over at det er trangt for å sjekke software å se hvordan jeg egentlig skal gjøre det. Herlig, men har jo fått unna litt da