Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[Comma Chameleon]

Burde vel være lov å kreve penger tilbake når ytelsen er såpass mye mindre? Ikke like stor skandale som VW såklart, men ganske mange Tesla-eier som sikkert er sure nå.

[Gavekort]

Jammen gavekort daaaa...

 

Nei ikke direkte sitat men sånn ca.. ;P Men uansett, nå erre alvor her.. 700 hester.. mot 431.. også så stakkars...

 

Nei det ekke sportsbil men må jo le litt av ytelsen Tesla lovde, den føyk opp i røyk oo thats right, de bruker sjel-løs-electromotor.

 

Velvel det kommer vel en dag da Tesla knuser alt som er av biler på ytelse..

 

Jammen JAMES BOND DA! 

 

[James Bond]

Jada glad i deg å

 

[Takkformeg]

Fant en gammal video av foresteren og tenkte jeg skulle lage en gif til ære for 007

 

 

[Auto Asmodeus]

Hmm fikk med meg at 0-100 målingen også var "kreativt" utført av Tesla.

"0-100 fra stillestående? Næh, fuck det. Vi starter tidtakingen litt senere i akselerasjonen med en fots roll-out. Vi kan kalle det 0-100 v.2.0 og da ser bilen var mye bedre ut i sammenligning med konkurrentene som ikke måler det slik."

 

Legger merke til at de har fjerna antall hestekrefter fra alle sine modeller nå. Grunn til å tro at de mindre spreke bilene har færre hk også kanskje?

[Gjest Slettet+5132]

Så faktisk en mørkeblå Mazda Cosmo på vei til skolen i dag. Med høyreratt og greier. Noen som vet hvor mange som finnes i Norge?

[Snylter]

Minst 2.

[Gjest Slettet+130498]

Hmm fikk med meg at 0-100 målingen også var "kreativt" utført av Tesla.

"0-100 fra stillestående? Næh, fuck det. Vi starter tidtakingen litt senere i akselerasjonen med en fots roll-out. Vi kan kalle det 0-100 v.2.0 og da ser bilen var mye bedre ut i sammenligning med konkurrentene som ikke måler det slik."

 

Legger merke til at de har fjerna antall hestekrefter fra alle sine modeller nå. Grunn til å tro at de mindre spreke bilene har færre hk også kanskje?

Ble ikke Teslaen kjørt i dyno for å se HK når den kom hit? Mente å ha lest en sak om det. Her er saken jeg tenkte på http://www.dinside.no/929508/tesla-model-s-gir-mer-enn-de-lover

Endret 4. november 2015 av Slettet+130498

[toth]

 

http://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og-motor/elbil/tesla-ble-solgt-med-700-hk-men-bilen-har-kun-469-hk/a/23553701/

 

Enda mer om Tesla. 469hk bare. Stoor forskjell fra 700.

 

Nå det der er litt spesielt.. Ikke like skandaløst som VW-skandalen men det gjør jo ikke akkurat Tesla navnet noe bedre haha.. Men de som går i USA må vel ha hatt 700 for dem har jeg sett en del på youtube gjøre drag races og da holder nemlig en P85D følge med Aventador fram til 160 km/t ca.

 

Nei, de som går i USA har akkurat samme effekten(fordi de har samme batteri) - poenget i blemmen er at motorene til Tesla er gode for 700, men batteriene de bruker klarer ikke levere nok watt til å utnytte motorene fullt ut. Når batteriene har tappekranene vidåpne er det  "bare" nok til å drive motorene på halvt krutt.

[Auto Asmodeus]

 

Hmm fikk med meg at 0-100 målingen også var "kreativt" utført av Tesla.

"0-100 fra stillestående? Næh, fuck det. Vi starter tidtakingen litt senere i akselerasjonen med en fots roll-out. Vi kan kalle det 0-100 v.2.0 og da ser bilen var mye bedre ut i sammenligning med konkurrentene som ikke måler det slik."

 

Legger merke til at de har fjerna antall hestekrefter fra alle sine modeller nå. Grunn til å tro at de mindre spreke bilene har færre hk også kanskje?

Ble ikke Teslaen kjørt i dyno for å se HK når den kom hit? Mente å ha lest en sak om det. Her er saken jeg tenkte på http://www.dinside.no/929508/tesla-model-s-gir-mer-enn-de-lover

 

Så den komme. Utfordringen er vel algoritmen som ligger til grunn for utregninga. Å måle moment på en el-bil kontra motstykket blir litt som å sammenligne epler og pærer. Teslaen har jo over 4000NM på et visst målepunkt, men der hvor man bruker utveksling fordelt på dreimoment så har ikke elbiler girutveksling. Det er til å bli rar av. Men moment har bilene, ingen tvil om det!

Endret 4. november 2015 av H.A.M.

[James Bond]

 

 

http://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og-motor/elbil/tesla-ble-solgt-med-700-hk-men-bilen-har-kun-469-hk/a/23553701/

 

Enda mer om Tesla. 469hk bare. Stoor forskjell fra 700.

 

Nå det der er litt spesielt.. Ikke like skandaløst som VW-skandalen men det gjør jo ikke akkurat Tesla navnet noe bedre haha.. Men de som går i USA må vel ha hatt 700 for dem har jeg sett en del på youtube gjøre drag races og da holder nemlig en P85D følge med Aventador fram til 160 km/t ca.

 

Nei, de som går i USA har akkurat samme effekten(fordi de har samme batteri) - poenget i blemmen er at motorene til Tesla er gode for 700, men batteriene de bruker klarer ikke levere nok watt til å utnytte motorene fullt ut. Når batteriene har tappekranene vidåpne er det  "bare" nok til å drive motorene på halvt krutt.

 

Skjønner, men hva er dette?

mulig nedtrimmet elektronisk recently idc

[toth]

 

 

 

http://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og-motor/elbil/tesla-ble-solgt-med-700-hk-men-bilen-har-kun-469-hk/a/23553701/

 

Enda mer om Tesla. 469hk bare. Stoor forskjell fra 700.

 

Nå det der er litt spesielt.. Ikke like skandaløst som VW-skandalen men det gjør jo ikke akkurat Tesla navnet noe bedre haha.. Men de som går i USA må vel ha hatt 700 for dem har jeg sett en del på youtube gjøre drag races og da holder nemlig en P85D følge med Aventador fram til 160 km/t ca.

 

Nei, de som går i USA har akkurat samme effekten(fordi de har samme batteri) - poenget i blemmen er at motorene til Tesla er gode for 700, men batteriene de bruker klarer ikke levere nok watt til å utnytte motorene fullt ut. Når batteriene har tappekranene vidåpne er det  "bare" nok til å drive motorene på halvt krutt.

 

Skjønner, men hva er dette?

mulig nedtrimmet elektronisk recently idc

 

Det vi ser er en insane aks, som tilskrives mangel på giring, turtall og utveksling generelt, ikke antall HK. En liten mitsubishi i-miev har også en syk aks i forhold til sine respektive hk, men det er ikke hk som gjør det. Man kan ikke sammenligne el- og bensinhester når det kommer til bunnmoment og aks.

 

Men nei, det skyldes ikke nedtrimming, batteriene til Tesla er så gode de klarer å lage dem, og pøser ut det de klarer - men på max utslipp klarer de fortsatt ikke produsere mer enn ~400 reelle hk, selv om motorene har mer potensiale.

Endret 4. november 2015 av toth

[Gavekort]

Det kalles en torque-curve. I Layman terms så kan man si at Aventadoren ikke har 691 hestekrefter før den når et visst antall omdreininger. Det hjelper ikke at de ikke brukte launch control der hele poenget er å få opp omdreininger til å kunne gi mest mulig dreiemoment.

[James Bond]

Så kort oppsummert:

-Tesla P85D med 700 hk (691) er bløff? det reelle tallet er mindre (469)

-Elektromotorene er gode nok for 691, batteriene klarer ikke levere nok strøm

-Elektromotor dreimoment er uansett instant og det ser vi men pga. sitt girsystem mister aksen potensialet i høyere fart

-Bløff avdekket pga. mange nok forbrukere klaget over lovet effekt siden aks. føltes ikke korrekt ut ifra specs,

Tesla innrømmet feilen og nå stuper aksjene deres?

 

Har jeg glemt noe mer/noe må endres så bare tilføy. Dette må vel være litt surt for de som både har merket og de som ønsket seg dette bilmerket for det gjaldt vel alle modellene?

Det er fortsatt en kjapp og imponerende bil på aks. men ut ifra de tall som var lovet skulle egentlig da opplevelsen være enda bedre siden 469 ikke er 691 hk. Ikke misforstå men jeg følte alltid at den P85'Den var slapp med sine 700 hk men nå ser jeg jo hvorfor, de lurte jo forbrukerne. Men hvorfor..

[Gavekort]

In a nutshell ja.

[James Bond]

https://www.carthrottle.com/post/can-you-identify-these-12-cars-from-their-engine-sounds/

 

Fantastisk Quiz på CarThrottle!! Alle bilgale bør ta

Spørsmål nr.9 er litt urettferdig men de som ikke kjenner Alex Kersten så er dette riktig svar.

 

Jeg fikk pinade bare 7/12 riktige helt ærlig svart ta testen og del (ærligt) hva du fikk da vel

 

[Kronidioten]

Fikk også 7/12 riktige, men så fikk jeg jo svaret på nr.9 fra deg.  Ganske vanskelig å kjenne igjen biler kun ved hjelp av lyden. Amerikanske biler har jo litt bøsere lyd enn de fleste andre og Honda'er har jo veldig turtallsvillige motorer. Gøy, men vanskelig. Det blir spennende og se hvor mange rette dere andre klarer!

[Takkformeg]

Den skal jeg ta når jeg kommer hjem fra jobb :-P

Følte ikke for å sitte på pauserommet å lytte på lyder :-P

[E.C.]

6/12 eller 5/11 om man tar vekk spørsmålet man fikk svar på her.

[Hansien]

10/12.. Kunne greid 11/12 om jeg hadde fulgt magefølelsen på et spørsmål..